ПМЭФ-2015: Минпромторг и "Газпром" объединят усилия по реализации программы импортозамещения. Программа импортозамещения газпром
Стратегическая замена – Журнал «Сибирская нефть» — ПАО «Газпром нефть»
Курс на импортозамещение был взят в стране еще полтора года назад. В целом российская нефтянка в этом отношении себя чувствует достаточно уверенно, доля российских товаров и услуг в отрасли высока. Основная проблема — высокотехнологичное оборудование для сложных производственных процессов. Однако надежда на независимое будущее и для сложных проектов, безусловно, есть
Ухудшение отношений с Западом, повлекшее экономические санкции в отношении России, и девальвация сделали сегодня импортозамещение одной из главных тем экономической повестки страны. Об этом говорят в правительстве, об этом говорят представители всех отраслей промышленности, это предмет постоянного обсуждения экспертного сообщества. Речь идет и о том, что в стране нет целенаправленной программы развития промышленности, увязанной с долгосрочными стратегическими отраслевыми планами, а значит, все попытки производить отечественное оборудование — лишь точечные залпы без существенного выхлопа в перспективе. Кто-то вспоминает советские времена с их одиозной бесконкурентной экономикой и не слишком качественными товарами и предрекает подобное будущее и российской промышленности в случае ее изоляции от внешних рынков и отсутствия у потребителей альтернативы. Компаниям и предприятиям же реального сектора ничего не остается, как заниматься замещением импортного оборудования, следуя принципу необходимости и достаточности, — в конечном итоге в бизнесе последнее слово остается не за политикой, а за бухгалтерией. Нефтянки эта проблема касается в первую очередь, так как западные санкции во многом были направлены именно на отрасль, за счет которой пополняется большая часть российской госказны.
В поисках отечественных аналогов оборудования, не входящего в санкционные списки, отправной точкой стали выросший курс доллара, а вместе с ним и цены на импортные комплектующие. И, если рассматривать ситуацию в целом, то основная объемная доля закупок в нефтяной отрасли уже сейчас приходится на отечественные товары и услуги. В «Газпром нефти», например, этот показатель достигает 90%. В частности, в России производится достаточно электроцентробежных насосов, насосно-компрессорных труб, буровой техники. В этих сегментах предложение родной промышленности вполне способно удовлетворить спрос, а сохраняющаяся конкуренция с иностранными поставщиками позволяет поддержать на высоте качество.
Но речь в этом случае идет о стандартном оборудовании для «повседневной» добычи на суше из традиционных коллекторов. Сложнее обстоят дела с высокими технологиями, применяющимися для добычи на шельфе или работы с трудноизвлекаемыми запасами. Цена ошибки, и финансовой и имиджевой, здесь слишком велика, а потому путь к разработке и внедрению отечественных аналогов высокотехнологичного оборудования или программного обеспечения (ПО) начинается и для нефтяной компании, и для самих производителей со всестороннего анализа как самого продукта, так и перспектив его жизнеспособности на российском рынке в различных условиях.
Основной объем материалов и оборудования нефтяники закупают в России, но производство некоторых видов высокотехнологичной продукции пока недоступно отечественной промышленности
Стратегическая добыча
Основной фактор поиска новых технологий в нефтянке — завершение эпохи «легкой» нефти. Сегодняшние реалии — сложные низкопроницаемые коллекторы, неудобные пласты, добыча остаточных запасов, разработка которых усложнена предыдущей историей освоения. С другой стороны, на рынке выживает тот, кто может добывать много, быстро и с хорошим коэффициентом нефтеотдачи. На практике такая задача решается в том числе применением высокотехнологичного бурения.
