Синтетические масла лукойл для бензиновых двигателей

10 лучших моторных масел - Рейтинг 2017 (топ 10)

На рынке автомобильных масел существует огромная конкуренция среди отечественных, европейских и североамериканских производителей. Вы всегда можете подобрать масло в соответствии с размером вашего кошелька и предпочтений. Но среди большого ассортимента выбор сделать не так просто. В нашей статье мы попробуем представить вам максимально полезную информацию и определить лучшего представителя в нескольких категориях.

Моторное масло какой марки лучше

Двигатель — это не только сердце автомобиля, но и его самая дорогая часть. Для максимального периода эксплуатации мотора требуется использовать, в том числе, и правильное масло. Иначе, его ремонт обойдется вам в круглую сумму.

Для каждого типа двигателей подходит своя разновидность масла, которые бывают минеральные, синтетические и полусинтетические. Кто-то из автолюбителей предпочитает невысокую цену, а кто-то не смотрит на стоимость и выбирает продукт только по качеству. Это может быть недорогое масло, но полностью соответствовать техническим характеристикам вашего двигателя. А может быть, наоборот. Масло с высокой стоимостью, но неподходящее вашему автомобилю.

Рейтинг лучших моторных масел

Чтобы составить этот рейтинг, нам пришлось проанализировать десятки видов масел в каждой категории и, что особенно важно, подробно ознакомится с отзывами на каждую популярную марку. Так что рейтинг получился, в какой-то степени, народным. Что из этого получилось — прочитайте ниже.

Лучшее недорогое моторное масло

Среди товаров низшей ценовой категории мы отдали предпочтение маслу Лукойл супер 5W-40. Есть масла, расположенные в еще более низком ценовом диапазоне. Но, если проанализировать соотношение цена — качество, то это, почти самое дешевое моторное масло, обладает наиболее качественными техническими характеристиками. По отзывам многих потребителей, оно находится в первых рядах рейтинга в категории недорогой автохимии.

Достоинства:

• Цена. Значительно ниже западных аналогов.
• Низкая вероятность подделки. Во-первых, из-за невысокой цены, вероятность подделки снижается. Во-вторых, высокая степень защиты самой канистры. Это и специальная крышка с алюминиевой вставкой, и трехслойные стенки канистры, и запаянная горловина канистры фольгой.
• Доступность. Масло отечественное, поэтому купить можно в любом уголке нашей страны.

Недостатки:

• Резкий запах. Особенно когда масло прогрето.
• Образование слоя налета на внутренних частях двигателя.

Таким образом, в отзывах о масле лукойл супер 5W-40 решающую положительную роль играет невысокая цена. В оценке качества работы двигателя на таком масле, у потребителей возникают некоторые вопросы.

Лучшее моторное масло для зимы

Если вы еще не знаете, какое выбрать моторное масло для зимы, то мы подскажем вам. На вершине нашего рейтинга находится Shell Helix HX 8 Synthetic 5W-30.

Достоинства:

• Хорошее качество. Двигатель работает тихо, замену масла можно производить через 12—15 тыс. км, а при вскрытии двигателя, на внутренних частях, нет масляных пятен.
• Доступность. Это раскрученный бренд с пунктами продаж, расположенными по всей стране.
• Отлично функционирует при зимних температурах. Спокойно заводится, когда за окном -35 °C.
• Низкая вязкость. Она позволяет экономить топливо и выполнять более легкий запуск двигателя.

Недостатки:

• Высокая вероятность подделки. Известная марка и достаточно высокая цена повышают шансы купить подделанный продукт. Нужно внимательно изучить канистру именно с оригинальным маслом и, при последующих покупках, следует смотреть на наличие штрих-кода и на то, что находится под крышкой (горлышко должно быть обязательно запечатано).
• Вопросы по наличию моющих присадок. На емкостях с маслом не указано, какие присадки входят в масло.

Проанализировав многочисленные отзывы по маслу Shell Helix HX 8 Synthetic 5W-30, мы выяснили, что основной проблемой при его использовании, является возможность купить подделку. А вот к качеству работы двигателя на таком масле претензий мало.

Моторные масла для бензиновых двигателей

Производитель Shell занимает достойное место в секторе продаж моторных масел. Продукция этого бренда торгуется по ценам немного выше средних, но всегда выигрывает в качестве. В рейтинге лучшее моторное масло можно смело отдать одно из первых мест маслу Shell Hellix Ultra 5W-40.

Достоинства:

• Не горит. Во весь период использования масла его уровень останется прежним и вам не придется доливать ни капли.
• Весь срок эксплуатации сохраняет свои смазочные свойства.
• Подходит для нескольких видов двигателей. Используется для бензиновых двигателей, дизельных с сажевыми фильтрами и газовых моторов.
• Хорошее масло для работы в зимний период.

Недостатки:

• Очень высокая вероятность подделки. Поэтому, если вы купили такое масло и разочаровались в его качестве, то попробуйте выяснить — а не подделка ли это?
• Цена. Некоторые водители считают, что по такой цене брать масло накладно и можно подыскать более дешевый вариант. Но здесь нужно проанализировать соотношение цена — качество, и уже потом сделать вывод.

Отзывы про масло Shell Hellix Ultra 5W-40 в основном положительные, а главной проблемой остается большая вероятность попасть на фальсифицированный продукт.

Лучшее моторное масло для Шевроле Нива

При выяснении вопроса, какое моторное масло лучше для Шевроле Нива мы пришли к выводу, что это Mobil 1 super 3000 xe 5w-30.

Достоинства:

• Хорошие моющие свойства.
• Доступность. Если вы начали заливать это масло, то проблем с последующими покупками не возникнет.
• Хорошо заводится в мороз.
• Низкий расход.

Недостатки:

• Не всегда в продаже канистры по 5 л. Чаще в четырехлитровых емкостях.
• Малое количество присадок.

Масло хорошего качества при средней цене. В общем, по отзывам пользователей, положительные свойства продукта намного весомее, чем его недостатки.

Лучшее всесезонное моторное масло

Всесезонные моторные масла одинаково хорошо обеспечивают работу двигателя и зимой и летом. Например, моторное масло для Киа Спортейдж 3 бензин — Mobil 1 5W-50, относится именно к такой категории.

Его достоинства:

• Отличная работа при экстремальных температурах. Диапазон — от - 35°C до + 45°C .
• Безупречно подходит для автомобилей не только новых, но и транспорта с большим пробегом.
• Подходит как для бензиновых, так и для газовых двигателей.
• Удобная емкость для хранения с мерной шкалой, которая закрывается на крышку с пломбой.

Недостатки:

• Высокая цена. Качество масла отличное, но один из основных критериев при выборе масла — цена, достаточно высокая. Это отпугивает некоторых автолюбителей.
• Угорает. В период между полными заменами, иногда приходиться доливать.

Если проанализировать отзывы пользователей масла Mobil 1 5W-50, то общий вывод следующий — отличное качество, но высокая цена.

Лучшее синтетическое моторное масло

К категории лучших синтетических масел можно отнести TOTAL QUARTZ 9000 5W 40. Кстати сказать, такое моторное масло рекомендуется использовать в Киа Рио. Давайте подробно рассмотрим моторное масло для Киа Рио 2012, а, точнее, его преимущества и недостатки.

Преимущества:

• Мало подделок. Масла, находящиеся в этой ценовой категории,
• больше всего страдают от подделок. Но французы поставили бизнес так, что количество фальсификаций совсем небольшое.
• Масло практически не выгорает. Только после пробега 10 тыс. км и более, можно заметить некоторое снижение уровня.
• Не теряет своего качества при сильных морозах.

Недостатки:

• Малый допуск до синтетики, не более 505.00 и невысокий класс API.
• Невысокая распространенность. В некоторых регионах такое масло непросто достать.

В общем, в отзывах пользователей положительно оценивается качество этого масла и отмечается, что качество соответствует цене.

Моторное масло для дизельного двигателя с турбиной

Среди синтетического масла, одним из лидеров продаж в России, являетсяZIC XQ 5000 — моторное масло для дизельного двигателя с турбиной. Его производит южнокорейская компания SK Energy, которая с 2009 года очень удачно продвигает свой бренд на территории нашей страны.

Достоинства:

• Хорошее масло для дизельных двигателей большого объема, которые имеют функции снижения токсичности выхлопных газов и сажевые фильтры.
• Это масло изготавливается с присадками, имеющими пониженное содержание серы и фосфора.
• Двигатель, с использованием такого масла, легко запускается при низких и высоких температурах.
• Хорошая защита двигателя. После разборки двигателя вы не обнаружите на его частях масляных отложений.

Недостатки:

• Частые фальсификации. Компания пытается бороться с этой проблемой, но пока без особого результата.
• Многие считают этот продукт полусинтетическим, так как он изготавливается с использованием гидрокрекинга.

Прочитав отзывы пользователей делаем вывод, что масло ZIC XQ 5000 впечатляет своими характеристиками, но только если это не подделка, а настоящий продукт.

Лучшее полусинтетическое масло

Корейские автомобили Hyundai Solaris очень популярны в Российской Федерации. Поэтому мы решили выяснить, какое моторное масло лучше для Хендай Солярис. Предварительно промониторив интернет мы пришли к выводу, что наиболее популярная жидкость для этих авто — полусинтетическое масло Mobil 1 0W-20.

Достоинства:

• Уменьшает расход топлива. Экономия составляет приблизительно 2%.
• Отлично функционирует при низких температурах. Масло способствует легкому запуску двигателя, тем самым продлевая срок его эксплуатации.
• Отличные смазывающие свойства масла. Эта характеристика значительно увеличивает износостойкость запчастей двигателя.
• Антиокислительные свойства замедляют процесс старения масла.

Недостатки:

• Высокая цена. Отбивает охоту некоторых категорий покупателей приобретать это масло.
• Фальсификации. Масло часто подделывают, причем не только на территории России.

Общая оценка пользователей положительная, несмотря на цену. Качество масла не вызывает нареканий.

Лучшее моторное масло для Ниссан х Трейл

Чтобы выбрать моторное масло для Ниссан х Трейл т31 нужно ознакомиться с отзывами владельцев этих машин. И тогда будет видно, что многие из них предпочитают использовать масло Liqui Moly Optimal Synth 5W-40.

Достоинства:

• Всесезонность. Обеспечивает работу двигателя при экстремальных температурах. Например, зимой машина легко заводится при температуре - 35°C .
• Высокое качество работы двигателя. По признаниям автолюбителей, при использовании этого масла, машина работает как часы.
• Масло не улетучивается. Между заменами его не надо доливать.
• Отсутствие нагара на частях двигателя.

Недостатки:

• Высокая цена.
• Небольшой пробег между заменами масла. Считается, что при такой цене слишком накладно производить замену через каждые 8—9 тыс. км.
• Покупать нужно в крупных торговых центрах. Приобретая масло в сомнительных торговых точках, можно легко купить подделку.

Судя по отзывам покупателей, масло Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 имеет отличные характеристики. Цена выше средней, но качество продукта перекрывает этот недостаток.

Лучшее моторное масло для Фольксвагена

Если вы собрались покупать моторное масло для Фольксвагена, то наш совет — mobil super 3000 5w-40. Одно из лучших масел в своем ценовом сегменте.

