Обзор тосола А-40М. Тосол а40 роснефть
Тосол А-40М: характеристики и его применение
Тосол А40М применяется для охлаждения двигателя, как низкотемпературный антифриз. Как и большинство охлаждающих жидкостей на основе концентрированного этиленгликоля имеет определенную область применения, которая обозначается буквенно-циферным значением.
По внешнему виду — это прозрачная однородной окраски жидкость, которая не должна иметь механических примесей. В рабочем состоянии на поверхности жидкости может возникать пена. При замерзании (Тосол марок 40 замерзает при -40°, других марок — при соответствующих температурах) превращается в кашеобразную кристаллического вида массу, которая может иметь помутненный вид и вырастает в объеме на 0,25-0,3%.
Тосол называют антифризом аналогично с иностранными жидкостями, но поскольку он имеет отечественное происхождение, то чаще используется термин охлаждающая жидкость.
Содержание статьи
Состав А-40М
Тосол марки А-40М состоит из этиленгликоля в концентрированном виде, но при этом содержит ряд антипенных и антикоррозионных присадок, назначение которых, соответственно, в предупреждении появления пены, а также коррозионных разрушений системы охлаждения двигателя.
Оба эти явления для двигателя оказываются губительными:
- в первом случае — из-за возможного выкипания Тосола и некоторого роста давления,
- во втором — из-за износа внутренних поверхностей охлаждающей системы.
В Тосол А40М входят присадки, предотвращающие коррозию медных, чугунных, стальных элементов и латуни, но, в отличии от зарубежных антифризов, не имеют присадок, защищающих алюминий, поэтому имеют ограничения по использования в иномарках. В современных разработках Тосола этот недочет исправляют.
Концентрированную жидкость Тосола получают на основе спирта и с добавлением воды, поэтому она имеет соответствующую температуру кипения и начала прогонки, а также другие схожие с показателями воды и спиртово-водных растворов технические характеристики.
Жидкость для охлаждения также может содержать красители. Обычные этиленгликолевые антифризы, что характерно для жидкостей на спиртовой основе, абсолютно прозрачные, но производители, как правило, окрашивают Тосол разных марок в соответствующие цвета. Это вызвано потребностью отличать марки по температуре замерзания и по соображениям безопасности, чтобы избежать использования жидкости не по назначению. Поскольку единого стандарта нет, то окраска жидкости может быть любой, зависимо от стандартов производства, но на технические характеристики присутствие в составе красителя не влияет (в других случаях производитель указывает информацию об этом влиянии).
Технические характеристики
Допустимые по ГОСТу технические показатели Тосола марки А40М следующие:
- плотность охлаждающей жидкости составляет от 1,065 до 1,085 г/см³
- показатель щелочности (по ГОСТу) — не менее 10 на см³
- показатель pH может составлять от 7,5 до 11
- температура кристаллизации -40°С
- допустимое вспенивание объемом до 30 см³
- время рассасывания пенообразований — до 3 секунд
- температура старта перегонки — от +100°С
- массовый процент перегоняемой при температуре до +150°С жидкости — до 50%
- температура кипения от +100°С
Обозначения тосола А-40М
В данном случае марка А40М означает:
- А — использование для автомобилей
- 40 — допустимая температура работы (до -40°)
- М — данный Тосол модернизированный
Использование А-40М
Тосол, предназначенный в первую очередь для охлаждения двигателя автомобиля и должен находится в радиаторе, который выступает коллектором образуемого тепла. Перегонка охлаждающей жидкости внутри радиатора производит перетекание тепла и обмен с внешней средой через его поверхность. Для стабильной работы охлаждающей системы, а также для сохранения показателей охлаждения на постоянном уровне, нужно следить за уровнем тосола внутри системы и при необходимости поддерживать его.
Замену жидкости в охладителе автомобильного двигателя рекомендуется проводить раз в два года или на каждые 60 тысяч километров пробега.
Для сохранения двигателя и системы охлаждения рекомендуется использовать марку А-40М. При необходимости заменить жидкость другой маркой нужно полностью очистить систему охлаждения от остатков предыдущей.
При постоянном использовании может происходить природное испарение воды, тогда небольшое количество воды (исключительно дистиллированной) стоит добавить в систему охлаждения. При утечках Тосола, потери восполняют той же маркой.
Технические показатели тосола позволяют ему иметь более широкую область применения при охлаждении разных тепловых и теплогенерирующих установок или как рабочую жидкость в системах, работающих в диапазоне умеренных и низких температур.
Но Тосол А40М рекомендуется использовать только по назначению, поскольку состав модернизированных марок предусмотрен для систем автомобилей и может повредить некоторые элементы или вызвать коррозию.
Оптовые цены на тосол и антифриз
Наименование показателей
Тосол А-40 М
Тосол А-65 М
Антифриз G11
Антифриз G12
Внешний вид
Однородная прозрачная жидкость голубого цвета без механических примесей
Однородная прозрачная жидкость голубого цвета без механических примесей
Однородная прозрачная окрашенная жидкость без механических примесей зелёного цвета.