Современные решения для бурения как наклонно-направленных, так и горизонтальных скважин включают в себя роторные управляемые системы (РУС), системы телеметрии и каротажа. Собственно объединение этих трех составляющих дает максимальный эффект. РУС позволяют быстро и точно бурить самые сложные скважины, включая горизонтальные с экстремально большим отходом от вертикали, а системы каротажа и телеметрии обеспечивают контроль над этим процессом. Учитывая, что количество сложных скважин в российской нефтяной отрасли с каждым годом стремительно увеличивается, внедрение отечественных роторных управляемых систем — насущная необходимость. И это та категория импортозамещаемого оборудования, где подвижки заметны. Уже разработано несколько отечественных конструкций РУС. Одна из них — петербургского концерна «Электроприбор» — в сентябре 2015 года прошла все стадии полевых испытаний на Вынгапуровском месторождении «Газпром нефти» в ЯНАО. Опытный образец успешно выдержал 12-часовой марафон интенсивного использования на скважине, и сегодня оцениваются возможности промышленного производства системы. Еще одна РУС — компании «Буринтех» — испытывалась в январе 2016‑го на Южно-Приобском месторождении «Газпром нефти» в ХМАО. Господдержка и возможность сотрудничества разработчиков оборудования с нефтесервисными компаниями позволят полностью обеспечить отрасль собственными роторными управляемыми системами к 2020 году.
Кстати, без применения РУС невозможна эффективная разработка бажена, а ведь освоение этой категории трудноизвлекаемых запасов — одна из стратегических задач отрасли в целом и «Газпром нефти» в частности. Возможность успешно вскрыть неподатливую баженовскую свиту обеспечит Россию нефтью на долгие годы — запасы здесь в десятки раз превышают объемы, уже добытые на территории Западной Сибири. Помимо роторных управляемых систем для разработки бажена необходимо и собственное оборудование для заканчивания скважин и проведения многостадийного гидроразрыва пласта (МГРП). Именно технология МГРП стала основным оружием творцов сланцевой революции в США, она же попала в список санкционных в случае применения на баженовской свите.
Сегодня российские нефтяники используют до 70% импортного оборудования для заканчивания скважин и проведения многостадийного гидроразрыва. На долю отечественных производителей приходится лишь оборудование для проведения так называемого шарового МГРП, но эта технология недостаточно эффективна на бажене. Тем не менее в стране есть вся необходимая производственная база и интеллектуальные ресурсы для создания альтернативной технологии, перспективной в условиях баженовской свиты. Возможен и вариант локализации на территории России производств западных компаний, имеющих необходимые компетенции. Окупаемость проекта не вызывает сомнений: при наличии необходимого оборудования количество скважин на бажен будет ежегодно многократно умножаться.
Однако, помимо «железа», качественное проведение ГРП требует и соответствующих программных средств. ПО для нефтесервисных услуг — это отдельная болевая точка для отрасли. Не секрет, что практически все программное обеспечение высокотехнологичных процессов, в том числе и гидроразрыва пласта — импортное. Разработка собственного подобного ПО — процесс длительный, затратный и не всегда оправданный. Но в некоторых случаях отечественные аналоги программ решат проблему зависимости не только от иностранного софта, но и от нефтесервисных компаний, под оборудование которых он создавался. Один из приоритетов в этом направлении — создание симулятора ГРП, позволяющего значительно снизить риски проведения неудачного гидроразрыва. В разработку такого ПО нефтяные компании могут вкладываться самостоятельно, но в целом для отрасли будет выгоднее сделать этот проект государственным и поддержать его реализацию на уровне консорциума, объединяющего ВИНКи, производителей комплексов ГРП и нефтесервисные компании.
Морские перспективы
Хотя при удачном раскладе добыча на суше сможет на десятилетия обеспечить Россию нефтью, от офшорных проектов также никуда не уйти: слишком велики запасы шельфа. И в первую очередь речь идет об Арктике. Разработка глубоководного шельфа пока не рассматривается как задача первой необходимости, а вот прибрежная полоса находится в зоне активного освоения нефтегазовыми компаниями.
Проблемы импортозамещения для шельфовых проектов можно разделить на две составляющие: обеспечение уже функционирующих активов и разработка новых. Перспективы освоения шельфа упираются в наличие сейсморазведочного оборудования и плавучих буровых установок. В свою очередь, для производства сейсмического оборудования, в том числе и в морском исполнении, в России есть все необходимые мощности. Надо лишь модернизировать их и довести до ума отечественные разработки, возможно, привлекая для этого иностранные компании в рамках локализации производства. Что же касается плавучих буровых установок (ПБУ), то здесь задача осложняется арктическими условиями — из эксплуатируемых в мире 783 ПБУ только 13 обладают ледовым классом. Этот же фактор может стать и преимуществом для отечественных судостроителей: при уверенном росте спроса на морское бурение наличие собственных ПБУ ледового класса становится важным активом не только на российском, но и на мировом рынке. Однако, учитывая возможности российских предприятий, можно говорить о потенциальном полном импортозамещении в этой сфере только к 2027 году.