Достоинства:

• Невысокая цена. Для масла такого хорошего качества цена очень приемлемая.
• Качество работы двигателя. Мотор работает мягко, без дыма.
• Отлично функционирует зимой. Двигатель, даже при очень низкой температуре, запускается легко.
• Экономия топлива. На низких оборотах наблюдается значительное увеличение мощности двигателя.

Недостатки:

• Масло сильно горит. Между заменами нужно постоянно доливать.
• Очень много подделок. Пластмассовая тара значительно облегчает работу фальсификаторам.

Лучшее минеральное моторное масло

Минеральные моторные масла не такие популярные, как полусинтетические и синтетические. Они заливаются в основном в устаревшие модели машин или в автомобили с малой мощностью двигателя. Получают его путем переработки нефти. Единственный его плюс — дешевизна. Но качество оставляет желать лучшего.

Для улучшения характеристик минерального масла применяют присадки, но они быстро разрушаются, поэтому срок его эксплуатации небольшой. Из этого можно сделать вывод, что лучшее масло в такой категории то, которое наиболее дешевое и при этом обладает максимальным интервалом замены.

Какое моторное масло выбрать

Не существует единственно верной формулы о том, какое моторное масло лучше выбрать. Это зависит от многих факторов, но общие правила, мы перечислим:

• Покупайте масло в сертифицированных магазинах, и требуйте паспорта качества.
• Ознакомьтесь с тем, как часто вам придется менять масло.

Три главные характеристики, на которые стоит обращать внимание:

• Вязкость. Чем она ниже, тем легче заведется автомобиль при низкой температуре.
• Температура вспышки.
• Кислотно-щелочное число. Указывает на уровень окисления.

Любое масло найдет свое применение. В хорошие, новые двигатели заливают синтетические и полусинтетические масла. А в старый маломощный мотор подойдет минеральный продукт, который обойдется вам значительно дешевле. Лучшее масло то, которое максимально подойдет для вашего автомобиля в конкретной ситуации.

Обновлено: 03 Апрель 2017

227784

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

vyboroved.ru

ТОП-10 лучших моторных масел - Рейтинг 2018 года

Если мучают сомнения, какое масло необходимо залить в двигатель, то следует обратить внимание на наш рейтинг за 2018 год. Данный топ-10 самых лучших моторных масел был составлен по мнению покупателей. Также учитывалось идеальное соотношение цена-качество, которое часто выходит на первый план при покупке.

10ZIC XQ LS 5W-30 4 л

Для новейших двигателей с турбонаддувом или без него рекомендуется приобрести масло ZIC XQ LS 5W-30 4 л. Здесь значительно уменьшено содержание золы, серы и фосфора. Ресурс мотора будет существенно продлен, а топливо будет расходоваться экономнее. Подходит для абсолютно всех сезонов.

Плюсы:

• Подходит даже для моторов с турбонаддувом.
• Делает работу двигателя надежной.
• Идеально для использования в любое время года.

Минусы:

• Желательно использовать качественный бензин.

9General Motors Dexos2 Longlife 5W30 4 л

Недорогое синтетическое масло General Motors Dexos2 Longlife 5W30 4 л необходимо при постоянной агрессивной езде, а также в период тяжелых эксплуатационных условий. Все критические элементы двигателя быстро смазываются, появляется видимая экономия топлива. Даже при низких температурах мотор будет исправно заводиться с первого раза. Появляется и прочная масляная пленка, защищающая особо изнашиваемые элементы.

Плюсы:

• Очень тихий моторный отсек.
• Заставляет авто заводится на морозе.
• Минимальная цена.

Минусы:

• Необходимо часто менять масло.

8SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 4 л

Моторное масло SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 4 л является полностью синтетическим, а также может активно использоваться для бензиновых и газовых двигателей. Также масло подходит для дизельных моторов без фильтров. Оно великолепно защищает и очищает важнейший компонент авто. На поверхности мотора больше не останется вредных отложений. Более того, существенно уменьшаются трения между деталями, что благоприятно сказывается на экономии топлива.

Плюсы:

• Применяется в самых разных двигателях.
• Экономит топливо, снижая его расход.
• Делает мотор более долговечным.

Минусы:

• Большое количество подделок.

7TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 4 л

Масло TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 4 л отличается пониженным содержанием серы и фосфора, а также довольно низкой сульфатной зольностью. Благодаря этому выхлопные газы существенно очищаются, а топливо серьезно экономится. Данное масло можно заливать почти в любые двигатели — дизельные и бензиновые.

Плюсы:

• Мотор начинает работать тише.
• Продлевается срок службы двигателя.
• Серьезная экономия топлива.

Минусы:

• Редко можно найти в продаже.

6Лукойл Genesis Claritech 5W-30 4 л

Малозольное моторное масло Лукойл Genesis Claritech 5W-30 4 л подходит не только для большинства авто с дизельными и бензиновыми двигателями, но и может применяться во все сезоны. Такое масло увеличивает долголетие мотора, а также улучшает функционирование системы доочистки выхлопов.

Плюсы:

• Двигатель легко запускается даже зимой.
• Практически нет подделок.
• Минимальный расход масла.

Минусы:

• Требует довольно частую замену.

5Idemitsu Zepro Touring 5W-30 4 л

Масло Idemitsu Zepro Touring 5W-30 4 л создано для абсолютно любых автомобилей, работающих на бензине. Высокая экономичность в плане расхода топлива дополняется потрясающей вязкостью. Это синтетическое масло приспособлено под самые разные температурные условия, благоприятно влияя на мотор. Для его изготовления применяется сложнейшая каталитическая депарафинизация.

Плюсы:

• Действительно тихая работа мотора.
• Подходит для суровых зим.
• Серьезная экономия бензина.

Минусы:

• Бывает сложно найти в продаже.
• Подходит только для бензиновых двигателей.

4LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 4 л

Нужна серьезная защита двигателя? Тогда LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 4 л станет хорошим выбором. Данное синтетическое масло снижает топливный расход и защищает от лишнего износа благодаря специальной рецептуре. Детали мотора не повреждаются во время работы, а сам он остается предельно чистым. Особенный упор делается на авто американского и азиатского производства, на которых и производилось активное тестирование.

Плюсы:

• Великолепная экономия топлива.
• Двигатель остается всегда чистым.
• Масло быстро поступает ко всем деталям.

Минусы:

• Больше подходит для машин азиатских и американских брендов.

3MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 4 л

Все детали двигателя остаются максимально чистыми благодаря синтетическому моторному маслу MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 4 л. Оно изготавливается на основе эксклюзивной формулы, в которую входят технологичные компоненты. Разрабатывалось масло для бензиновых и дизельных двигателей. Защищает мотор и экономит топливо.

Плюсы:

• Делает двигатель чистым и долговечным.
• Существенно экономит топливо.
• Позволяет запустить авто в холодную зиму.

Минусы:

• Довольно дорогое удовольствие.

2Castrol Edge 5W-30 4 л

Прочная масляная пленка выделяет Castrol Edge 5W-30 4 л на фоне конкурентов. Масло отлично выдерживает даже чрезвычайное давление. Технология Titanium FST делает мотор гораздо производительнее. Присутствует защита от износа, а также топливная экономия.

Плюсы:

• Машина разгоняется более динамично и плавно.
• Двигатель работает эффективно.
• Хорошая защита мотора.

Минусы:

• Может измениться звук работы двигателя.

1Motul Specific dexos2 5W30 5 л

Синтетическое масло для моторов Motul Specific dexos2 5W30 5 л идеально подходит для четырехтактных дизельных и бензиновых двигателей. Оно подходит практически для всех моторов. Также его рекомендуется использовать, имея внедорожники или двигатели с разделительным впрыском. Это продвинутое энергосберегающее масло класса API SN/FC обеспечивает высокий уровень в плане экологии, заставляя авто выбрасывать гораздо меньше вредных веществ в воздух.

Плюсы:

• Высочайшее качество.
• Подходит для самых разных моторов.
• Внимательный подход к экологичности.

Минусы:

• Довольно высокая цена.

10TNK Magnum Super 5W-40 4 л

Масло TNK Magnum Super 5W-40 4 л представляется полусинтетическим. Сбалансированный состав качественно оберегает мотор от загрязнений и других проблем. Масло с легкостью «заводит» двигатель в морозы. А использоваться оно может почти со всеми моторами.

Плюсы:

• Защищает от перегрева и отложений.
• Стабильность на всем сроке эксплуатации.
• Двигателю не страшны любые температуры.

Минусы:

• В некоторых случаях образует черный нагар в моторе.

9Лукойл Люкс синтетическое SN/CF 5W-40 4 л

Если есть желание опробовать синтетическое масло премиального класса по доступной цене, то стоит присмотреться к Лукойл Люкс синтетическое SN/CF 5W-40 4 л. Оно полностью соответствует новейшим нормам эксплуатации. Масло рекомендуется использовать для легковых авто, а также небольших грузовиков и микроавтобусов. Хорошо защищает современные двигатели даже в условиях интенсивного вождения. При этом уровень шума заметно снижается, а отложения перестают образовываться.

Плюсы:

• Машина едет тихо и мягко.
• Практически полностью отсутствуют подделки.
• Подходит для широкого круга моторов.

Минусы:

• Не самые качественные канистры.

8G-Energy F Synth 5W-40 4 л

Действительно качественное масло G-Energy F Synth 5W-40 4 л улучшит работу мотора не только легкового авто, но и грузовиков, а также микроавтобусов. Такое масло заливается в самые разные моторы (бензин, дизель, турбированные агрегаты). Его расход довольно низкий из-за специальных компонентов. А детали всегда остаются чистыми.

Плюсы:

• Серьезно продлевает ресурс мотора.
• Всегда чистые детали.
• Большие интервалы замены.

Минусы:

• Со временем может терять свойства.

7ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 л

Синтетический смазочный материал ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 л создавался для моторов легковых автомобилей. Такое масло можно заливать в любые дизельные и бензиновые агрегаты, за исключением дизельных сажевых фильтров. Выдерживает расширенный интервал замены, а также эффективно очищает все детали. Прекрасный вариант для разнообразных климатических зон.

Плюсы:

• Не требует частой замены.
• Подходит для многих моторов.
• Отлично очищает все элементы.

Минусы:

• Упаковывается не самым надежным образом.

6TOTAL Quartz 9000 5W40 4 л

Качественное моторное масло TOTAL Quartz 9000 5W40 4 л подходит даже для турбированных двигателей. Идеально для агрегатов с прямым впрыском, а также с общей топливной рампой. Благодаря высочайшему показателю вязкости выдерживает самые разные температурные условия. Имеет повышенную защиту от износа и удлиненные интервалы замены. Просто отменно подходит для легковых авто, делая мотор совершенно чистым и аккуратным.

Плюсы:

• Высочайшая степень защиты.
• Двигатель остается в полной чистоте.
• Существенный интервал замены.

Минусы:

• Могут возникать проблемы с плохим топливом.

5MOBIL Super 3000 X1 5W-40 4 л

По-настоящему универсальным можно назвать синтетическое масло MOBIL Super 3000 X1 5W-40 4 л. Именно оно делает двигатель более надежным, а его срок службы существенно увеличивается. Подходит как для дизельных, так и бензиновых моторов. Выдерживает широчайший температурный диапазон, что вновь говорит в пользу данного масла. Если часто встречаются сложные условия для вождения, то такое масло станет прекрасным выбором.