Прозрачная однородная окрашенная жидкость без механических примесей
Плотность при температуре 20°С, г/см³,
в пределах
1,078-1,085
1,085-1,100
1,065 – 1,085 г/cм3
1,100 – 1,150
Температура начала кристаллизации, °С,не более
-40
-65
-37
-34
Температура кипения при давлении 101,3 кПа (760 мм рт. ст.), °С, не ниже
108
110
108
170
Массовая доля воды, %, не более
не нормируется
не нормируется
50
Щёлочность, см³,не менее
10
10
10
5,0
Вспениваемость:
а) объём пены через 5 мин, см³, не более
30
30
30
30
б) время исчезновения пены, с, не более
3
3
3
5
Показатель активности водородных ионов при температуре 20°С, (рН) в пределах
7,5-8,5
7,5-8,5
6,5-11,0
7-9
Коррозионное воздействие на металлы, мг,не более:
а) медь М1 (ГОСТ 859-78),
8,0
8,0
0,1
0,1
б) латунь Л68 или Л63
(ГОСТ 2208, ГОСТ 931)
8,0
8,0
0,1
0,1
в) припой ПОС-35
(ТУ 48-13-10-84),
12,0
12
0,2
0,2
алюминий АК-6М2
(ГОСТ 1583)
19,0
19,0
0,1
0,1
чугун GH-190 (по нормам ФИАТ ВАЗ 52205)
9,0
9,0
0,1
0,1
Набухание резин при температуре 100°С в течение 72 часов. Изменение объёма, %, не более:
а) стандартные образцы резины 57-5006
5
5
5
5
стандартные образцы резины 57-7011
5
5
5
5
Стойкость в жесткой воде
не нормируется
не нормируется
не нормируется
Расслоение и выпадение осадка не допускается
petroltrade.ru
Черный список производителей охлаждающих жидкостей - 15 Марта 2017
Из 59 образцов антифризов, прошедших тестирование Федерации автовладельцев России, больше трети оказались некачественными. Двадцать два образца содержали метанол, который запрещено использовать в средствах по уходу за автомобилем.
Экспертиза показала, что значительная часть образцов ОЖ российского производства не соответствует не только ГОСТу, но и заявленным на их же упаковках техническим условиям. За счет высокого содержания метанола, проверенные жидкости, помимо коррозии и преждевременного износа деталей двигателя из цветного металла, подвергают автомобили риску прямого возгорания.
По данным российского Союза производителей и потребителей автохимии (СППА), общий объём некачественных "метанольных" Охлаждающих Жидкостей оценивается как более 26% от всего рынка.
Охлаждающая жидкость должна закипать при температуре не ниже 108 °C, но у некоторых образцов температура кипения оказалась ниже, чем у обычной воды.
- Когда у вас закипает двигатель, это не всегда вина датчика температуры и помпы, это может быть низкая температура кипения жидкости, которая составляет 84°C. По данному факту было направлено обращение в Роспотребнадзор, Генеральную прокуратуру, Минпромторг РФ, - заявил активист ФАР Дмитрий Золотов.
Ниже указаны марки охлаждающих жидкостей, которые не прошли испытания:
| Название | Производитель | t кипения °C | Содержание метанола |
Чукотский Antifreeze | АО «Делфин Индастри» | 94,6 | 9,75% |
Тосол ОЖ-40 | ООО «Промсинтез» | 94,6 | 9,45% |
Тосол Аляsка-40 | ООО «Тектрон» | 99,8 | 6,4% |
Antifreeze Sputnik G-11-40 | OOO «Промсинтез» | 94,9 | 9% |
Тосол Дзержинский Олрайт | OOO «Промсинтез» | 93,5 | 9,85% |
Тосол «Дзержинский А-40М» | ООО «Дзержинские антифризы» | 97,5 | 7,3% |
Тосол «Дзержинский А-40М» | ООО «Промжидкость» | 89,5 | 15,4% |
Antifreeze UNIX G-11-40 | OOO ПКФ«СВ-хим» | 93,5 | 10,31% |
Antifreeze Pilot G-11-40 | ООО «СТРЭКТЭН» | 93,5 | 10,46% |
Тосол Sputnik-40 | ООО «Промсинтез» | 95,7 | 8,8% |
Дзержинский Antifreeze тосол-40 | ООО «Нова-нефтехим» | 94,7 | 10,3% |
Тосол ГОСТ ОЖ-40 | ООО «Промсинтез» | 93,4 | 9,8% |
Тосол UNIX А-40С | OOO ПКФ«СВ-хим» | 93,6 | 11,1% |
Тосол «Дзержинский А-40М» | ООО КПФ «Промпэк» | 98,7 | 9,8% |
Тосол PILOT ОЖ-40 | ООО «СТРЭКТЭН» | 93,6 | 9,2% |
Тосол А40М ARCTIC | ООО «Блюстар» | 90,9 | 13,3% |
Тосол «Дзержинский А-40М» | ООО «АкцентХим» | 95,9 | 8,79% |
Тосол Дзержинский POLUS | ООО «Еврохимпром» | 97,9 | 7,2% |
Тосол А40М | ООО «Химинвест» | 97,9 | 7,1% |
Тосол А-40М Megatrix | ООО ПК «ДХФ» | 98,9 | 6,85% |
Тосол А40М VPG | ООО «Волга-Синтез» | 95,9 | 8,01% |
www.aksioma55.ru