В свою очередь, российским верфям предстоит освоить строительство судов обеспечения — также ледового класса. Это еще одна малоосвоенная ниша — из эксплуатируемого сегодня в мире 1371 судна, безопасно передвигаться в арктических условиях способны только 48 кораблей, а свободных от фрахта судов практически нет. В то же время именно суда обеспечения — один из важнейших элементов реализации морских проектов. А при фрахтовании таких судов на мировом рынке на их долю приходится около 30% всех затрат при бурении одной геологоразведочной скважины.
Заинтересованность «Газпром нефти» в таких судах уже обретает материальные формы. Для работы в Обской губе на нефтеналивном терминале Новопортовского месторождения понадобятся два ледокольных судна обеспечения. Первое из них было заложено на Выборгском судостроительном заводе в ноябре прошлого года. Если говорить о глобальном строительстве российского ледокольного флота, то реализация такого проекта выглядит наиболее убедительно при создании консорциумов «потребители — производители — разработчики» с участием в форме финансирования и налоговых льгот со стороны профильных государственных ведомств.
Нефтегазовый комплекс: основные направления обеспечения технологической независимости
Катализатор производства
Несколько ключевых направлений по замещению импортного оборудования есть и в нефтепереработке. Стратегическим проектом государственного уровня сегодня признано развитие производства катализаторов. В мире существует меньше десятка крупных производителей катализаторов для нефтепереработки, обеспечивающих своей продукцией фактически все НПЗ планеты. Поэтому проблема замещения их продукции — это не только обеспечение промышленной безопасности страны, но и проект с очевидной экономикой: наличие собственного конкурентоспособного продукта значительно сократит цены на рынке и на западные аналоги.
В Советском Союзе обходились катализаторами собственного производства, качество которых изначально не уступало иностранным. Отставание наметилось в 1980‑е годы: в США, а затем и в Европе началось активное внедрение гидропроцессов переработки нефти и, соответственно, производство необходимых для них катализаторов. В СССР же мало заботились об углублении переработки, делая ставку на экспорт сырой нефти и полуфабрикатов первичной перегонки. Суровые 90‑е годы и вовсе едва не поставили крест на отечественной катализаторной промышленности. Сегодня доля импорта в общем объеме российского рынка катализаторов составляет 70%. Хуже всего обстоят дела именно с гидропроцессами: катализаторы гидрокрекинга не производятся в России вообще, а катализаторы гидроочистки не соответствуют современному оборудованию и не могут конкурировать с западными аналогами.
Рынок УЭЦН — яркий пример победы российских машиностроителей в конкурентной борьбе
Одно из крупнейших отечественных катализаторных производств принадлежит «Газпром нефти» и расположено в Омске, на территории ОНПЗ. В настоящее время здесь выпускают катализаторы каталитического крекинга. Благодаря постоянной поддержке НИОКР их качество отвечает самым высоким западным стандартам, но производственных мощностей недостаточно даже для того, чтобы полностью удовлетворять собственные потребности Омского и Московского НПЗ. Проект модернизации этого производства запущен несколько лет назад, а сейчас имеет статус национального. После строительства новых мощностей Омск сможет обеспечить катализаторами каткрекинга и гидропроцессов не только российские НПЗ, но и, при полной загрузке, выйти с предложением на внешние рынки. Разработкой новых катализаторов занимаются ведущие российские научные институты. В свою очередь, конкурентоспособные катализаторы процессов риформинга и изомеризации могут выпускаться на базе Ангарского завода катализаторов и органического синтеза. Предполагается, что после модернизации обоих производств к 2020 году вопрос с импортозамещением катализаторов будет закрыт.