Плюсы:

• Хорошая работа летом и зимой.
• Авто запускается всегда с первого раза.
• Мотор функционирует крайне тихо.

Минусы:

• Встречается огромное количество разнообразных подделок.

4SHELL Helix Ultra 5W-40 4 л

Современный двигатель требует заботы? Обратите внимание на это — SHELL Helix Ultra 5W-40 4 л! Данное синтетическое масло дает возможность дизельным и бензиновым агрегатам раскрыться по-новому. Двигатель становится в один момент чистым, так как отложения перестают образовываться. Более того, это единственное в своем роде масло, одобренное самой Ferrari. Оно способно выдержать даже длительный интервал замены, делая мотор максимально производительным.

Плюсы:

• Масло имеет свойство не сгорать.
• Мотор работает невероятно тихо.
• Великолепно смазывает все важнейшие детали.

Минусы:

• Встречаются частые подделки.
• Цена может показаться высокой.

3Castrol Edge 5W-40 4 л

При помощи прочной пленки Castrol Edge 5W-40 4 л качественно защищает двигатель от разных проблем. Здесь используются титановые соединения, которые обладают невероятной стойкостью. Данное масло благоприятно влияет на мотор, раскрывая практически весь потенциал. Никакие отложения больше не испортят двигатель, а его плавная работа будет ощущаться во время нажатия на педаль газа. С таким маслом мотор заживет абсолютно новой жизнью.

Плюсы:

• Положительно влияет на динамику разгона.
• Раскрывает потенциал мотора.
• Надежно защищает от загрязнений.

Минусы:

• Может изменять звук двигателя в работе.

2LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 4 л

Для легкого хода авто круглый год можно посоветовать масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 4 л с высокой стабильностью. Масло эффективно борется с отложениями, продлевая срок службы мотора. Производитель заявляет, что масло умеет экономить до 4% топлива. При этом заметно продлевается и общий ресурс двигателя.

Плюсы:

• Ровная и четкая работа мотора.
• Расходуется почти незаметно.
• Экономит топливо до 4%.

Минусы:

• Достаточно солидная стоимость.

1Motul 8100 X-clean 5W40 4 л

Масло Motul 8100 X-clean 5W40 4 л для прогрессивных бензиновых и дизельных двигателей имеет стандарты качества Евро-4 и Евро-5. Это масло убережет мотор новенькой машины, оставив его в первозданном виде. При этом будет гарантирована абсолютная чистота не только отдельных элементов, но и всего двигателя. Может застыть только при температуре -39 градусов, что позволяет активно использовать масло даже в холодную зиму.

Плюсы:

• Идеально для достаточно новых моторов.
• Эффективно очищает весь двигатель.
• Действительно бережет топливо.

Минусы:

• Некоторые турбированные моторы усиленно расходуют масло.

buyer.pro

18 лучших моторных масел — Рейтинг 2018 года (Топ 18)

Доставьте удовольствие вашему двигателю

Автор: Степан Кагнер, Василий Зуев

В любом сообществе всегда есть тема, споры на которую можно считать вечными. Для автомобилистов это, определенно, выбор моторного масла – достаточно зайти на любой форум, почитать отзывы, чтобы тут же найти многостраничное обсуждение многочисленных масел, предлагаемых рынком. Не менее популярны и разнообразные «рейтинги лучших моторных масел».

Сегодня мы немного отойдем от обычной структуры подобных рейтингов – «лучшее минеральное/полусинтетическое/синтетическое масло». Причина проста: конкретно взятому двигателю в первую очередь необходима заданная производителем вязкость масла, а современные двигатели используют маловязкие смазки (это, как правило, высокотемпературная вязкость 30, на многих моторах – 20). Обсуждать в этом контексте что-то, кроме синтетики, глупо. Не менее странно выглядит и разделение на категории «масло для бензиновых/дизельных двигателей» с учетом того, что 90% современных масел имеют допуски для использования в двигателях обоих типов, обсуждать чисто «дизельное» масло применительно к легковым автомобилям имеет смысл только в сегменте масел, предназначенных для моторов с сажевыми фильтрами.

Поэтому мы сегодня разделим моторные масла по категориям их конкретного применения, а не по виртуальным и не имеющим практического смысла параметрам:

• Масла с высокотемпературной вязкостью 40 (5W40 в нашем рейтинге) – лучший вариант для двигателей, выпускавшихся в 90-е годы – начало 2000-х. Для районов крайнего Севера имеет смысл рассматривать масла 0W40, это способно заметно облегчить запуск мотора зимой.
• 5W30 на сегодняшний день можно считать универсальным: эта вязкость используется и в бюджетных иномарках, и в двигателях автомобилей премиум-класса.
• 0W20 – маловязкие моторные масла, применяемые в большом количестве современных двигателей. Причем заливать более вязкие масла в них категорически не рекомендуется: поршневые кольца, специально имеющие сниженную упругость для уменьшения механических потерь, не справляются с более прочной масляной пленкой, начинается рост угара масла.
• Высокотемпературная вязкость 50 актуальна для владельцев, жестко эксплуатирующих свои автомобили – недаром масла 5W50, 10W60 получили в обиходе название «спортивных».
• 10W40 –стандартный выбор владельцев старых автомобилей, как правило, это бюджетная полусинтетика устаревших классов качества – SH, SJ.
• Дизеля с сажевыми фильтрами должны иметь минимальный угар масла, которое при этом не должно давать заметный твердый осадок (низкая зольность). Этот параметр является критическим, поэтому в моторы подобных автомобилей допускается заливать только масла, имеющие соответствующую сертификацию. Подавляющее большинство легковых дизелей этого типа используют масла с вязкостью 5W30, и мы будем рассматривать именно их.

Рейтинг лучших моторных масел 2017 года — по версии "Эксперта цен"

Лучшее синтетическое моторное масло 5W40

MOBIL Super 3000 X1 5W-40 1 700 (4 л) По результатам тестов и отзывам самих автовладельцев синтетическое моторное масло Mobil можно признать одним из лучших вариантов для двигателей, требующих применения масел с высокотемпературной вязкостью 40. Масло прекрасно прокачивается на холоде, с запасом укладываясь в требования стандарта 5W. Однако при 100 градусах, когда измеряется высокотемпературная вязкость, измеренные значения меньше, чем у конкурентов (13,5 сСт), хотя и укладываются в нормативы стандарта. Что это значит на практике? Часто эксплуатируемый на высоких оборотах мотор может начать «подъедать» масло, в пробках, когда двигатель регулярно испытывает высокие нагрузки (трогание с места, отсутствие обдува встречным потоком воздуха), будет снижена прочность масляной пленки. Это не является приговором для масла, повторим – в нормативы стандарта оно вписывается, но в вышеперечисленных условиях мы бы порекомендовали масла с большей вязкостью. Зато по щелочному числу Mobil – один из лидеров (10,7 мг KOH/г), так что масло можно смело назвать имеющим хороший потенциал для длительной эксплуатации, особенно с использованием высокосернистого топлива. Другой козырь – незначительное изменение вязкости при старении, свои 10-15 тысяч километров оно отходит без превращения в «воду». Основные плюсы: Стабильность вязкости. Длительный реальный срок службы. Минусы: Не лучший выбор для изношенного или тяжело эксплуатируемого мотора.

9.8 / 10 Рейтинг Отзывы От ТО до ТО практически не доливаю, начинает поджирать, только если втопить педаль на трассе, и то немного. Зимой заводится мотор всегда без проблем.

ELF Evolution 900 NF 5W-40 1 325 (4 л) «Родное» масло для огромного количества автомобилей, получивших силовые агрегаты Renault – а их можно обнаружить даже в самых неожиданных местах, например, под капотом Volvo. У этого есть и плюсы, и минусы: с одной стороны, такое моторное масло гарантированно выдерживает установленный заводом межсервисный пробег и не вызовет проблем при длительном использовании, с другой, скорее всего, по совокупности качеств окажется «середнячком». Что ж, проверим на практике. В первую очередь, стоит отметить стабильную вязкость, причем даже при температурах, выше заданных стандартом, масло «разжижается» меньше многих конкурентов – это отличная рекомендация для теплонагруженных моторов с турбокомпрессорами, особенно не имеющих на картридже водяной рубашки. Но тут есть и обратная сторона медали – на морозе масло несколько гуще конкурентов, и, если в средней полосе или на юге про это можно смело забыть, в северных районах владельцу автомобилей без предпускового подогрева стоит посмотреть в сторону Evolution 900 FT 0W40. По щелочному же числу Elf стал лидером – результат в 11 мг/г значительно превзошел конкурентов, так что 900 NF полностью подтвердил нашу мысль о том, что заявленный производителем интервал замены он должен выдержать достойно. Жаль только, что износ мотора при этом оказался выше, чем при использовании Shell или Mobil. Конечно, это выражается в двух-трех миллиграммах за замену, но все же и вторая мысль также нашла подтверждение: долгожитель, но «середняк». Основные плюсы: Отличный ресурс. Хорошая стабильность вязкости при высоких температурах. Минусы: Зимой заметно гуще конкурентов – при -30 могут быть проблемы с запуском.

9.5 / 10 Рейтинг Отзывы Что бы ни говорили об Elf «знатоки» с форумов, но как механик, работающий с «французами», я убедился, что масло не превращается в воду к концу срока замены и мотор не забивает грязью.

Отечественное масло имеет достаточно широкую применимость, обладая, в частности, допусками MB 229.5; Renault RN 0700 / 0710; VW 502 00 / 505 00; PSA B71 2296; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2. Так что оно может смело использоваться и в ряде иномарок, не предъявляющих более строгие требования – то есть, например, в дизелях Volkswagen с насос-форсунками, где требуется масло с допуском VW 505 01, его использовать уже нельзя, несмотря на наличие «дизельного» класса API CF. Даже если у Вас и есть скепсис относительно отечественных масел, то скажем сразу: всем требованиям заявленного стандарта качества «Лукойл» полностью соответствует, в чем-то даже превосходя конкурентов. Например, для зарубежных масел 5W40 типична температура замерзания в -40…-42 градуса, в то время как «Лукойл» способен работать до -44. Мелочь, но в северных регионах и ее может не хватить. Низкая зольность в сочетании с высоким содержанием кальция в пробах свежего масла указывает на применение современного пакета присадок с высокими моющими свойствами (для этого как раз и применяется салицилат кальция). Сравнительно высокое содержание фосфора и цинка – след противоизносной присадки семейства ZDDP, эффективной, но, увы, несовместимой с сажевыми фильтрами. В результате мы получаем моторное масло со средней высокотемпературной вязкостью для этого стандарта, не теряющее ее по мере старения (если речь не идет о высокофорсированных моторах и эксплуатации «на пределе»). Щелочное число у масла снижается достаточно быстро, поэтому стоит не затягивать со сроками замены. Вместе с тем малый рост содержания алюминия и железа в пробах отработки обещает неплохой ресурс мотору. Основные плюсы: Стабильная вязкость Неплохие низкотемпературные характеристики Выполнение всех требований заявленных стандартов Минусы: Сравнительно малый реальный срок службы (падает щелочное число, содержание продуктов окисления и нитрации выходит за пределы нормативов).

9.4 / 10 Рейтинг Отзывы Три года уже на нем езжу. Недорогое, вроде и не подделывают. Хорошее моторное масло - мотор работает нормально, так зачем переплачивать?

