Volkswagen Polo Sedan › Бортжурнал › Lukoil Genesis Claritech 5W-30 ?! зачем мы переплачиваем за моторные масла. Лукойл 5w30
Масло "Лукойл" 5W30: характеристики и отзывы
Люкс-качество — значит, лучшее. Это относится к синтетическому моторному маслу «Лукойл» 5W30, о чем свидетельствуют его высокие характеристики. Оно не только собирает массу положительных откликов потребителей, но и все его свойства подтверждаются многими лабораторными тестами и испытаниями. В статье детально рассмотрим смазочную смесь, ее характеристики и назначение.
Область применения
Масло отечественного производства отлично подходит для всех типов легковых автомобилей и легкого грузового транспорта, в том числе микроавтобусов. Масло «Лукойл» 5W30 обладает хорошими показателями на бензиновых и дизельных двигателях. Многие специалисты рекомендуют использовать его для технического обслуживания автомобилей марок Ford и "Рено". «Лукойл» также отлично подойдет к неприхотливым бюджетным иномаркам и представителям отечественного автопрома, которые были произведены совсем недавно.
Однако даже у автомобилей Ford есть двигатели, которым это масло категорически противопоказано. Для того чтобы определить, подходит ли продукт машине, следует воспользоваться опцией онлайн-подбора масла на официальном сайте производителя. Эти действия помогут избежать ошибок.
Как расшифровывается 5W30
Если вы хотите приобрести масло «Лукойл» 5W30, важно заранее расшифровать название смазочной смеси:
- Класс вязкости — всесезонный, о чем свидетельствует буква W в маркировке 5W30.
- Цифра 5 — это крайняя граница минусовых температур, которые может выдержать масло. Индекс 5 соответствует минус 35 градусам Цельсия.
- Цифра 30, в свою очередь, говорит о пригодности смазки при температуре окружающей среды до +30 градусов. Такой широкий температурный диапазон позволяет безопасно эксплуатировать масло буквально круглогодично в городах, которые находятся в разных климатических поясах мира.
Преимущества и недостатки масла
Синтетическое моторное масло «Лукойл» 5W30 может похвастаться такими достоинствами:
- Даже при длительных и тяжелых нагрузках «Лукойл» защищает двигатель от износа и коррозии.
- В процессе эксплуатации масло не образует отложений внутри мотора.
- Масляная смесь способствует поддержанию нормальной работы каталитических нейтрализаторов.
- Масло делает пуск холодного двигателя достаточно легким даже при минусовых температурах окружающей среды. Это происходит благодаря быстрой прокачиваемости и нагнетанию давления.
- Масло обладает стабильной вязкостью и высокой устойчивостью к термоокислению даже при повышенных нагрузках.
- Даже при высоких температурах масляная пленка остается стабильной и прочной к разрыву.
- В период эксплуатации автомобиля значительно снижается трение.
- Масло позволяет создать оптимальный температурный режим работы и повышает КПД двигателя.
- Согласно отзывам масло «Лукойл» 5W30 значительно снижает уровень шумов во время работы мотора.
Несовершенства масляной смеси возникают лишь в том случае, когда в процессе индивидуального использования автомобиля происходят поломки по причине воздействия внешних факторов.
Как отличить подделку
Моторное масло «Лукойл» хорошо себя показывает в реальных условиях эксплуатации с разными типами двигателя и топлива. Интересен тот факт, что подделывают смазку нечасто, так как это невыгодно мошенникам. Компания «Лукойл» на сегодня предусмотрела защиту от злоумышленников, и она в основном касается пластиковой тары с содержимым:
- Многокомпонентная крышка для канистры. Состоит она из комбинации пластичного полимера и эластана с красным красителем. В таре имеется специальное кольцо, которое отрывается от изделия, а внутри ее располагается специальная алюминиевая фольга.
- Трехслойный каркас канистры. При открытии упаковки можно выявить, что каркас тары включает в себя несколько слоев пластика. Производится материал для канистры на специальном сложном оборудовании из безопасных для здоровья человека элементов. Подделать тару под масло на кустарном оборудовании в современных условиях невозможно.