Еще одно уязвимое место отечественной нефтепереработки — насосное и компрессорное оборудование. Здесь главная беда российских производителей — несоответствие их продукции международным стандартам, и в частности стандарту API (Американского института нефти) — общепризнанному международному ориентиру качества для отрасли. Очевидно, что на таком опасном производстве, как НПЗ, не может быть мелочей при подборе оборудования, поэтому желание нефтяных компаний максимально снизить риски, покупая продукцию, соответствующую самым высоким стандартам, абсолютно оправданно. В то же время эксперты отмечают, что требования API, например для насосов, зачастую избыточны, особенно в комбинации с российскими ГОСТами, которые часто самостоятельно не обеспечивают современных требований к качеству, но в комбинации с зарубежными стандартами могут увеличивать стоимость приобретаемого оборудования, а также создавать избыточные мощности. Отсюда одно из решений проблемы — выработка альтернативных стандартов совместно с лицензиарами оборудования, переработчиками и отраслевыми экспертами для того, чтобы открыть отечественным производителям вход на этот рынок без увеличения рисков для переработки.
Для реализации замещения импортных насосов и компрессоров требуется объединение усилий и научно-исследовательских институтов, и производителей, и потребителей в рамках проектных консорциумов. В качестве компромиссного или промежуточного варианта" можно рассматривать привлечение иностранных партнеров для локализации производства на территории РФ.
Роскосмос поможет “Газпрому” в рамках программы по импортозамещению
Роскосмос готов помочь «Газпрому» заменить зарубежных поставщиков добычного оборудования, обеспечив российской компании технологическую независимость от импортных поставок.
В Роскосмосе заявили, что к 2020 году некоторые ключевые его предприятия заменят большинство опытных образцов в рамках импортозамещения.
«Газпромом» и Роскосмос еще в октябре прошлого года подписали «дорожную карту» по импортозамещающим технологиям. В документе говорится о готовности 11 предприятий Роскосмоса взять на себя ряд компетенций зарубежных предприятий, которые до введения антироссийских санкций поставляли в российским компаниям оборудование – в частности, оборудование для нефтегазодобыче на шельфе и на суше, колонное и насосное оборудование, газоперекачивающие агрегаты, компрессоры и прочие изделия, которые российский газовый холдинг импортировал.
Так, предполагается «импортозаместить» оборудование для газодобычи американской компании General Electric, One Subsea, норвежской Aker Solutions и американско-норвежской FMC Technologies. Эти же предприятия экспортировали и фонтанную арматуру, разрабатывали штуцерные модули и системы подвески насосно-компрессорных труб, подводные трубопроводные системы для шельфа. Работами по устьевому оборудованию скважин и поставкой техники для этого занимались другие крупные международные компании – американско-французская Axon, американские Weatherford, Baker Oil Tools и Schlumberger. А теплообменники, например, производили Chart Heat Exchangers, немецкая Linde и швейцарская Fives Cryogenie.
Роскосмос и ряд предприятий ОПК готовы взять на себя достаточно большой объем работ в рамках программы по импортозамещению, заявил один из топ-менеджеров предприятий космической отрасли, пишет «Коммерсант».
Предполагается, что опытные образцы «Газпром» получит в начале 2020 года, а затем уже будет решаться вопрос и о заключении контрактов с российскими предприятиями, которые могут помочь газовому холдингу локализовать производство оборудования на российской территории.
nangs.org
«Газпром» запускает программу импортозамещения
В «Газпроме» приняли решение найти в России замену поставщикам из иностранных государств, в особенности тех, которые ввели против РФ санкции. Таким образом компания хочет обеспечить свою технологическую независимость.
Совет директоров российского газового монополиста изменил положение о закупках компании, сообщают «Ведомости». Внесенные поправки предполагают, что закупать металлические изделия, продукцию машиностроения, в числе которой автомобили, сельскохозяйственная, коммунальная и дорожно-строительная техника, теперь в компании будут преимущественно у производителей из России, за исключением случаев, когда в стране нет аналогов данной продукции. В список «Газпрома» вошли 410 поставщиков из 20 государств, чью продукцию они намерены заместить. Помимо прочих это такие компании, как Siemens, Caterpillar, Motorola, Weatherford, Kenwood и прочие. И, хотя большинство компаний из списка относятся к государствам, которые ввели санкции в отношении России, в нем есть и предприятия из других государств – Белоруссии, Индии и Аргентины.