Total Quartz 9000 5W40 1 323 (4 л) Синтетическое моторное масло 5W40 с превосходной стабильностью характеристик, на что указывает и соответствие требованиям BMW LongLife. Оно не теряет вязкость за все 15 тысяч пробега, что, увы, при городской эксплуатации для многих «синтетик» 5W-40 на нашем рынке проблематично. Однако сама вязкость при этом ближе к верхней границе требований стандарта, так что особой топливной экономичности от Total Quartz 9000 ожидать не стоит. Зато по чистоте мотора это масло – одно из лучших: и высокотемпературные, и низкотемпературные отложения копиться в моторе будут очень долго, так что чистоту он сохранит многие десятки тысяч километров. Есть запас и по температуре застывания. Анализы, как и в случае с «Лукойлом», показывают очень схожую картину как по зольности и щелочному числу, так и по химическому составу. Однако французы явно используют более «живучий» пакет присадок. Рекомендовать «Тоталь» стоит прежде всего для автомобилей с пробегом, особенно жестко эксплуатируемых: тут пригодится и сравнительно высокая вязкость, и запас по ресурсу. Хорошие моющие свойства тоже не будут лишними. А вот новые автомобили, пожалуй, лучше «переварят» масло пожиже и более бережно относящееся к катализаторам: фосфора и серы тут многовато. Основные плюсы: Хороший ресурс Отличные моющие свойства Достаточная стойкость к холоду Минусы: Низкая топливная экономичность из-за высокой вязкости (но в пределах стандарта)

9.3 / 10 Рейтинг Отзывы У меня оно в списке рекомендованных производителем, так и езжу. В жару ведет себя отлично, и зимой проблем с запуском нет.

Лучшее полусинтетическое масло 10W40

Лукойл Люкс 10W40 855 (4 л) В рейтинге моторных масел, используемых преимущественно старыми и порядочно изношенными автомобилями, отечественный производитель стал очевидным лидером, при этом уложившись со своей полусинтетикой в требования стандарта API SL/CF. Даже неудивительный для автомобилей с большим пробегом расход масла незначительно ударит по карману – цена 4-литровой канистры «Лукойла» немногим выше, чем у обычной литровой баночки современной синтетики. На низкофорсированных двигателях масло легко выдерживает 7-8 тысяч километров пробега без заметного падения характеристик – вязкость падает незначительно, ограничивают пробег этими цифрами в первую очередь значительное уменьшение щелочного числа (с 7,7 практически в два раза) и рост содержания продуктов окисления (также двукратный). Масло продемонстрировало интересные противоизносные свойства: лабораторный анализ не выявляет в нем рост содержания алюминия, хотя железа прибавляется ощутимо. Это явно намекает на то, что главным объектом износа становятся стенки цилиндра и поршневые кольца (здесь нужно уточнить – о железе мы говорим как о химическом элементе, а не о конкретном металле. Гильзы цилиндров и кольца, естественно, чугунные), в то время как юбка поршня и вкладыши снашиваются мизерно. Основные плюсы: Более чем бюджетная цена. Неплохие противоизносные свойства. Минусы: Низкотемпературная вязкость на пределе стандарта, запуск в мороз нелегок.

9.4 / 10 Рейтинг Отзывы Лучший выбор для рабочей лошадки, лучше чаще менять недорогое моторное масло, чем надеяться на «долгоживущую» синтетику. К тому же кто будет подделывать «Лукойл»?

Mannol Classic 10W-40 899 (4 л) В пределах выбранного класса высокотемпературной вязкости Mannol Classic – одно из самых вязких: при 100 градусах оно перегоняет практически всех конкурентов (15,9 мм2/с!). Так что уж точно не стоит рассчитывать на максимальную экономичность, но вот владельцам старых автомобилей, которые и являются основными потребителями полусинтетики, это не будет лишним: меньше угар, стабильнее давление масла. Лучше всего, конечно, это моторное масло подойдет жителям южных регионов, посевернее же стоит остановиться на том же «Лукойле». По щелочному числу при сравнении с конкурентами «Маннол» - крепкий «середнячок», здесь к нему глупо придираться. Пакет присадок не блещет суперсовременностью, зольность все же великовата. Зато отметим отличную защиту двигателя – антифрикционные свойства здесь на высоте, в том числе и при критических нагрузках. Основные плюсы: Высокие антифрикционные свойства Минусы: Вязкость все же высоковата для широт севернее средней полосы

9.3 / 10 Рейтинг Отзывы После перехода на Mannol наконец-то избавился от стука гидрокомпенсаторов, так что уже тысяч 60 езжу только на нем.

LIQUI MOLY Optimal 10W-40 1 640 (4 л) Неплохое, в общем-то, масло упало на нижние позиции рейтинга лучших моторных масел по ожидаемой причине: излишне высока цена. То, что в маркировке класса качества по API первым указан «дизельный» класс CF, недвусмысленно намекает, что универсальностью этого масла несколько пожертвовали в пользу именно работоспособности в моторах на тяжелом топливе. Лучше всего это моторное масло работает именно в дизелях с пробегом – на коммерческой технике, старых большеобъемных внедорожниках. Особенно, если у Вас установлен турбокомпрессор. Так что, скажем, старый Nissan Terrano с TD27T под капотом от этого масла точно не откажется. Список допусков заводов-изготовителей здесь невелик, создатели масла ограничились только «Мерседесовским» MB 229.1. То есть на технике с трехлучевой звездой на капоте оно может использоваться, если год выпуска не моложе 2002-го. По качеству и стабильности к «Ликви Моли» нет претензий. Жаль, что в сравнении с конкурентами цена у него отнюдь не самая привлекательная. Основные плюсы: Стабильность, хорошие антифрикционные свойства Минусы: Чрезмерная для полусинтетики цена

9.0 / 10 Рейтинг Отзывы Лучшее полусинтетическое масло - LIQUI MOLY Optimal. Использую на дизельном «Спринтере», мотор до сих пор «шепчет», угара практически нет.

Лучшее минеральное моторное масло 15W-40

ЛУКОЙЛ Супер SG/CD 15W-40 600 (4 л) Когда речь заходит о лучших бюджетных моторных маслах, отечественные производители определенно получают хорошую фору. Если же учесть, что «минералка» - это выбор людей, не особо склонных тратить большие суммы на обслуживание автомобиля, представить в нашем рейтинге какой-нибудь Mobil или Liqui Moly по цене более 1000 р. за канистру было бы трудно. Используя пакет присадок белорусского ОАО «Нафтан», «Лукойлу» удалось сделать масло максимально бюджетным, при этом обеспечивая ему достаточное качество. Если Ваш автомобиль по паспорту способен «переваривать» масла SG/CD, то затраты на более дорогое минеральное масло вряд ли будут оправданными: «Лукойл Супер» при соблюдении интервалов замены не доставит проблем при использовании. Вглубь лабораторных анализов мы не будем углубляться: изношенные старые моторы, главные потребители дешевой минералки, настолько активно загрязняют ее, что судить о качестве масла по анализам практически невозможно, каждый мотор уже индивидуален. Достаточно мнения, проверенного практикой – «заливать можно!». Основные плюсы: Точное соответствие требованиям заявленного стандарта Бюджетность Минусы: Высоковата низкотемпературная вязкость

9.5 / 10 Рейтинг Отзывы Кормлю им «Волгу» несколько лет уж. Ей больше и не надо.

Лучшее моторное масло 5W30

Motul 8100 X-clean FE 5W30 3 750 (5 л) Отношение к линейке масел Motul у автомобилистов двоякое – кто-то является его яростным противником, кто-то, напротив, проводит «на себе» эксперимент и приятно удивляется результату. Нельзя однозначно рекомендовать все масла фирмы, но вот 8100 X-Clean действительно порадовало продемонстрированными свойствами. Начнем с самого главного: здесь превосходно работает пакет антифрикционных и противозадирных присадок, что подтверждает и контрольный анализ отработки, и взвешивание критичных частей мотора (вкладышей, поршневых колец). Если Вы собираетесь долго эксплуатировать свой автомобиль, к тому же достаточно жестко, масло Motul даст отличную защиту от износа, хотя и за не самую маленькую цену: если вкладыши на нем снашиваются примерно с той же скоростью, что и у лидера по защите от износа в категории «сороковок», то износ колец меньше практически в два раза! Добавим сюда то, что Motul продемонстрировал наивысшую стабильность высокотемпературной вязкости, которая практически не меняется за весь срок службы. К тому же моторное масло соответствует дополнению к стандарту SAE HTHS – если изначально измерялась вязкость только при 100 градусах, то теперь и при 150. К тому же и по эффективности моющих присадок моторное масло Motul снова стал лучшим в своей категории нашего рейтинга. Описание начинает напоминать рекламный буклет? Тогда перейдем к минусам. Во-первых, слишком высока вязкость при низких температурах: требования стандарта выдержаны, но не более того. Во-вторых, щелочное число 5,8 мг/г по сравнению с результатами, продемонстрированными даже аутсайдером рейтинга лучших масел 5W40, гораздо хуже. Так что наш вердикт прост – великолепное масло 5W30 для теплой погоды и хорошего топлива с рекомендованным сроком замены не более 10 тысяч. Основные плюсы: Отличные результаты тестов на износ двигателя. Эффективные моющие свойства. Стабильная вязкость. Минусы: Плохо подходит для холодных регионов. Желательно снижать интервалы замены.

9.8 / 10 Рейтинг Отзывы Дорого, но мне масло нравится – прошло поцокивание гидрокомпенсаторов, снизился угар. Аккумулятор мощный, так что зимой заводиться труднее, но ненамного.

MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 2 460 (4 л) По чистоте в двигателе Mobil буквально «наступает на пятки» французскому конкуренту – чуть больше высокотемпературных отложений под клапанной крышкой, но не более того. Ощутимую разницу Вы увидите разве что через пять-шесть замен масла, но при этом разница в цене окупит лишнюю замену «Мобила», и еще останутся деньги. Так что в данном плане как выбор на долгое время ESP Formula выглядит более выгодным выбором. Однако же суммарный балл рейтинга пришлось снизить: начнем с того, что высокотемпературная вязкость моторного масла оказалась ниже, причем и изменилась сильнее за срок эксплуатации. К тому же меньше и щелочное число, за тот же срок кислотность масла увеличивается, в то время как у Motul практически не меняется. С учетом этого действительно стоит снизить межсервисный пробег, и в этом случае экономия на разовой покупке при длительной эксплуатации автомобиля нивелируется. Сюда же добавим заметное увеличение износа – по алюминию почти в 8 раз, по железу – в 2,5! Но вот в северных районах Mobil кладет Motul на лопатки: низкотемпературная вязкость здесь меньше, и мотор будет ощутимо легче запускаться. Подведем итоги: хорошее моторное масло для любого климатического пояса, но с интервалом замены в около 8 тысяч километров. Основные плюсы: Отличные моющие свойства. Стабильная вязкость при низких температурах. Минусы: Низкий ресурс.

