Mercedes-Benz E-class Черный универсал › Logbook › W210 масла и допуски. Лукойл допуски масел

Одобрения моторных масел ЛУКОЙЛ

pdf 954 KБ

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LA

pdf 329.89 Kb

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LS

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 10W-40 одобрение ОАО "АВТОДИЗЕЛЬ" (ЯМЗ) Euro 4pdf 330,05 КБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 10W-40 одобрение ОАО "АВТОДИЗЕЛЬ" (ЯМЗ) Euro 3pdf 0,62 МБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 10W-40 одобрение КАМАЗpdf 1,96 МБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 15W-40 соответствие Caterpillar ECF-2pdf 187,85 КБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 15W-40 одобрение Cummins CES 20078pdf 19,58 КБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 15W-40 одобрение MAN M 3275pdf 289,46 КБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 15W-40 одобрение MTU Category 2pdf 2,96 МБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 15W-40 одобрение Renault RLD-2pdf 290,06 КБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 15W-40 одобрение VOLVO VDS-3pdf 191,14 КБ

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 15W-40 одобрение ОАО "АВТОДИЗЕЛЬ" (ЯМЗ) Euro 4pdf 330,05 КБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 15W-40 одобрение ОАО "АВТОДИЗЕЛЬ" (ЯМЗ) Euro 3pdf 0,62 МБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 15W-40 одобрение КАМАЗpdf 1,96 МБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 10W40, 15W-40 одобрение Тутаевский МЗpdf 804,83 КБ

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ЭКСТРА

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ЭКСТРА 10W-40 одобрение ОАО "АВТОДИЗЕЛЬ" (ЯМЗ) Euro 3pdf 0,62 МБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ЭКСТРА 10W-40 одобрение КАМАЗpdf 196,25 КБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ЭКСТРА 15W-40 соответствие Caterpillar ECF-1-apdf 187,85 КБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ЭКСТРА 15W-40 одобрение Cummins CES 20076pdf 19,56 КБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ЭКСТРА 15W-40 одобрение MAN 271pdf 283,55 КБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ЭКСТРА 15W-40 одобрение MTU Category 1pdf 3,09 МБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ЭКСТРА 15W-40 одобрение ОАО "АВТОДИЗЕЛЬ" (ЯМЗ) Euro 3pdf 0,62 МБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ЭКСТРА 15W-40 одобрение КАМАЗpdf 196,25 КБ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ЭКСТРА 10W40, 15W-40 одобрение Тутаевский МЗpdf 817,47 КБ

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД CF-4/SG

ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетический

viland.by

Ford Mondeo › Бортжурнал › Три масла Lukoil по API подходящие для Форд Мондео и не только…

В этом посте речь пойдёт о мало кому известном масле UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 , у которого спецификации: API SL/CF; ACEA A5/B5; Ilsac GF-4; Renault RN 0700; Ford WSS M2C913-A; Ford WSS M2C913-B; Ford WSS M2C913-C.Масло заявлено как ACEA A5/B5; API SL/CF и по характеристикам очень очень близко к Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL, которое очень или даже почти оно и есть Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 ( такая вот хронология). Сам езжу сейчас на Люкс Синтетическое 5W-30 API SL и исходя анализам свежака и отработок, можно сказать не лукавя, что отличное отечественное масло не уступающее импортным ACEA A5/B5 ни в чем. Отдельно можно выделить хорошие низкотемпературные свойства масла. Высокое щелочное число — а значит и моющие, нейтрализующие свойства масла. Низкое содержание серы. Вообщем заявленные характеристикам соответствует полностью — все в норме. А верить Лукойлу или нет это личное дело каждого, а вот более частая смена масла примерно на 7-8 тыс. — это самый недорогой способ поддержать двигатель в чистом и исправном состоянии, думаю с этим не поспорят, хотя конечно более правильно рассчитывать, когда пора менять масло исходя из в мото часов, но здесь у каждого свои получатся, я на машине езжу только на выходных или на дачу, которая за 170 км от Москвы.