Эксперты утверждают, что такое решение – не что иное, как политический ход, поскольку еще до введения санкций совершались попытки локализовать производство, и тогда было обнаружено, что по большинству направлений произвести импортозамещение просто нереально. В некоторых сферах зависимость газовой компании от импорта очень значительна. К примеру, оборудование для подводной добычи «Газпром» закупает у американских и норвежских компаний. В строительстве заводов по сжижению газа компания полностью зависима от американской и германской компаний, в связи с чем, к слову, «Газпром» уже объявлял о том, что запуск «Балтийского СПГ» и третей очереди «Сахалина-2» откладывается на 3 года. Если западные государства введут секторальные санкции по газовой отрасли, то под угрозой может оказаться и газопровод «Сила Сибири», строительство которого требует оборудования, аналогов которого ни в России, ни в партнерском Китае нет. Без помощи иностранных компаний невозможно реализовать и строительство «Турецкого потока», который требует участия трубоукладочных судов и технологий, которые имеются только у европейских компаний.
Между тем практически полностью компания начала закупать в России трубы, на которые приходится самая капиталоемкая часть закупок.
wek.ru
Минпромторг и "Газпром" объединят усилия по реализации программы импортозамещения
Министерство промышленности и торговли РФ и «Газпром» объединят усилия по выполнению программы импортозамещения продукции промышленного назначения.
Соответствующий документ сегодня в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) подписали министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров и председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер. Цель программы – концентрация инвестиционных ресурсов на развитии стратегических отраслей промышленности и снижение зависимости российского топливно-энергетического комплекса от импорта оборудования.
«Программа поможет созданию на территории стран Евразийского экономического союза конкурентоспособных на мировом рынке товаров и услуг при широком использовании научно-технического потенциала участников, а также локализации производства на территории России и государств ЕАЭС», – подчеркнул Денис Мантуров.
Программа импортозамещения продукции промышленного назначения, используемой для нужд «Газпрома», предусматривает создание конкурентоспособных на мировом рынке оборудования, материалов, технологий и т.д. Для этих целей будут созданы консорциумы, включающие структурные подразделения российского газового холдинга, госпредприятия и учреждения, уполномоченные Минпромторгом, промышленные компании субъектов Федерации, научно-исследовательские, конструкторские и испытательные центры и объединения, с использованием научно-технических заделов и мощностей участников.
Реализация программы будет способствовать увеличению доли отечественных эффективных технологий, оборудования, систем и материалов, программных продуктов, используемых на объектах «Газпрома», а также росту научно-технического и промышленного потенциала и оснащению инновационным импортозамещающим оборудованием холдинга и его структурных подразделений.
Важнейшим направлением программы является обеспечение требуемого качества производимой продукции в соответствии с национальными стандартами Российской Федерации и корпоративными стандартами «Газпрома».
nangs.org
Алексей Миллер: «Импортозамещение — приоритет для „Газпрома“»
Алексей Миллер: «Импортозамещение — приоритет для „Газпрома“»
25 декабря 2014, 18:25Сегодня в центральном офисе ОАО «Газпром» Председатель Правления Алексей Миллер и Председатель Правления ООО «УК „РОСНАНО“» Анатолий Чубайс провели очередное совместное совещание по вопросам внедрения инновационной продукции на производственных объектах «Газпрома».
В работе совещания приняли участие члены Правления, руководители профильных подразделений и организаций ОАО «Газпром» и РОСНАНО, а также представители предприятий наноиндустрии.
Сотрудничество «Газпрома», РОСНАНО и российских предприятий наноиндустрии, направленное на создание инновационных технических решений и замещение импортной продукции, активно развивается.