9.7 / 10 Рейтинг Отзывы Лучшее моторное масло, особенно зимой. Но сейчас, с учетом того, что его нужно менять почаще, выходит накладно…

Стопроцентная «синтетика», одобренная не кем-нибудь, а концерном General Motors. Масло обладает высокими энергосберегающими качествами и хорошей смазывающей способностью. Cтандарт dexos2 говорит об отличной термической устойчивости материала. Масло проявляет исключительную стойкость при высокой температуре и практически не увеличивает вязкость при низкой. Предотвращается и образование отложений. Покупайте. General Motors одобряет. Основные плюсы: высокое качество; устойчивость как к высоким, так и к низким температурам; совместимо с любым типом топлива; хорошие смазывающие качества. Минусы: масло совместимо не со всеми видами двигателей.

9.5 / 10 Рейтинг

Лучшее моторное масло 0W20

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 2 397 (4 л) К сожалению, маловязкие моторные масла нельзя отнести к категории бюджетных. В этом плане Idemitsu является одним из самых доступных представителей своего класса, и весьма популярно среди владельцев современных «японцев», требующих моторные масла подобного класса. Это неудивительно: к примеру, для Mazda японской сборки маслом заводской заливки является именно Idemitsu, в Европе же в фирменную упаковку разливается Total. Главная проблема таких масел – это ухудшение противоизносных свойств: меньшая прочность пленки сказывается на ресурсе высоконагруженных узлов, и в первую очередь – вкладышей коленвала. При создании масла Zepro Eco применяется старый знакомый мотористов – соединения молибдена, значительно увеличивающие антифрикционные свойства масла. Но, если обычно с этой целью используется дисульфид молибдена (для Liqui Moly, например, ставший визитной карточкой), то в составе Idemitsu более сложные органические соединения, более стойкие к росту кислотности и попаданию влаги. Кроме того, здесь высокое щелочное число: 9,5, по этому показателю масло 0W20 неожиданно превзошло почти в два раза всех участников рейтинга лучших «тридцаток». Как итог, признаем Idemitsu лучшим из распространенных в России моторных масел 0W20 по соотношению «цена-качество». Основные плюсы: Отличные противоизносные свойства. Соответствует межсервисному интервалу, устанавливаемому производителями автомобилей. Минусы: Сравнительно слабо представлено в торговой сети.

9.7 / 10 Рейтинг Отзывы Лучшее моторное масло для зимы, даже подсевший аккумулятор в мороз легко крутит мотор, от замены до замены почти не падает уровень.

LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-20 2 703 (4 л) Масло имеет допуски всех основных «потребителей» маловязких смазок – Ford, Mazda, Honda, Toyota, Subaru. Щелочное число здесь ощутимо ниже, чем у Idemitsu (6,6), но на фоне многих современных масел — это не самый плохой результат. При реальной эксплуатации большинство владельцев отмечают низкий угар масла, что для 0W20 достаточно неожиданно – все же низкая вязкость способствует выносу через вентиляцию картера, да и износ поршневых колец и маслосъемных колпачков выходит наружу с такими маслами быстро. По износу высоконагруженных деталей, степени образования отложений у нас тоже никаких претензий к Liqui Moly не возникло. Однако везде есть свои минусы: по мере старения заметно быстрое падение щелочного числа с одновременным ростом кислотности, к числу долгожителей масло отнести нельзя – 8000 для него явный предел. Однако же, это можно понять, если вдаться в нюансы терминологии: фирменный термин Liqui Moly «HC-синтетика» скрывает за собой гидрокрекинговое масло, получаемое глубокой переработкой нефти. То есть фактически перед нами сложная и дорогая, но полусинтетика, большая часть свойств которой задана пакетом присадок, а не базовым маслом. Быстрое старение, увы, здесь неудивительно. Основные плюсы: Низкая испаряемость, отсюда минимальный расход на угар. Хорошая защита от износа, эффективный пакет моющих присадок. Минусы: Быстрое старение

9.5 / 10 Рейтинг Отзывы Успел убедиться, что менять «двадцатку» на более доступную «тридцатку» не стоит. Liqui Moly оказалось наиболее доступным у меня в городе, работает отлично, но с ценой приходится смириться.

Лучшее моторное масло 5W50

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-50 3 243 (4 л) Несмотря на «кусачую» цену, масло Liqui Moly в этом сегменте вязкостей стало бесспорным лидером. Во-первых, за счет соответствия стандарту качества SM, еще не так давно бывшему наиболее жестким из актуальных. Так что для двигателей современных автомобилей, если условия их эксплуатации требуют применения масел высокой вязкости, это моторное масло — одно из лучших. Основа масла – чистая синтетическая полиальфаолефиновая основа. Таким образом производитель создал масло, работоспособное при экстремальных перепадах температур – оно не мешает прокрутке мотора стартером в мороз и сохраняет прочность масляной пленки при высоких температурах и нагрузках. Щелочное число маловато (8,9), по мере старения и загрязнения масла продуктами износа заметно растет кислотность. С учетом того, что условия работы масел этого класса весьма специфические, оптимальный интервал замены для Liqui Moly не так велик: 6-7 тысяч. Увы, при жесткой эксплуатации любое масло стареет быстро, даже современная синтетика. Основные плюсы: Хорошие противоизносные свойства, стабильная вязкость. Минусы: Склонность к лакообразованию выше, чем хотелось бы, но в пределах норм.

9.6 / 10 Рейтинг Отзывы Масло отлично работает не только в автомобильном форсированном моторе с наддувом, но и в мотоцикле с воздушным охлаждением, где условия работы еще жестче.

Наличие в списке «регалий» на канистре строк BMW High Performance Diesel Oil и Lexus LFA Service Fill – хорошая рекомендация для моторного масла. А вот высокотемпературная вязкость подкачала – она ближе к нижней границе стандарта, для высокофорсированных моторов это стоит учесть. Высокое щелочное число обещает приличный срок службы, а содержание кальция, цинка и фософора в свежих пробах указывает на мощный пакет присадок. Обнаружен в пробах и молибден, однако это масло – не чисто «дисульфидный» продукт, то есть характерных минусов масел на MoS2 лишено. Для высоких нагрузок и высоких температур это моторное масло - одно из лучших: большая доля антифрикционных и противозадирных присадок, сравнительно низкая испаряемость. Однако вязкость при низких температурах у него великовата и падает по мере прогрева двигателя достаточно медленно, так что в средней полосе и севернее мотору зимой будет требоваться долгий и аккуратный прогрев. Основные плюсы: Странно ведет себя вязкость по мере прогрева Сравнительно высокая зольность Минусы: Эффективный пакет защитных присадок Хорошие моющие свойства

9.6 / 10 Рейтинг Отзывы После установки турбины использую только это масло, ничего плохого сказать не могу – угара нет, мотор работает нормально.

ENEOS Super Gasoline SM 5W-50 1 777 Синтетическая основа в сочетании с дисульфидом молибдена с одной стороны обещают стабильность характеристик и отличную защиту двигателя при высоких нагрузках, с другой стороны требуют внимания: MoS2 при взаимодействии с влагой (конденсатом в картере, например) дает на выходе оксид молибдена и серную кислоту, так что эксплуатация автомобиля потребует четкого соблюдения сроков замены масла. С физическими характеристиками у Eneos все отлично – нормы стандартов по вязкости выдержаны, при старении параметры «уплывают» не критично. Хотелось бы видеть большее щелочное число (в данном случае – 7,4), особенно с учетом специфики молибденовой добавки. В результате перед нами хотя и хорошо защищающее двигатель, но не самое долгоживущее масло, причем зимой стоит снижать его срок замены в сравнении с летом – не забываем о конденсате! Основные плюсы: Надежная защита двигателя от износа. Стабильность вязкости. Минусы: Критичность сроков замены.

9.5 / 10 Рейтинг Отзывы Масло показало себя неплохо в сравнении с доступными аналогами, особенно при жесткой внедорожной эксплуатации.

Лучшее моторное масло для дизелей с сажевым фильтром

ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 2 491 (5 л) В данном случае моторное масло Elf снова получило свои баллы в рейтинге благодаря распространенности дизелей Renault – несмотря на определенные сложности, моторы dCi заслужили свою популярность не зря. Масло сертифицировано именно как специализированное для двигателей с сажевыми фильтрами и, несмотря на сравнительно низкое щелочное число (7,7), удерживает щелочность и кислотность масла стабильной даже на высокосернистой солярке. По противоизносным свойствам Elf вновь попал в середину – заметно растет содержание железа, алюминия же чуть выше ошибки измерений. То есть наибольшему износу подвергаются поршневые кольца, в то время как юбка поршня практически не изнашивается. Зольность масла полностью соответствует нормам low SAPS, так что нет никаких препятствий к его использованию в современных дизельных моторах. Особо отметим стабильность вязкости, для работающего в жестких условиях моторного масла это хороший показатель качества. Основные плюсы: Оптимальное сочетание качеств – ничем не выделяется, но выполняет все требования. Минусы: Хотелось бы видеть большее щелочное число и более эффективный пакет противоизносных присадок.

9.6 / 10 Рейтинг Отзывы Лью Elf с момента покупки, никаких проблем ни зимой, ни летом, расход минимальный.

TOTAL Quartz INEO MC3 5W30 1 849 Еще один представитель Франции (впрочем, если учесть, что масла Elf также производятся на заводах Total, по сути мы рассматриваем продукцию одного производителя). Однако, если Elf и по использованию у официальных дилеров, и по сертификации – это в первую очередь масло для французских дизелей, то Total имеет рекомендации других фирм – Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, не забыт и азиатский рынок – Subaru, Honda, Hyundai/Kia. Сразу скажем – масло хотя и полностью укладывается во все заявленные стандарты, но в целом проигрывает Elf по стабильности и низкотемпературной вязкости. В определенной степени это имеет свое оправдание в виде меньшей цены, но разница не столь и велика. Щелочное число ниже, а пакет моющих присадок проигрывает по эффективности – отложений при работе мотора на Elf образуется меньше. Реальный срок службы масла не превышает 8000 километров. Основные плюсы: Стабильная высокотемпературная вязкость (но одновременно ощутимо повышается температура замерзания). Минусы: Быстрое старение.

9.4 / 10 Рейтинг Отзывы Моторное масло посоветовали механики, рекомендовали как лучшее по цене-качеству. Меняю каждые 7000, «полет нормальный».

Motul 8100 Eco-clean 5W30 3 760 (5 л) Замыкает тройку рейтинга лучших малозольных масел вновь французская марка. На этот раз Motul вновь неприятно выделился свей ценой, но что он смог предложить за эти деньги? По вязкостным характеристикам Motul не удивил – они сохраняют отличную стабильность, но в классе 30 есть и более густые представители, при нагреве масло попадает ближе к нижней планке стандарта. Отметим великолепные противоизносные свойства, но одновременно попеняем на значительное падение щелочного числа (с 7,5 до 4,9). Однако с учетом того, что кислотность не растет, как не отмечается и рост содержания продуктов окисления, масло Motul достойно признания лидером по стабильности характеристик и защите двигателя от износа, и вполне способно пройти стандартные на данный момент 15 тысяч межсервисного пробега. Стоит ли платить за это больше 3 тысяч – решать Вам, а мы все же вынуждены снизить баллы за цену. Основные плюсы: Превосходная защита двигателя от износа. Эффективный пакет моющих присадок.

9.3 / 10 Рейтинг Отзывы Сравнивал с другими аналогичными маслами, есть за что отдать лишние деньги.