- Особенная этикетка. Информационный ярлычок на канистре масла «Лукойл» наклеивается не стандартным методом, а вплавляется в пластиковую канистру на этапе производства и составляет с тарой однокомпонентное изделие. Подобная особенность исключает возможность подделывания масла. Этикетка не боится влаги и прямых лучей солнца, поэтому товарный вид ярлычка сохраняется намного дольше, чем при нанесении информации на этикетку стандартным методом.
- Присвоение персонального индекс-кода. С тыльной стороны канистры на ярлычке нанесен специальный порядковый номер масла. Это важно для логистики, то есть для точного отслеживания определенной канистры из нужной партии.
Независимая экспертиза синтетики - масла «Лукойл Генезис Claritech» 5W30
Согласно отзывам экспертов после проведения тестов масла, подтверждены свойства, которые заявлены производителем. Подробный лабораторный анализ кроме выявления стандартных химических элементов, входящих в обычные присадки, обнаружил в продукте нечастые для отечественной масляной продукции магний и бор.
Такой компонент, как бор, выполняет очищающие и защитные функции. Также бор заменяет кальций в моторном масле, что дает снижение зольности. Магний придает моющие свойства и является дисперсантом, то есть минимизирует риск отложения всевозможного осадка на поверхностях деталей. Также эксперты подтвердили у масла низкую испаряемость по NOAK, а следовательно, «Лукойл Генезис Claritech» 5W30 будет обладать малым расходом на угар.
Независимая экспертиза масла «Лукойл Glidetech» 5W30
При лабораторном тестировании экспертам понравились температурные характеристики этого продукта. В составе моторного масла 5W30 «Лукойл» были обнаружены присадки молибдена, который способен уменьшить трение, а также значительно снизить расход топлива и износ главных узлов автомобиля. Но рассматриваемое масло показало себя густым — вязкость, обнаруженная в экспертизе, при 100 градусах окружающей среды составила 11.34 вместо заявленного показателя 10,3. Нормальная вязкость для такого варианта масла «Лукойл» составляет 10,5 кв. мм/с.
Независимая экспертиза масла «Лукойл Генезис Armortech» 5W30
Отзывы о масляной смеси со стороны многих экспертов достаточно хорошие. Каких-либо ярких недостатков не обнаружено, из значимых плюсов — высокая устойчивость к замерзанию, малое содержание серы в составе синтетики, масла «Лукойл Генезис» 5W30, и высокий индекс вязкости.
Отзывы пользователей
Моторное масло «Лукойл» — не новичок на современном автомобильном рынке. Оно устойчиво занимает свою позицию в линейке бюджетной синтетики и пользуется большой популярностью в последнее время, когда цена на иностранные масла значительно возросла.
Согласно отзывам, масло «Лукойл» 5W30 синтетика рекомендуется друзьям, родным и знакомым 83 процентами из числа тех автолюбителей, которые им пользуются. В положительных откликах о моторном масле 5W30 в приоритет ставилась бюджетная цена, соответствие заявленным характеристикам и отличные моющие свойства.
fb.ru
KIA Rio 1.4 107 HP МКП › Бортжурнал › #37. Анализ моторного масла Лукойл Люкс 5W-30 SL 7300 км
Вечер в хату!
НаТО №2 залил в двигатель синтетику — Лукойл Люкс 5W-30 SL. Спустя половину срока до следующего технического обслуживания (а именно 7311 км) воспользовался случаем, отправил 200 мл пробу масла на анализ в одну из ведущих лабораторий РФ.
Полный размер
Пока мотался по командировкам, анализы были готовы, собственно выношу их значения на ваш суд.
До этого было залито Liqui Moly Special Tec AA 5W-30.Режим эксплуатации – 60% город/40% трасса. Прогревы не более 5 минут.