В частности, РОСНАНО подготовило предложения по трем категориям импортозамещающих материалов и оборудования для «Газпрома»: химические материалы, трубы и изолирующее материалы, оборудование для производства сжиженного природного газа. В дальнейшем, для объединения ресурсов нанотехнологических предприятий и предприятий-производителей нефтегазового оборудования, РОСНАНО будет сотрудничать с Ассоциацией производителей оборудования «Новые технологии газовой отрасли».
На совещании был рассмотрен ход текущих проектов создания инновационной продукции для «Газпрома».
Так, при участии ЗАО «ГРАСИС» на Ковыктинском месторождении в Иркутской области продолжаются испытания опытно-промышленной мембранной установки по извлечению гелия из природного газа.
На производственном объекте «Газпрома» в Надым-Пур-Тазовском регионе начались опытно-промышленные испытания автономного источника электропитания (термоэлектрического генератора), созданного портфельной компанией РОСНАНО ООО «ТЕРМОИНТЕХ». Генератор работает на природном газе, что потенциально дает возможность использовать его для производства электроэнергии на объектах, удаленных от сети энергоснабжения. Это особенно актуально в условиях слабо развитой инфраструктуры в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Испытания генератора планируется завершить весной 2015 года.
Совместно с ЗАО «Лазер Солюшенс» идет работа по оценке возможности применения на объектах «Газпрома» волоконно-оптической системы мониторинга технического состояния газопроводов. По итогам первого этапа опытно-промышленной эксплуатации этой системы на участках магистрального газопровода «Сахалин — Хабаровск — Владивосток» подготовлены предложения по совершенствованию ее элементов с учетом высоких требований «Газпрома» к обеспечению безопасности газотранспортных объектов.
С участием ЗАО «ХК „Композит“» продолжается разработка программы внедрения серийных композитных труб при строительстве водопроводов, канализационных сетей, промысловых и технологических трубопроводов среднего давления.
Отдельное внимание участники совещания уделили инновационным решениям, которые могут быть применены при строительстве магистрального газопровода «Сила Сибири». В частности, речь шла о светодиодных светильниках ЗАО «Оптоган», трубах со специальным защитным покрытием ЗАО «Метаклэй» и установках по выделению азота ЗАО «ГРАСИС». Эта продукция успешно прошла испытания на объектах «Газпрома». Из предложенного РОСНАНО инновационного оборудования для строительства «Силы Сибири» еще восемь образцов успешно прошли аттестацию в ОАО «Газпром». Они соответствуют корпоративным требованиям и включены в Реестр материалов, оборудования и технологий, допущенных к применению в производственной деятельности компании.
«Импортозамещение — приоритет для „Газпрома“. Мы многие годы планомерно и очень серьезно занимаемся этой работой. Эффект от участия в ней РОСНАНО, уверен, будет ежегодно увеличиваться», — сказал Алексей Миллер.
Справка
В ноябре 2010 года «Газпром» и РОСНАНО подписали протокол совместных действий. Документ предполагает работу по расширению использования нанотехнологий на предприятиях газовой промышленности.
В июне 2011 года в «Газпроме» была утверждена Программа инновационного развития компании до 2020 года. Основная цель Программы — постоянное повышение технологического уровня «Газпрома» для поддержания позиций технологического лидера в мировом энергетическом бизнесе. Программа предусматривает активное сотрудничество с корпоративными и сторонними научными организациями в рамках проведения НИОКР, государственными институтами развития, высшими учебными заведениями по организации совместных исследований и подготовке кадров.
В сентябре 2011 года «Газпром» и РОСНАНО утвердили «Программу стимулирования спроса на инновационную, в том числе нанотехнологическую продукцию в газовой отрасли».
Управление информации ПАО «Газпром»
Контактная информация для СМИ +7 812 609-34-21 +7 812 609-34-05+7 812 609-34-31+7 812 609-34-26 | Контактная информация для инвестиционных компаний +7 812 609-41-29 |
tomsk-tr.gazprom.ru
«Газпром» внедряет программу импортозамещения | Oil.Эксперт
Совет директоров «Газпрома» 4 февраля внес поправку в положение о закупках, сообщила компания «Ведомостям». Теперь изделия из металла и машиностроительная продукция, в том числе автомобили, сельскохозяйственная, дорожно-строительная и коммунальная техника, будут закупаться преимущественно у российских производителей, «за исключением случаев отсутствия производства в России указанных товаров и их аналогов».