Как выбрать моторное масло

Для современных иномарок и новой продукции отечественного автопрома лучший выбор – синтетическое моторное масло. Стоит оно дороже, зато избавит вас от многих проблем. Большое значение имеет место покупки – брать такое масло лучше у надежного продавца, поскольку на рынке нередки подделки, особенно товаров топовых фирм-производителей. Полусинтетическое масло хорошо подходит для непривередливых автомобилей и не ложится тяжким бременем на семейный бюджет. Лучше всего подходит для применения в местностях с теплым климатом.

Минеральный продукт дёшев, а значит выручит в случае, если ваша машина имеет большую историю и прилично «кушает» масло. Для стареньких иномарок – пожалуй, лучший вариант.

У вас, возможно, возникнет вопрос – почему в описании многих масел мы указываем сроки замены, чуть ли не в два раза меньшие указанных в сервисной книжке автомобиля? Ответ прост – во-первых, этот срок указывается именно для масла заводской заливки и его одобренных аналогов, но даже в этом случае большинство заводов рекомендует снижать сроки замены, если двигатель испытывает высокие нагрузки. Реально срок замены масла определяет не запись в документах, а старение масла – при ощутимом изменении вязкости, росте кислотности или содержания оксидов оно требует замены независимо от того, сколько прибавилось на одометре.

А с конкретным выбором вам поможет определиться наш рейтинг лучших моторных масел. Удачных покупок!

Опровержение. В предыдущей редакции нашего рейтинга «18 лучших моторных масел» от 27.02.2016 содержалась информация следующего характера о моторных маслах компании Shell:

«масло российского производства под этой маркой несколько отличается по качеству от европейского», «масло российского производства отличается по характеристикам от французского».

Данные заявления не подтверждены фактически, и их следует считать недоказанными.

Обновлено: 18.01.2018

www.expertcen.ru

Моторное масло Лукойл: описание и характеристика

Горюче-смазочные материалы для любого транспорта — это необходимость. Чтобы не ошибиться с выбором, лучше изучить весь перечень продукции одного из самых известных брендов.

Компания более 25 лет занимается производством и продажей автомасел для автомобилей. Общее число ассортимента составляется 230 единиц.

Если оценивать долю рынка, то продукция Лукойла занимает не менее 44%.

В розничной и оптовой продаже:

• масла;
• жидкости технические;
• масла базовые;
• смазки пластичные;
• охлаждающие жидкости.

В ассортименте 15 позиций на все виды техники:

• синтетика «ЛЮКС». API SN/CF. SAE 5В-40;
• синтетика «ЛЮКС». API SL/CF. SAE 5В-30;
• полусинтетика «ЛЮКС» 10В – 40 SL/CF; 10В – 30; 5В – 40; 5В – 30;
• турбо дизель «ЛЮКС» 10В – 40. API CF;
• «супер» API SG/CD;
• «стандарт» API SF/CC;
• мото 2 Т. Минеральное. Разработано для двухтактного бензинового двигателя мотоцикла, мопеда, скутера или снегохода;
• мото 4 Т. Полусинтетика. Разработанное для четырехтактного бензинового двигателя квадроцикла, снегохода, скутера или мопеда;
• промывочные. Минеральные масла, оснащенные высокоэффективными моющими присадками;
• «genesis advanced» 10В – 40; Всесезонный вид автомасел, изготовленных на основе синтетики. Пригодно для нового авто или транспорта с пробегом. Разработано под европейскую линейку двигателей.
• «genesis armortech» 5В – 40; Синтетика. В основе усиленные защитные свойства. Разработано под европейскую и корейскую линейку двигателей.
• «genesis armortech» A5B5. 5В – 30; Синтетическое. Всесезонный вид. В основе снижение расхода бензина.
• «genesis claritech» 5В – 30; Синтетика. Всесезонный вид. Акцент на последнее поколение линейки.
• «genesis polartech» 0В – 40; Синтетика. Акцент на использование при низких температурах. Подойдет для любого европейского или корейского двигателя.
• «genesis glidetech» 5В – 30. Синтетика. Акцент на экономию топлива. Разработано для Японских марок авто.

Вышеперечисленные торговые позиции были введены в продажу с середины 2015 года. Руководство компании относит всю линию к ультрасовременным синтетическим моторным маслам.

Моторное масло ЛУКОЙЛ, разработанное для круглогодичного использования, является смазочным материалом последнего поколения.

Доступно у официальных дилеров в упаковке по 4 и 1 литру.

Существуют 4 классификации для международного рынка:

1. ACEA. Аббревиатура Европейской ассоциации автомобильных производителей. В нее входит 15 компаний, выпускающих легковой, грузовой и пассажирский автотранспорт.
2. API. Стандартизированная система для классификации автомобильного масла от Американского института нефти. Содержит 26 классов качества для дизельного и бензинового двигателя.
3. ILSAC. Стандартизация автомасел на международном уровне. Создана Американской и Японской ассоциацией производителей.
4. ГОСТ. Российский вид стандарта. По нему конкретизируют уровень вязкости, область применения.

Любой мелкооптовый продавец скажет, что настоящее, фирменное не может быть подозрительно дешевым. Если сумма за литр ниже хотя бы на 5% от средней рыночной, то о приобретении подобного ГСМ даже размышлять не стоит. Конечно, двигатель не «стукнет» стразу. Но деньги на ремонт понадобятся серьезные.

Для правильного ухода рекомендуют выполнять замену в двигателе каждые 2000-2500 тысячи километров.

Автор: Ивашин Константин

Вам будет интересно

maslogsm.ru

Моторное масло 10W-40 (полусинтетика): отзывы :: SYL.ru

Одним из самых популярных и востребованных расходных материалов на автомобильном рынке является моторное масло 10w 40 полусинтетика. Ассортимент смазочных материалов огромен: в магазинах представлена продукция разных брендов, отличающаяся по своему качеству и характеристикам. Самыми популярными считаются масла Лукойл, Газпромнефть, Shell, ZIC, Mobil, Castrol, Visco.

Свойства полусинтетического масла 10w 40

Моторное масло 10w 40 полусинтетика производится на основе смеси из минерального и синтетического масел в соотношении 70-80 % на 20-30 % соответственно с добавлением различных присадок. Оставляемые на моторное масло 10w 40 отзывы (полусинтетика) подтверждают его высокое качество, неплохие характеристики, доступную цену и благотворное воздействие на работоспособность двигателя автомобиля.

Согласно SAE (международной системе классификации масел) маркировки 10w 40 расшифровывается как:

• 10w - зимнее моторное масло. Может использоваться при температуре окружающей среды до -25 оС.
• 40 - максимальная температура, при которой моторное масло 10w40 сохранят свои свойства.
• Температура проворачивания смазки составляет -20 оС;
• Прокачиваемость моторного масла данной маркировки осуществляется при критичной температуре в -30 оС.

Моторное масло 10w 40 полусинтетика является всесезонным и может применяться при диапазоне температур от -25 оС до +35 оС. Более высокая температура понижает плотность смазки, более низкая - делает ее слишком густой. В обоих случаях пуск двигателя будет значительно затруднен.

Расходный материал данной маркировки можно заливать в двигатели как старых, так и современных автомобилей: технические характеристики и свойства жидкости не меняются. В большинстве случаев моторное масло 10w 40 полусинтетика заливается в силовые агрегаты с большим пробегом.

По каким параметрам оценивается моторное масло?

Автомасла оцениваются двумя основными методами:

1. Анализ в лабораторных условиях, включая стендовые испытания.
2. Изучение классификации API.

Наиболее удобным и точным считается второй способ, поскольку он не требует проведения тестирования и не наносит вреда двигателю автомобиля. Подобрать лучшее моторное масло можно по индексам качества, определенным сотрудниками API. Однако у данного метода есть свои недостатки: он основывается на анализе работы двигателя в идеальных условиях, чего нельзя сказать в отношении российских дорог.

Для проведения лабораторного анализа выбирается несколько независимых лабораторий с соответствуюющей государственной аккредитацией. В первую очередь определяется степень влияния моторного масла на мощность, экономичность и токсичность двигателя. Все образцы смазочной жидкости проверяются на одном и том же моторе в аналогичных условиях.

Реальный ресурс масла можно определить только по уже отработанной жидкости, нагретой до определенной температуры и пробывшей в двигателе автомобиля как минимум 12 часов. Исследования помогут определить химические, физические и трибологические свойства масла.

Влияние моторного масла на расход горючего

Победителем среди моторных полусинтетических масел 10w 40 в номинации самого экономичного состава по расходу топлива стали составы марок ZIC, Esso и Shell. В сравнении с обычной минералкой они экономичнее на 8 %.

Оптимальная работа двигателя без потребления лишнего горючего возможна только при определенной величине вязкости. Показатели, отличающиеся от нее, увеличивают расход топлива. Номинальная вязкость характерна для моторного масла Mobil.

Моющие свойства, динамичность и мощность двигателя

Все тестируемые моторные масла показали практически одинаковые результаты, отличающиеся друг от друга на 1,5 % максимум.

Масляная пленка, создаваемая моторной жидкостью на трущихся деталях, разнится по толщине в зависимости от вязкости состава. Чем выше вязкость, тем больше сила трения, что снижает мощность двигателя. Моторные масла с небольшим уровнем вязкости снижают трение между деталями, что позволяет повысить мощность двигателя. Однако в определенный момент масляная пленка на поверхности узлов может полностью истончиться, что при дальнейшей эксплуатации силового агрегата приводит к необходимости проведения капитального ремонта или его полной замены.

Для всех смазочных жидкостей характерны практически аналогичные моющие свойства. Однако летучесть состава, зависящая от температуры вспышки, влияет на риск появления отложений. По данной позиции лидером является моторное масло ZIC: его температура вспышки составляет 242 оС.

Защита мотора при эксплуатации в экстремальных условиях

Нехватка моторного масла является экстремальными условиями эксплуатации силового агрегата. Такие характеристики, как износ, трение и влияние смазки показали лидеров на данном этапе проверки.

Лабораторные испытания такого характера определяют критическую нагрузку: степень износа, стойкость масляной пленки, благодаря чему можно определить противоизносные свойства масла. Все бренды смазки, прошедшие подобные испытания, показали себя с положительной стороны. Минимальными показателями обладает состав ZIC, однако на работу двигателя это не оказывает практически никакого влияния, поскольку на практике силовые агрегаты в подобных условиях не эксплуатируются.

Пуск двигателя

Легкий запуск двигателя при отрицательных температурах окружающей среды обеспечивается моторным маслом с низкой температурой застывания. Пусковые характеристики смазочных жидкостей оцениваются путем их проверки на специальном устройстве, имитирующем работу коленчатого вала двигателя.

Самый высокий индекс вязкости у моторных масел марок ZIC и SHell: они застывают при температуре в -35 оС. Худшие результаты показали масла Visco и Castrol: их показатели вязкости оказались ниже 147.

Экологичность моторных масел

Данный этап лабораторных исследований оценивает количество содержащихся в составе расходного материала агрессивных веществ и токсичных компонентов. Наличие подобных в составе масла отрицательно сказывается на сроке эксплуатации нейтрализатора.

Лидером на данном этапе стало моторное масло Castrol. Остальные смазочные составы показали практически идентичные результаты.

Минимальное количество фосфора в составе смазки ZIC, Visco, Castrol, Shell. Во всех марках содержание серы не превышает 0,5 %, минимальный показатель - 0,19 % - у марки ZIC.