1. Группа индикаторы износа – показатели очень низкие, не превышают нормативов. Наблюдается естественный износ деталей двигателя. Масло полностью обеспечивает защитные функции.2. Группа элементы присадок — курсивом выделен элемент Бор, некоторые компании определяют браковочное значение в 20 ppm, в таблице 96. На самом деле, т.к. ЛУКОЙЛ ЛЮКС не является малозольным маслом, Бор может быть, как элемент диспергирующей присадки.Также о превышении содержания Бора (до 500 ppm) может говорить попадание Охлаждающей жидкости в масло.3. Группа загрязнения – о возможном попадании Охлаждающей жидкости говорит и значение Натрия – 62 ppm. (браковочные параметры 5-30 ppm). Как раз в рекомендациях от лаборатории говорится о проверке системы охлаждения. Еще превышение параметра Натрий может быть связано с попаданием пыли. Будем смотреть на дельту значения при анализе в 10000 км.4. Группа физико-химические показатели.Кинематическая вязкость при 100оС — 9,39. По стандарту SAE J300 от 9,3 до 12,4 параметр в допуске. Браковочный показатель — (+/- 20%) от стандарта. Превышение значений в результате: загрязнений, окисления масла, высокого содержания сажи, чрезмерного количества картерных газов, добавления масла повышенной вязкости, наличия антифриза. Снижение значений в результате: попадания топлива, добавления масла пониженной вязкости, деструкция «всесезонной» присадки стабильности сдвига.
Индекс вязкости – 173. Такой же, как у свежего масла.Щелочное число – 5,39. У свежего масла было 10,2. Единого браковочного показателя нет, производители грузовых автомобилей (дизельных двигателей) рекомендуют менять масло, если Щ.Ч. падает на 50% от свежего значения. Для легковых масел допускается доводить данный параметр до 25% от свежего масла (при условии если кислотное число не превышает щелочное).Кислотное число – 2,86. В пределах нормы, естественное старение масла в следствии контакта с воздухом и металлами, не превышает значение Щелочного числа. Попадания топлива в систему смазки нет.
Продолжаю эксплуатировать машину на этом же масле. Следующий анализ при наработке масла 10000 км.
После отбора пробы, доливка свежего масла не производилась.
www.drive2.ru
Лукойл люкс 5w30 синтетика — бортжурнал Ford Fiesta 👆Eco-Жужа🚗 Like new 2007 года на DRIVE2
Всем привет)На работе периодами скукота, читаю всякие статьи о машинах и тд)И так я забрел в несколько бж, где владельцы ну совсем не бюджетных авто заливают в свои двигатели масло Лукойл Люкс 5w30,5w40…к моему удивлению большинство из них (процентов так 95) очень довольны своим выбором…тут я задумался:может нафиг эти поиски коммы, муки с доставкой и тд?может выбрать отечественного производителя?Забегу наперед:нет, ничего точно я еще не решил, нет я не враг своей машине, нет я не стараюсь экономить на масле.Так вот в голове теперь каша…в основном крутятся 3 варианта с маслом:1)все же заморочиться и через все трудности с доставкой, лить comma x-tech 5w30 с заменой раз в 10 тык (сейчас, уже 7-ю тысячу км булькает в двигле, всем доволен)2)попробовать Лукойл(фордовские допуски, если что у него есть…и А и В и даже недавнийD), ввиду его доступности сократить замену до 7-8 тык и чаще заливать "свежину"3)психануть, поддасться рекламному маркетингу и довольным пользователям, переплатить и залить motul eco-nergy 5w30,с заменой раз в 10 тыкПосоветуйте, парни)Очень педантично подхожу к выбору масла и все мои мысли в одной моей голове уже не справляются)нужен совет из вне)))
Нравится 86 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Nissan X-Trail Последний из Могикан › Бортжурнал › Очередная замена масла каждые 7.5 тыс км. Внимание! ЛУКОЙЛ SAE 5W-30 SL/CF
Как уже ранее писал, меняю масло каждые 7500 км. Плановое ТО у дилера, промежуточное сам.В этот раз выбор пал на масло Лукойл, давно следил за этим маслом на оил клубе, и окончательно решился по пробовать его.www.oil-club.ru/forum/topic/17294-17294/www.oil-club.ru/forum/topic/18660-18660/www.oil-club.ru/forum/topic/18555-18555/
приятным бонусом к хорошему маслу, цена 1200 по акции в "автомаг", за 5 литров (4л+1л)фильтр оригинал.