Но машиностроением и металлургией «Газпром» ограничиваться не намерен. Еще в конце прошлого года компания стала внедрять программу импортозамещения. В общей сложности «Газпром» намерен отказаться от 400 наименований иностранной продукции, заменив её отечественными товарами. Для этого крупнейшей нефтегазовой компании РФ придётся разорвать контракты с поставщиками из 20 стран, в том числе из США (Caterpillar, Motorola), Японии (Sumitomo, Kenwood, Kawasaki), ФРГ (Siemens, MAN Turbo), Швейцарии (Weatherford) и Франции (Schlumberger, Schneider Electric). Из-за этого зарубежные компании могут потерять $4 млрд.
Близкий к «Газпрому» источник подтвердил, что программа «разработана в отношении производителей тех стран, которые ввели или поддержали санкции против России». Впрочем, «Газпром» хотел бы найти замену и поставщикам из стран, не поддержавших санкции. Например, в списке фигурируют белорусское ЗАО «Гидродинамика», израильская Ormant, производители труб из Индии Corus и Welspum и Аргентины — Tinaris. В список также включены украинские «Зоря-машинпроект» и «Икор».
Около двух третей импорта у «Газпрома» приходится на различные модули для проходки кабелей, электронные маркеры, розетки, выключатели и проч. Но он сильно зависим от импорта в более чувствительных секторах, связанных со строительством газопроводов и добычей газа. Например, только у американских FMC Technologies, Cameron, GE Subsea и норвежской Aker «Газпром» закупает оборудование для подводной добычи. С помощью этой технологии концерн разрабатывает Киринское месторождение в рамках проекта «Сахалин-3». Ее же планировалось применять для разработки Южно-Киринского месторождения, которое рассматривается как ресурсная база для расширения СПГ-завода «Сахалин-2», для поставок на завод «Владивосток СПГ» или в Китай по трубопроводу Сахалин — Хабаровск — Владивосток, с помощью которого также осуществляется газификация Дальнего Востока, говорит аналитик крупной консалтинговой компании, работающей с «Газпромом».
А при строительстве заводов по сжижению газа «Газпром» полностью зависим от оборудования двух компаний: американской Air Products & Chemicals и германской Linde. В презентации для инвесторов в Гонконге «Газпром» уже сообщил, что запуск завода «Балтийский СПГ» и третьей очереди «Сахалина-2» откладывается с 2018-2019 на 2021-2022 гг. Из-за угрозы секторальных санкций строить эти предприятия сейчас рискованно.
Если будут введены секторальные санкции в отношении газовой отрасли, под угрозой могут оказаться не только СПГ-проекты, но и газопровод «Сила Сибири», считает партнер Russian Energy Михаил Крутихин. Для проекта нужны мощные импортные газоперекачивающие агрегаты и оборудование для Амурского ГПЗ, аналогов им в России и Китае нет, указывает эксперт.
«Газпром» при строительстве «Силы Сибири» постарается снизить стандартную долю валютных затрат, говорил Круглов в Гонконге. Как раз на прошлой неделе предправления «Газпрома» Алексей Миллер ездил по томским предприятиям. Там был сформирован перечень из 50 видов продукции (системы связи, передвижные пункты управления, радиолокация), которые будут использоваться при строительстве трубы, сообщал «Газпром».
Без иностранных подрядчиков нельзя построить и подводный «Турецкий поток». Только у европейских компаний есть специальные технологии и трубоукладочные суда, говорит директор East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. Российские же компании инвестировать в это не готовы. «Чтобы строить подводные газопроводы, надо иметь не одно судно, а маленький флот. Он должен постоянно работать, а рассчитывать, что после выполнения заказов “Газпрома” их удастся получить в других странах, не приходится», — отмечает сотрудник одного из крупных подрядчиков «Газпрома».