Моторное масло "Газпромнефть 10w 40" (полусинтетика)

Российская смазочная жидкость высочайшего класса всесезонного типа, разработанная для четырехтактовых двигателей. Согласно класификатору API относится к категории SG/CD. Создается на основе минеральной базы с великолепными показателями защиты двигателя без использования специальных добавок. Масло защищает силовые агрегаты практически под любыми нагрузками и температурными скачками.

Универсальный расходный материал, который может применяться для бензиновых и дизельных силовых агрегатов, в том числе и турбированных аналогов. Используется как на отечественных, так и на иностранных автомобилях.

Автовладельцы оставляют на моторное масло "Газпромнефть 10w 40" отзывы: полусинтетика сохраняет все свои свойства даже в экстремальных условиях эксплуатации, защищая двигатель от износа - об этом говорят практически все отклики.

Моторное масло "Лукойл" (полусинтетика) 10w 40

Отечественное моторное масло, весьма востребованное и популярное среди автолюбителей. Обладает неплохими техническими и эксплуатационными свойствами. Для масла "Лукойл" характерны следующие преимущества:

• Неплохое соотношение цена/качество.
• Облегчает пуск двигателя при отрицательных температурах.
• Поддерживает неплохую компрессию в цилиндрах.
• Поддерживает стабильную работу узлов мотора.
• На протяжениии всего срока эксплуатации сохраняет свои свойства.

Несмотря на все преимущества, автовладельцы, оставляя на моторное масло "Лукойл" (полусинтетика) 10w 40 отзывы, жалуются на часто встречающиеся подделки данного состава и неудобную тару.

www.syl.ru

Castrol, G-Energy, KIXX, LUXE, ЛУКОЙЛ, MANNOL, Mobil 1, Роснефть,

Castrol

Моторное полностью синтетическое масло Castrol EDGE 5W-30 в равной степени предназначено как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, требующих спецификаций VW 504 00 и 507 00. Также одобрено к использованию в современных дизельных моторах BMW, бензиновых и дизельных двигателях Mercedes (в том числе оснащенных сажевыми фильтрами – DPF), требующих спецификации BMW Longlife-04 или MB-Approval 229.51. EDGE 5W-30 задает новые стандарты в отрасли по чистоте деталей двигателя, тем самым сокращая вредные выбросы и снижая их последующее пагубное воздействие на окружающую среду. Композиция этого продукта снижает интенсивность процесса блокировки дизельных сажевых фильтров, продлевая срок их службы. В дополнение к очищающим свойствам противоизносные присадки EDGE 5W-30 обеспечивает надежную защиту современных двигателей с турбонагнетателем, FSI и TDI.

Масло Castrol Magnatec Diesel 5W-40 B4 предназначено для дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, промежуточным охлаждением наддувного воздуха, непосредственным впрыском, системой cоmmon-rail, а также оснащенных каталитическими нейтрализаторами отработавших газов (в том числе с дизельными сажевыми фильтрами), требующих классификаций ACEA A3/B3, A3/B4, C3 или API CF класса вязкости по SAE 5W-40. В этом масле присутствие уникальных молекул Intelligent Molecules сочетается со специальной технологией производства, что обеспечивает устойчивый защитный смазочный слой, сохраняющий эффективность работы дизеля в течение длительного времени.

G-Energy

Продукты G-Energy предназначены для современных легковых автомобилей европейского, американского и японского производства и включают в себя две серии продуктов: серию синтетических масел F Synth и полусинтетических S Synth. Ярким примером проявления адаптивных свойств масел G-Energy является продукт G-Energy F Synth 0W-40. Он характеризуется сочетанием широчайшего температурного диапазона применения продукта (вязкость 0W-40) с энергосберегающими свойствами уровня GF-4, подтвержденными лицензией ILSAC.

Как правило, энергосберегающие масла имеют вязкость 0W-30/5W-30, что обусловлено необходимостью создания минимального сопротивления масляной пленки при работе двигателя. В случае же G-Energy F Synth 0W-40 удалось создать продукт, который демонстрирует энергосберегающие свойства, но вместе с тем может использоваться при более высоких температурах и более экстремальных условиях эксплуатации, чем масла с вязкостью 0W-30/5W-30. Обеспечение таких разнообразных свойств, подтвержденное лицензиями API и ILSAC, позволяет рекомендовать G-Energy F Synth 0W-40 более чем для 100 различных современных моделей автомобилей таких производителей, как Porsche, Honda, Toyota, Mazda, Jeep, Acura, Dodge, Chrysler, преимущественно выпуска после 2006 г.

KIXX

Масла этой марки предлагает GS-Caltex Int. Corp. – ведущий южнокорейский производитель смазочных материалов и моторных масел. Причем качество его продукции признано лучшим на локальном рынке Южной Кореи. Именно эти масла используются в качестве заводской заливки основными предприятиями Hyundai, KIA Motors и Daewoo.

KIXX PAO – полностью синтетическое моторное масло высшей категории качества для современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом. Изготовлено на основе полиальфаолефинов, поэтому обладает свойствами синтетического масла: индекс вязкости и термо-окислительная стабильность у него такие же, как показатели 100-процентного синтетического масла. Способствует увеличеню ресурса двигателя благодаря максимальной защите от износа высоконагруженных узлов в самых тяжелых условиях эксплуатации. Обладает превосходной низкотемпературной текучестью, что обеспечивает легкий старт в условиях экстремально низких температур. Снижает эксплуатационные расходы благодаря экономии топлива за счет снижения трения и увеличения интервалов между заменами масла, также значительно увеличивает межремонтные циклы.

Всесезонное моторное масло KIXX G1 производится из базового масла, изготовленного по технологии VHVI, с добавлением самых современных присадок для использования в бензиновых двигателях легковых и легких грузовых автомобилей. Широкий температурный диапазон применения масла на синтетической основе обеспечивает нужную вязкость для снижения трения при запуске и обеспечивает максимальную смазку при высоких температурах. Специальные антифрикционные добавки минимизируют износ, продлевая сроки эксплуатации двигателя. Исключительная температурная стабильность и противоокислительные присадки предотвращают старение масла, что препятствует забиванию фильтра и образованию нагара. Нетрадиционная базовая формула, высококачественные присадки и индекс вязкости обеспечивают максимальную защиту на больших скоростях, при высокотемпературных режимах и при холодном запуске. Соответствует требованиям API SM/CF, ILSAC GF-4, Ford WSS-M2C929-A GM 6094M.

LUXE

Новое энерго- и ресурсосберегающее моторное масло LUXE Gold восстанавливает частично изношенные или выработанные поверхности трения, а также защищает поверхности трения от износа. В основе инновационной технологии, примененной в этом масле, лежит идея избирательного восстановления изношенных поверхностей деталей исключительно в зонах трения. Реагент избирательно-восстановительного действия (РИВД) под действием контактных нагрузок заполняет все микронеровности и внедряется в поверхность металла, образуя уникальный защитный слой. Молекулярные изменения в кристаллической решетке металла обеспечивают восстановление изношенных поверхностей и предотвращают износ цилиндро-поршневой группы.

ЛУКОЙЛ

Масла “ЛУКОЙЛ Люкс Синтетическое SAE 5W-30” (API SL/CF, ACEA А5/В5-08) и “ЛУКОЙЛ Люкс Синтетическое SAE 5W-40” (API SM/CF, ACEA A3/B4-08) – универсальные всесезонные синтетические моторные масла премиум-класса для современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей с наддувом легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков. Масла создают на поверхностях деталей двигателя стабильную и упругую пленку, обеспечивая надежную защиту от износа при любых условиях эксплуатации, продлевая ресурс мотора. “ЛУКОЙЛ Люкс Синтетическое” классов вязкости 5W-30 и 5W-40 официально лицензированы Американским институтом нефти (API). Благодаря снижению трения повышается КПД двигателя, достигается экономия топлива и снижение уровня шума. Предотвращают образование в двигателе высоко- и низкотемпературных отложений. Не оказывают вредного воздействия на каталитический нейтрализатор. Одобрения и спецификации “ЛУКОЙЛ Люкс Синтетическое SAE 5W-40”: MB-Approval 229.5, Porsche A40, Renault 0700/0710, VW 502.00/505.00 и BMW Longlife-01; “ЛУКОЙЛ Люкс Синтетическое SAE 5W-30” имеет одобрение Ford WSS-M2C913-C.

MANNOL

Моторные масла MANNOL NANO Technology10W-40 и Diesel NANO technology 10W-40 произведены с использованием новейших нанотехнологий и имеют выдающиеся триботехнические свойства. Cодержат специальные нанокомплексы на основе углеводородных материалов, создающие самовосстанавливающуюся защитную пленку на рабочих поверхностях металла для максимального снижения коэффициента трения и интенсивности изнашивания. Обеспечивают восстановление нано- и микродефектов трущихся поверхностей в условиях граничного трения при высоких нагрузках и скоростях скольжения. Изготовлены на уникальной полусинтетической основе и предназначены для большинства типов как бензиновых, так и дизельных двигателей. В течение всего срока эксплуатации показывают исключительную стабильность температурно-вязкостных свойств, высокие смазывающие и противоизносные свойства. Способствуют 5-процентной экономии топлива и увеличению срока службы двигателей внутреннего сгорания. Соответствует спецификациям: MANNOL NANO Technology – SAE 10W-40; API SM/CF; ACEA A3/B4 MB 229.3; VW 502.00/505.00; MANNOL Diesel NANO Тechnology – SAE 10W-40 API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/SL; ACEA B4/A3; MB 228.3/229.1.

Mobil 1

Новое cинтетическое масло Mobil 1 ESP Formula (SAE 5W-30) рекомендуется для всех типов двигателей современных автомобилей, внедорожников и микроавтобусов, особенно эксплуатирующихся в экстремальных условиях. Специально разработано для продления срока службы и поддержания эффективности новейших систем снижения токсичности выхлопных газов бензиновых и дизельных двигателей. Производится с использованием запатентованной системы высокотехнологичных компонентов, разработанной для полной совместимости с фильтрами сажевых частиц (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (CAT). Обладает низким содержанием серы и фосфора, активными моющими веществами, малозольной композицией, высокой термоокислительной стабильностью, низким расходом на угар, улучшенными антифрикционными и отличными низкотемпературными свойствами. Соответствует требованиям API SM, SL/CF; ACEA A3, B3, B4, C2, C3, BMW LL-01, -04; Daimler Chrysler 229.31/229.51; VW 504.00/507.00.

Новое cинтетическое масло Mobil 1 Fuel Economy (SAE 0W-30) рекомендуется для всех типов современных двигателей, особенно для мощных, с механическим турбонаддувом, многоклапанных, с впрыском топлива бензиновых и дизельных двигателей легковых, спортивных и внедорожных автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов. Особенно подходит для экстремальных условий эксплуатации. Производится на основе синтетических базовых масел с высокими характеристиками, дополнительно усиленных пакетом присадок противоизносной технологии Supersyn. Способствует снижению расхода топлива, уменьшению выбросов СО2 и обеспечивает высокий уровень моющей способности и защиты от износа. Соответствует требованиям API SL, SJ/CF EC; ACEA A1, A5, B1, B5, ILSAC GF3; Ford WSS M2C913-A/B; General Motors GM 4718M.