И так смотрим UZAUTOOIL:

Анализ масла Uzautooil Premium 5W-30 SL/CFсделанный на www.oil-club.ru/

1) Масло в стандарт SAE вписывается и смело может называться 5W-302) Вязкость при 100С = 9.83 — типичный показатель для масел ACEA A5/B53) Индекс вязкости = 172 — неплохо для 5W-30 — говорит о том, что масло отлично отработает на морозе и в при высоких t4) Щелочное число = 9.97 — высокое, что говорит о хороших моющих/нейтрализующих свойствах масла.5) Зольность сульфатная = 1.13 — полный порядок.6) Температура застывания -42С — это очень хороший показатель для 5W-30 сделанного на 3 гр.7) CCS при -30С = 3980 — достаточно для уверенных низкотемпературных запусков даже при -33С (CCS будет в районе 6000 мПас, если при -35 CCS этот показатель примерно удваиваем)8) NOACK испаряемость масс (угар) = 11.6 — Стандарт ACEA A5/B5 проходит с запасом. В теории масло не склонно к интенсивному угару.9) Содержание серы — 0.223 — говорит о хорошем базовом масле и современном пакете присадок (мы знаем, что тут пакет Infineum, который также используется в маслах 229.5)

И смотрим на Люкс

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 с www.oil-club.ru/

И на Armortech

Также свежий анализ Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 с www.oil-club.ru/

Вывод: Отличные отечественные масла на уровне импортных аналогов и ни как не уступающее зарубежным ACEA A5/B5

К тому же защита от подделок у Лукойла достойнаяСОВЕРШЕННАЯ ЗАЩИТА ОТ ПОДДЕЛОКЛукойл, стенки канистры имеют 3 разных слоя, защита от подделки

А вот пытаться ломать устоявшийся стереотип о отечественном продукте как о гумне, не буду можно просто немного почитать реальные сертификации API и допуски масел Lukoil и так:Одобрения производителей (OEM) Масла «ЛУКОЙЛ» одобрены ведущими мировыми производителями машин и оборудования:Ну а по форду, так вообще идёт поставка масел LUKOILGENESIS для первой заливки в двигатели Ford.Масла Лукойл в форд

Вообщем как и многие прошаренные люди с многих автомобильных форумов, которые прочухали о сливе партии этого масла по смешных антикризисным ценам, взял себе и я коробочку :)

www.drive2.ru

W210 масла и допуски — logbook Mercedes-Benz E-class Черный универсал 1998 on DRIVE2

Zoom

*большой ремонтИтак машина на ремонте. Готовим масштабную замену масла. Огромное спасибо интернету, ссылки на ресурсы будут в тексте, поехали!:

1. Масло в двигатель. Вся информация что лить есть тут: w202club.com/index.php?topic=20134.0Я руководствуюсь допуском 229.5. Выбираю масло LUKOIL LUXE SYNTHETIC 5W-40 оноже Лукойл люкс 5w40 sn/cf, номер по каталогу Lukoil 207465Масло с этим допуском встречается очень редко в торговых точках — везде обычной Люкс.

2. Масло в АКПП. Вся информация что лить есть тут: w202club.com/index.php?topic=20135.0Я руководствуюсь допуском 236,14. Выбираю масло LUKOIL ATF SYNTH M 14, номер по каталогу Lukoil 191352Масло мегадифицитное — фиг купишь в обычном магазине. Говорят его на экспорт увозят, а потом привозять, но только под другими марками. А делают то у нас ))) в Перми.

3. Масло в Редуктор. Вся информация что лить есть тут: w202club.com/index.php?topic=20138.0Я руководствуюсь допуском 235.7. Выбираю масло Fuchs TITAN SINTOPOID FE 75W-85, номер по каталогу Fuchs 600635725

4. Промывочное масло. Просто Лукоил промычное, номер по каталогу Lukoil 19465

5. Гвоздь сезона:) Масло в гидросистему с подкачкой! Вся информация что лить есть тут: w202club.com/index.php?topic=20137.0, но тут я ломаю логику подключаю высший разум и! не руководствуюсьдопуском 344.0 потому что там нет этого масла, выбираю масло FEBI 21648, номер по каталогу EBI 21648. Масло имеет допуск 344.0 по данным производителя, кроме этого на самой банке написано что является аналогом оригинального A0019892003.

Zoom