При этом наиболее капиталоемкая часть закупок — трубы уже на 99% закупаются в России, говорил член правления «Газпрома» Всеволод Черепанов. Импортируются лишь обсадные и бурильные трубы для особо агрессивной среды с высоким содержанием серы. Но это мизерный объем закупок в структуре инвестпрограммы «Газпрома» и в перспективе их сможет выпускать, например, ТМК при участии «Роснано», отмечает топ-менеджер крупной трубной компании. Представитель ТМК это подтверждает.
Поставлена задача добиться высокого импортозамещения и по другим направлениям, говорил Черепанов. В начале февраля в «Газпроме» для этого был создан специальный департамент. Его задача — «замещать зарубежные аналоги» для обеспечения «технологической независимости компании», сообщал «Газпром». Аналогичный департамент создала «Газпром нефть». Нефтяная компания обещает, что результатом ее «технологических партнерств» с российскими производителями станет локализация производства необходимой продукции в России: «Сформирован перечень альтернативных производителей, заключен ряд стратегических соглашений, созданы рабочие группы».
Ранее предправления «Газпром нефти» Александр Дюков говорил, что альтернативных поставщиков можно найти в Китае и Корее. Производителей из этих стран в списке «Газпрома» нет. «В Китае есть сборочные производства, но детали западные, поэтому в случае санкций это оборудование тоже будет недоступно», — говорит Крутихин.
Минпромторг и Минэнерго до апреля должны подготовить комплексную программу импортозамещения в нефтегазовой сфере, сказал на прошлой неделе вице-премьер Аркадий Дворкович. Министр промышленности и торговли Денис Мантуров после этого заявил, что востребованные проекты по созданию необходимых производств в России получат поддержку государства, в том числе финансовую.
Нынешние идеи импортозамещения — не более чем политический тренд, считает Корчемкин: «Руководство “Газпрома” вряд ли рассчитывает на ужесточение санкций и усиление изоляции России в течение длительного периода». Кроме того, провести полное импортозамещение просто невозможно, указывает Крутихин: «Многие иностранные производители еще до санкций искали в России партнеров для локализации производства, но по большинству направлений сделать этого не удалось из-за отсутствия кадров».
Поделиться в соц.сетях
www.oilexp.ru
«Газпром» будет реализовывать программу импортозамещения совместно с Министерством промышленности и торговли РФ
Сегодня в рамках Петербургского международного экономического форума — 2015 Председатель Правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер и Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров подписали Программу импортозамещения при производстве промышленной продукции для нужд «Газпрома», его дочерних и зависимых обществ.
Среди основных целей подписанного документа — усиление роли государства при оказании поддержки предприятиям, готовым участвовать в создании отечественных эффективных, в том числе инновационных, технологий, оборудования, материалов, программных продуктов для нужд «Газпрома».
Программа предусматривает реализацию Дорожной карты с участием уполномоченных Минпромторгом России промышленных и научно-производственных предприятий, исследовательских, конструкторских центров, а также профильных подразделений и дочерних обществ компании.
В ходе реализации Дорожной карты «Газпром» будет проверять продукцию предприятий-участников на соответствие своим стандартам, проводить опытно-промышленную эксплуатацию новых видов оборудования и материалов, и в случае положительного результата — включать эту продукции в реестр оборудования, допущенного к использованию на объектах «Газпрома».
При реализации Программы предполагается применять действующие инструменты государственной поддержки ее участников, прежде всего — организаций малого и среднего бизнеса. В частности, речь идет о налоговых преференциях и льготном кредитовании.
Справка
«Газпром» многие годы ведет системную работу по сокращению доли импортной продукции в закупках оборудования и материалов. В результате эта доля неуклонно снижалась и сегодня составляет около 5%.
В целях импортозамещения компания уже подписала Дорожные карты по расширению использования технологий, продукции и услуг научно-технических предприятий с Воронежской, Омской и Томской областями, Пермским краем, Республикой Башкортостан, а также с Республикой Беларусь.
Сегодня в рамках Петербургского международного экономического форума — 2015 аналогичные документы были подписаны с Санкт-Петербургом, Владимирской, Иркутской, Нижегородской областями, Республикой Мордовия, а также с Северо-Кавказским федеральным округом.
Первое заседание комитета по мониторингу добычи нефти пройдет в Кувейте в январе 2017 г.www.ngv.ru