По ощущениям, ни чего не скажу, так как это всё бред, это всё субъективно и скорее всего мы сами себе придумываем какие то ощущения. только лаб анализы масла и отработки, могут говорить о масле.Верно ощущение только одно, даже за 7500 тыс км масло "устает", ощущение нового масла — тише работает и мягче, как на любом свежем масле.
Цена вопроса: 1 500 ₽ Пробег: 22500 км
Нравится 32 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Масло Лукойл 5W30 синтетика: обзор, технические характеристики
Чтобы организм человека нормально функционировал, костям нужна смазочная жидкость. Иначе, в результате постоянного трения, кости станут более восприимчивы к нагрузкам, а это первый шаг к переломам и вывихам.
Чтобы машина долго служила своему владельцу, детали двигателя нуждаются в своевременной смазке. Если этого не будет – механизм станет более подверженным к изнашиванию и поломке.
Моторное масло от компании Лукойл серия 5W30 синтетика и полусинтетика специально создано, чтобы помочь автолюбителям сохранить жизнь своему «железному» коню. Если следовать инструкции от производителя Лукойл, то можно избежать многих проблем с двигателем и заменой деталей этого механизма.
Техническая характеристика масла Лукойл 5W30 и его цена
Моторное масло от Лукойл 5W30 синтетика появилось на рынке по доступной цене достаточно давно. Моторное масло Лукойл соответствует многим международным допускам и стандартам: API, ACEA. Производители «АвтоВАЗ», «Форд» и «Рено» протестировали смазку и дали разрешение на применение жидкости в двигателях своей продукции.
В лабораторных условиях была проведена независимая экспертиза, которая доказала, что характеристики масла, указанные в инструкции от Лукойл, действительно соответствуют реальным значениям технических параметров. Расхождения, которые были обнаружены, входят в диапазон погрешностей. В итоге, моторное масло Лукойл отнесли к смазке среднего уровня.
Масло Лукойл 5W30 разработано из синтетики и полусинтетики, что делает его доступным для покупателей и конкурентоспособным среди других товаров. Выпущено несколько линеек смазки из серии 5W30. У каждой из них свои особенности и технические показатели.
Масло Лукойл серия Genesis Glidetech 5W30
Генезис – это одна из наиболее распространённых линеек моторного масла Лукойл из серии 5W30. Глайдтек чаще всего заливается в машины иностранного производства и подходит под разные категории ценового сегмента на рынке. Применяется в бензиновых двигателях машин.
Масло Лукойл Генезис 5W30 выполнено из синтетики и обладает рядом достоинств и хорошими показателями технических параметров:
- Быстрый запуск двигателя в зимний период.
- Маленькие потери на угар.
- Высокая стойкость к коррозии, окисляемости и перепадам температур.
- Не подвержено негативному влиянию постоянных повышенных нагрузок.
- Нейтрализует все отложения на трущихся элементах мотора.
- Автоматически очищает детали двигателя.
- Существенно экономит расход топлива.
- Невысокое содержание серы.
- Температура возгорания при 239 ºС, а затвердевания при -42 ºС.
- Индекс вязкости 162.
- Содержание щёлочи равно 6,7 мг.
При проведении лабораторных исследований Genesis Glidetech 5W30, было обнаружено соответствие полученных показателей с теми, что указал производитель. В присадках масла Лукойл Genesis Glidetech выявлены бор и магний. Эти элементы способствуют дополнительному очищению деталей, предотвращению отложению нагара и изнашиванию мотора. В масле Лукойл 5W30 линейки Генезис Глайдтек отсутствует кальций, поэтому бор успешно заменяет его, а это содействует уменьшению зольности.
Масло Лукойл Genesis Glidetech отвечает требованиям ACEA, API, MB, BMW, Ford и Renault.
Недостатки: экспертиза выявила отклонение от нормы по показателю вязкости при 100 ºС. Оно составило 11,34 при норме 10,5 мм²/с.