Роснефть

Полностью синтетическое универсальное моторное масло “Роснефть Premium” (SAE 5W-40, API SM/CF) представляет собой композицию высококачественной синтетической базовой основы с пакетом присадок последнего поколения. Отличные вязкостно-температурные свойства обеспечивают легкий пуск двигателя и поступление масла ко всем точкам смазки, защиту двигателя от износа во время запуска в диапазоне от –40 до 35°С. Тщательно сбалансированная система компонентов масла обеспечивает высокий ресурс двигателя и чистоту деталей; гарантирует защиту двигателя при его работе с высокими скоростями и нагрузками. Удовлетворяет самым современным требованиям, предъявляемым новейшими технологиями автомобилестроения. Соответствует категориям А3/B4-04, C3-08 по процедуре ACEA 2007, MB 229.31, VW 502 00, VW 505 01, BMW LongLife-04, Porsche, Ford WSS-M2C917A, RN0700/0710.

Полусинтетическое моторное масло “Роснефть Maximum” (SAE 5W-40, 10W-40, API SL/CF) – всесезонное универсальное моторное масло, в котором полусинтетическая основа сочетается с эффективным, сбалансированным пакетом присадок ведущих мировых производителей. Обладает высокими противокоррозионными свойствами и термической стабильностью, улучшенными антиокислительными и моюще-диспергирующими качествами. Оптимально подходит для климатических условий России. Рекомендуется применять в широком интервале температур – от –30 до 35°С. Одобрено ОАО “АвтоВАЗ”, ААИ Б5.

Shell

Полностью синтетическое масло экстра-класса Shell Helix Ultra 0W-40 обеспечивает максимальный уровень чистоты и ровную работу самых современных двигателей легковых автомобилей. Гарантирует легкий пуск при экстремально низких температурах и надежную защиту в любых условиях. Соответствует требованиям API SM/CF, ACEA A3/B3/B4, BMW Longlife-01, MB 229.5, VW 502.00/505.00, Ferrari, Porsche A40, Renault RN 0700&0710.

Полностью синтетическое масло экстра-класса Shell Helix Ultra Extra 5W-30 отвечает требованиям самых современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами. Обеспечивает максимальную чистоту и увеличенный интервал замены. Соответствует требованиям ACEA C2/C3 (A3/B4), MB 229.51/229.31, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, VW 504.00/507.00, Porsche C 30 и др.

Полностью синтетическое масло экстра-класса с максимальным уровнем моющих характеристик Shell Helix Ultra 5W-40 предназначено для современных двигателей легковых автомобилей и обеспечивает высшую защиту при активной езде. Единственное масло, рекомендованное Ferrari. Превосходит требования API SM/CF, ACEA A3/B3/B4, BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche и др., отвечает требованиям японских двигателей.

ТНК

В нынешнем году ООО “ТНК смазочные материалы” приступило к выпуску моторных масел нового поколения для легковых автомобилей, отвечающих самым современным требованиям автопроизводителей.

Новое семейство масел Magnum состоит из трех линеек: ТНК Magnum Ultratec, ТНК Magnum Super и ТНК Magnum Motor Plus и включает в себя 16 продуктов. Все без исключения масла ТНК Magnum характеризуются высочайшим качеством.

Масла серии ТНК Magnum Ultratec изготавливаются по уникальной технологии Ultratec и соответствуют самому высокому уровню эксплуатационных свойств по классификации API – SM. Технология Ultratec основана на усиленной моющей способности салицилатного пакета присадок и специализированного модификатора вязкости Magnum SV. Технология Ultratec обеспечивает повышенную чистоту двигателя и стойкость смазочной пленки в наиболее нагруженных узлах трения. Таким образом, масла серии ТНК Magnum Ultratec максимально эффективно защищают двигатель при эксплуатации автомобиля в любых режимах работы (спортивном режиме, городском режиме “старт-стоп” и на трассе).

Масла серий ТНК Magnum Super и ТНК Magnum Motor Plus изготавливаются по рецептурам, имеющим в своем составе специально разработанный модификатор вязкости Magnum SV, обеспечивающий стабильную бесперебойную работу двигателя на всем интервале его эксплуатации. ТНК Magnum Ultratec 10W-60 превосходно защищает двигатель при экстремальных нагрузках (в том числе на высоких оборотах и при перегреве двигателя). ТНК Magnum Ultratec 5W-50 отлично подходит для использования в самом широком диапазоне температур. Полностью синтетические масла с такими характеристиками из российских производителей смазочных материалов выпускает только компания “ТНК смазочные материалы”.

XADO

Моторные масла XADO Atomic Oil – продукт международного химического концерна ХАDО. Концерн основан в 1991 г., центральный офис находится в Харькове (Украина), офисы генеральных и региональных представительств – на Украине, в России, Белоруссии, Литве, Голландии, США, Китае, Пакистане и других странах.

Продукцию для автомобилей концерн начал выпускать в 1999 г. В 2000 г. в продаже появилась целая линейка ремонтных гелей и смазок с различной степенью ревитализации. Именно гели-ревитализанты, обладающие восстановительными свойствами, сделали бренд узнаваемым и востребованным. В 2004 г. концерном была реализована программа по выпуску масел XADO Atomic Oil. Эти масла соответствуют всем современным требованиям американского стандарта API: SL/CI-4, SL/CF, SМ/CF, европейского ACEA: A3/B3/B4/Е7/С3 и международных Global DHD-1 спецификаций к маслам для двигателей легковых и грузовых автомобилей. В линейке масла с вязкостью по SAE: 20W-50, 15W-40, 10W-60, 10W-40, 10W-30, 5W-50, 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30. Они имеют самый широкий температурный диапазон применения. В целом линейка моторных масел XADO ориентирована на широкий круг покупателей от премиум- (например, 0W-40 SL/CF) до экономкласса (например,10W-40 SJ/CF-4). Масла XADO Atomic Oil производятся в Голландии на предприятии XADO LUBE B. V. Основой для них служат базовые масла из компонентов нефти Северного моря, а также масла гидрокрекингового синтеза; полиальфаолефины и эстеры ведущих европейских производителей. При производстве масел ХАDО используются присадки таких известных в этой отрасли компаний, как Lubrizol, Infineum, Oronite. Линейка масел насчитывает больше полусотни наименований: минеральные, полусинтетические, синтетические моторные масла, масла для механических и автоматических трансмиссий, для двигателей мототехники, для гидравлических систем, компрессорные масла.

Yokki

Yokki Co. Ltd – японская компания, производящая смазочные материалы высокого качества. До конца 2010 г. планирует поставить на российский рынок моторные масла нового сервисного класса – API SN, разработанного Американским институтом нефти. Стандарт был принят для использования в моторных маслах, доступных с октября 2010 г. Масла класса SN предназначены для использования в бензиновых двигателях современных и более ранних легковых автомобилей, внедорожников, фургонов и легких грузовиков. Моторные масла класса API SN классифицированы как ресурсо-сберегающие и предназначены для повышения экономии топлива (FEI – Fuel Economy Improvement) и защиты компонентов выхлопной системы легковых автомобилей, внедорожников, фургонов и легких грузовиков с бензиновыми двигателями. Кроме того, масла уровня SN обеспечивают повышенную защиту выхлопной системы и турбокомпрессора, а также способствуют защите двигателя, работающего на топливе, содержащем до 85% этанола. Многие предыдущие масла категории S обозначались как “энергосберегающие”, но это относилось только к экономии топлива. Моторные масла, которые соответствуют сервисной категории API SN, могут использоваться там же, где рекомендуется сервисная категория API SM и более ранние классы масла категории S.

Автор Издание Автопанорама №11 2010 год

www.motorpage.ru

Синтетическое моторное масло Лукойл

От качества масла для мотора зависит, насколько долго ваш автомобиль будет нормально функционировать. В связи с этим владельцам машин было бы не лишним ознакомиться с самыми лучшими брендами этого товара. И вершину пьедестала занимает Lukoil. Именно данный бренд собрал наибольше положительных отзывов экспертов в 2016 году.

Общая информация о марке

Синтетическое моторное масло Лукойл предназначено для использования в любое время года. Продукт можно применять на всех типах двигателей как грузовых, так и легковых автомобилей.

Масло для мотора синтетического типа от российского производителя разрабатывается на синтетической основе, в которую дополнительно добавляют передовые технологии присадок. Такие присадки обладают высокими антикоррозионными и антикислительными свойствами. Используя этот тип синтетического масла для мотора, потребитель предоставляет самую сильную защиту своему автомобильному двигателю от износа в ужасных условиях городской жизни.

 Узнайте о том, как подготовить автомобиль к зиме ГАЗ 31105.

А также о замене масляного фильтра и масла в двигателе Ваз 21099 Лада Самара

Классификация масла по API и АСЕО

Согласно правилам стандарта API синтетическое моторное масло 5w40 Лукойл классифицируют:

1. на смазку для дизельных двигателей. Смазочные жидкости, принадлежащие к этой категории, собраны в единый класс CF;
2. на смазку для бензиновых двигателей. Этот вид смазки применяется для автомобилей, работающих на бензиновом двигателе. Но здесь нужно обратить внимание еще на год выпуска машины. Для авто, которое покинуло территорию завода с 2001, необходимо использовать масло для мотора, принадлежащего к классу SL.

Существует также классификация синтетических масел по стандарту АСЕА. Согласно данной систематике смазочные жидкости бывают:

1. стандартного класса;
2. энергосберегающего класса.

Сортировка также осуществлялась в зависимости вида автомобильного двигателя:

1. А – моторы бензинового типа;
2. В – двигатели дизельного типа.

Следуя из этих данных, к классу стандартных двигателей принадлежат А2, А3, В2, В3, В4, а к классу экономных моторов – А1, А5, В1 и В5.

Такая систематика облегчает покупателю выбор подходящего вида масла для мотора его транспортного средства.

Смотрите в видео ниже обзор масла Лукойл

Какие достоинства у масла от Лукойл?

Потребители все чаще и чаще выбирают синтетическое моторное масло Лукойл 5w40, поскольку убедились в его преимуществах. Вот перечень главных достоинств смазочной жидкости от этого производителя:

• превосходные защитные свойства против коррозии, а также окисления;
• смазочная жидкость обладает моюще-дмспергирующей способностью;
• масло для двигателя синтетического типа не допускает, чтобы в двигателе образовывались отложения при функционировании в условиях высоких и низких температур;
• синтетическую продукцию от Лукойл допускается применять в случае эксплуатации мотора при тяжелых нагрузках;
• двигатель, который работает на масле 5w40 этого производителя, легко запускается.

Несмотря на то, что масло синтетического типа Лукойл можно использовать на всех типах двигателей, сама компания "Лукойл" рекомендует свою продукцию для BMW, Renault, Porsche и Mercedes-Benz.

Опубликовано: 04 октября 2016

automend.ru

---

Смотрите также

• 
  Моторное масло лукойл полусинтетика 5w40 характеристики
• 
  Как определить подлинность масла лукойл
• 
  Лукойл масло купить в минске
• 
  Трансмиссионное масло роснефть или лукойл
• 
  Масло лукойл купить в минске
• 
  Масло 10w 40 лукойл характеристики
• 
  Масло лукойл в ниву шевроле
• 
  Купить масло лукойл в красноярске
• 
  Купить масло лукойл в гомеле
• 
  Купить масло лукойл в екатеринбурге
• 
  Купить в новосибирске масло лукойл