Поскольку синтетика значительно удешевляет стоимость продукции, цена на масло Лукойл Генезис 5W30 невысокая по сравнению с иностранными конкурентами и зависит от расфасовки и от магазина.
Масло Лукойл 5W30 линейка Армартэк
Показатели смазки Армартэк высокие:
- жидкость застывает от -40 ºС, воспламеняется от 223 ºС;
- содержание щёлочи около 10 мг;
- индекс вязкости 173;
- устойчивость к низким температурам;
- малое содержание серы.
Масло относится к высокой ценовой категории из-за своих улучшенных параметров и эксплуатационных свойств. Подходит для большинства моторов разных марок автомобилей. Смазка прошла спецификацию и одобрена: Ford, Renault, Jaguar, API, ACEA.
Масло Лукойл 5W30 серия Кларитек
Смазка разрабатывалась на синтетической основе. Показатели этой линейки масла очень похожи на параметры предыдущих линеек. По инструкции от производителя, если заливать в двигатель жидкость объёмом 6 л, то её хватит на 8000 км (примерно на 4 месяца), расход топлива при этом составит чуть больше 750 л (с расчётом примерно 9,4 л на 100 км). Используя смазку Кларитек не нужно предварительно перед пуском прогревать машину.
Масло от Лукойл 5W30 линейка Ссангйонг
Моторное масло данного типа относится к премиум-классу. Выполнено из синтетики. Рекомендовано для круглогодичного применения в автомобилях, находящихся на гарантии и в постгарантийный период, для двигателей, работающих на дизеле или бензине.
Особенности:
- низкое содержание серы, сульфатной золы и фосфора;
- продлевает срок эксплуатации мотора и сажевого фильтра;
- обладает антиокислительными, энергосберегающими, антифрикционными и антикоррозийными качествами;
- содействует оптимальному давлению и высокой текучести жидкости;
- разработан по стандартам Евро и требованиям API и ACEA;
- индекс вязкости равен 167;
- температура воспламенения 234 ºС, а потеря текучести при -39 ºС.
Производители Ссангйонг утверждают, что каждая партия проходит химический анализ и контроль, поэтому покупатели могут не сомневаться в качестве выбранной продукции.
Масло моторное Лукойл 5W30 линейка GM Dexos2
Компания Лукойл, обладая лицензией компанией GM, выпускает данную линейку смазочного масла, придерживаясь всех стандартов и требований. Характеристики ничем не отличаются от выше указанных линеек. Самым популярным объёмом, который пользуется спросом, является канистра в 5 л (с синей этикеткой на лицевой стороне, на обратной – с большим стикером, с информацией на русском языке).
Масло Лукойл 5W30 линейка Люкс синтетика. Характеристики
Масло Лукойл Люкс 5W30 подходит всем машинам с дизельным или бензиновым мотором, особенно, в слабонагруженных двигателях. Требует довольно частой замены. За счёт синтетики в составе масла Лукойл 5W30 Люкс, смазка относится к эконом-классу, а цена на жидкость очень низкая. Несмотря на невысокую стоимость, качество не уступает другим сериям.
Каждое моторное масло предназначено для своего круга машин. Следуя инструкциям и спецификациям, можно избежать ошибок и не переживать на нормальную работу двигателя!
onefte.ru
Ford Fusion › Бортжурнал › Замена масла на Лукойл Люкс 5w30 и фильтров.Фьюжен
Пришла пора менять масло…родное фордовское мне не нравилось…не знаю почему не мое и все.После долгих поисков в интернете выбрал масло Лукойл 5w30 синтетика.Просьба не писать всякую хрень что "Дядя лил и движок убил. Ну и т.д. Ребята с www.oil-club.ru/forum/ (которые реально понимают в маслах) отдавали отработку на анализ и масло оказалось во многом лучше именитых производителей. а цена ниже на порядок.И я попробовал .Первые ощущения что двигатель стал работать тише и как то мягче…Это можно конечно привязать что масло новое…Но и сам работать движок стал веселее…Для себя решил что менять раз в 15000 км много как указывает производитель а буду менять раз в 8000 км.Благо цена позволяет.Процесс замены не стал описывать т.к. сложного не чего нет.Да и много кто уже описывал.Масло купил не из-за экономии а из-за того что оно лучше…Упаковку Лукойла очень трудно подделать имеет много степеней защиты. я такого не видел не у одного производителей масла.Упаковка не показатель качества масла, согласен но это гарантия что там не "левак".Гарантия качества масла анализы в лаборатории "отработки" которое подтверждает что масло хорошее!Список запчастей:Масло Лукойл Люкс 5w30 4 литра — 1(шт.) ( цена примерно 1000 р.)Масло Лукойл Люкс 5w30 1 литр — 1 (шт.) (в итоге не пригодилась хватило 4 литра и осталось еще 200 грамм)Фильтр масленый Filtron OP629\1 — 1 (шт.)Фильтр воздушный Filtron AP192 — 1 (шт.)Фильтр салонный не менял…меняю через 1 ТО. кому пригодится Ford 1 585 216 (оригинал) Filtron K1110 ( аналог)(не угольные…угольным не верю…)
Комплект
На фото видно что отличаются только длиной(высотой).А так один в один.
25.09.2015Пробег на масле Лукойл составляет примерно 1500 км.Полет нормальный, плохого сказать не чего не могу.Уровень стоит на месте хотя и бывало езжу 170 км\ч…Масло светлое не почернело.Да и рано ему чернеть.P.S. для скептиков движок клина не словил.тьфу тьфу тьфу.P.S Дата 6.12.2015 пробег составляет на масле 8500 км.Масло слегка потемнело, уровень стоит на месте, нареканий нет.Хотел поменять на 8000 км опять же на Лукойл, но нет времени поменяю чуть позже…Маслом доволен на все 100%.
P.S Наконец-то поменял масло на пробеге 10400 км.Хочу отметить несколько моментов уровень как был так и на всем протяжение стоял на месте хотя было что и 160-170 км/ч поливал.Когда сливал сгустков и других сюрпризов не было…Масло было темное, но не черное можно было и еще на нем ездить.Залил опять его же…могу сказать что масло нравится и в морозы заводится хорошо.Минусов за время эксплатации не увидел.Горловина и движок чистые…
P.s 12.04.16 Заменил масло опять на Лукойл)В этот раз поменял на 9500 км.Масло было темное, без всяких сгустков и т.д. Можно еще ездить.Думаю масло спокойно отходит тыщь 12.Цена позволяет менять и на 8000-10000 пробега.Новенькое все-ровно лучше.
P.s.Потекла прокладка клапанной крышки прочитать можно тут. www.drive2.ru/l/9800084/Ну вот и фото двигателя после масло Лукойл .Все это время заливал только масло Лукойл, замены 3 делал. Чистенький и не каких шлаков и другой дряни в двигатели нет.
Полный размер
Лью Лукойл люкс 5w-30.
Нравится 39 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Volkswagen Polo Sedan › Бортжурнал › Lukoil Genesis Claritech 5W-30 ?! зачем мы переплачиваем за моторные масла
Наткнулся на сайте лукойла на данное масло.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМAPI CFACEA C3Renault RN 0700/0710VW 502.00/505.00
ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30 рекомендовано для всесезонного использования в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Mercedes-Benz, General Motors, Renault, концерна VAG (Volkswagen, Skoda, SEAT, Audi), BMW, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов и работающих в тяжелых условиях с увеличенными интервалами замены масла. Также рекомендуется для применения в двигателях, требующих масел класса API SN или ACEA C3 и класса вязкости SAE 5W-30.ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30 способствует увеличению срока службы двигателя и повышению эффективности систем доочистки выхлопных газов. Применение технологии «Low SAPS» обеспечивает снижение количества отложений на фильтрах сажевых частиц (DPF). Разработано для применения как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации.
********
Теперь вопрос, кто пользовался, где купить?, зачем переплачивать за кастрол/мобил и тд если есть отечественное масло не хуже по всем характеристикам и дешевле по любому в разы!
Нравится 41 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
