Оригинальные Gazpromneft ТСп-15К в Смоленске. Тсп 15к газпром

Gazpromneft ТСП-15К

Масло трансмиссионное

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

Всесезонное трансмиссионное масло, единое для коробки передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КАМАЗ и других грузовых автомобилей, работающих в умеренно жестких условиях. Эффективно защищает детали трансмиссий от износа, высокотемпературных отложений, коррозии, предупреждает образование пены. Сохраняет работоспособность в агрегатах трансмиссии притемпературах от -20 до +130°С. Является маслом первой заливки на конвейере КамАЗ.

ПРЕИМУЩЕСТВА

обладает хорошими низкотемпературными свойствами
эффективно защищает детали трансмиссий от износа, высокотемпературных отложений, коррозии, предупреждает образование пены
сохраняет работоспособность в агрегатах трансмиссии при температурах от -20 до +130°С

СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ

Масло ТСп-15К одобрено/соответствует требованиям спецификации:API GL-3ОАО "КАМАЗ"ОАО "Автодизель" (ЯМЗ)

ФИЗИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТИПИЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ	ТСп-15К
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с	15,4
Вязкость динамическая при -20°С, мПа•с	38
Индекс вязкости	97
Температура вспышки в открытом тигле, °С	226
Температура застывания, °С	-30
Плотность, при 20°С, г/см3	0,894
Трибологические характеристики при 20±5°С на ЧШМ:
индекс задира (Из), Н	542
нагрузка сваривания (Рс), Н	3685
диаметр износа (Ди), мм	0,48

ЗДОРОВЬЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ

При соблюдении правил личной и производственной гигиены, а также при надлежащем использовании в рекомендуемых областях применения, масла ТСп-15К не предоставляет угрозы для здоровья и опасности для окружающей среды. Избегайте попадания масла на кожу. При замене масла пользуйтесь защитными рукавицами/перчатками. При попадании масла на кожу сразу же смойте его водой с мылом. Более полная информация по данному вопросу содержится в паспорте безопасности продукта.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Отработанное масло, остатки продукта подлежат обязательному сбору в герметичную тару и сдаются в пункты по приему отработанных масел. Не сливайте отработанное масло в канализацию, почву или водоёмы.

m-l-n.ru

Масло ТСП-15К: характеристики, расшифровка

Масло трансмиссионное ТСП-15К распространено среди водителей грузовиков марки «КАМАЗ». Именно для таких машин данная смазка начала разрабатываться в СССР.

На емкостях с маслом ТСП 15К написано «Одобрено ОАО КАМАЗ». Кроме того, этот нефтепродукт нашел свое применение в КрАЗах, УралАЗах.

Эксплуатационные показатели

Трансмиссионное масло ТСП-15К производится на базе минералки, представляющей собой продукт очищения, разделения, обрабатывания нефти с высокой концентрацией серы. В минералку добавляются присадочные элементы, улучшающие технические характеристики масла.

Автомасло «Роснефть ТСП-15К» предотвращает задиры, снижает изнашивание соприкасающихся деталей, формирует на запчастях противоокислительную пленочку, которая не дает металлу контактировать с кислородом.

Благодаря добавкам уменьшается температура замерзания, предотвращается вспенивание. Сернистые компоненты повышают противофрикционные характеристики. Соответственно с ГОСТ (государственный стандарт), у ТСП 15К характеристик несколько. Их значения таковы:

Категория вязкости – 80W90.
Плотность при двадцати градусах – 893 кг/куб. м.
Кинематическая вязкость при ста градусах – 14,6 кв. мм/с.
Вязкостный коэффициент – 97.
Температура вспыхивания – двести сорок восемь градусов.
Температура замерзания – минус двадцать семь градусов.

Воды в нефтепродукте практически нет. Концентрация механических примесей составляет одну сотую процента. ТСП-15К – нефтепродукт, который можно лить в трансмиссию грузовика в любое время года. Кроме того, его возможно использовать в тракторах, оборудованных цилиндровой, конической, конически-спиральной коробкой переключения передач.

Виды емкостей

Производство автомасла ТСП-15К, предназначенного для машин «КАМАЗ», и его аналогов осуществляют «Лукойл», «Газпромнефть». Благодаря этому стоимость нефтепродукта не завышена. Фирмы конкурируют между собой, стремятся устанавливать демократичные цены.

Смазку для КАМАЗа от компании «Лукойл» возможно приобрести в таких емкостях:

десятилитровая канистра;
двадцатилитровая канистра;
российская бочка на 216,5 л;
европейская бочка на 216,5 л.

Маркировка

Масляная жидкость «Лукойл ТСП-15К», заливаемая в КАМАЗы, причисляется к категории ТМ-3. Ее маркировка имеет такую расшифровку:

Т – смазка для трансмиссии.
С – автомасло сделано из высокосернистой нефти.
П – нефтепродукт содержит в себе присадочные компоненты. Они наделяют минералку характеристиками, прописанными в ГОСТе.
15К – отраслевый стандарт.

Категория ТМ-3 относится к спецификации смазок по показателям эксплуатации, в которой описываются антизадирные свойства, сфера использования расходников.

ТСП-15К обеспечивает качественное смазывание трансмиссионных запчастей при температуре от минус двадцати до плюс тридцати градусов. Периодичность замены расходника зависит от устройства коробки переключения передач, эксплуатационных условий. Производитель рекомендует сменять масло раз в 36000-72000 километров.

Стоимость смазки зависит от ее конкретного изготовителя. Стоит отметить, что расходники от компании «Лукойл» располагают наилучшим соотношением цены и качества. Впрочем, масла от фирм «Роснефть» и «Газпромнефть» тоже весьма качественные.

motoroill.ru

Gazpromneft ТСп-15К в Смоленске

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

Всесезонное трансмиссионное масло, единое для коробки передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КАМАЗ и других грузовых автомобилей, работающих в умеренно жестких условиях. Эффективно защищает детали трансмиссий от износа, высокотемпературных отложений, коррозии, предупреждает образование пены. Сохраняет работоспособность в агрегатах трансмиссии при температурах от -20 до +130 °С. Является маслом первой заливки на конвейере КамАЗ.

СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ

Масло Gazpromneft ТСп-15К соответствует требованиям спецификации:

Эксплуатационный класс по API:GL-3
Одобрения / Соответствия / Уровень свойств:ОАО "КАМАЗ"; ОАО "Автодизель" (ЯМЗ)

ФИЗИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ GAZPROMNEFT ТСп-15К

Характеристика	Gazpromneft ТСп-15К
Вязкость кинематическая при 1000С, мм2/с	15,4
Вязкость динамическая при -20 °С, Па•с	38
Температура вспышки в открытом тигле, 0С	226
Температура застывания, 0С	-30
Индекс вязкости	97
Плотность, при 20 0С, г/см3	0,894
Трибологические характеристики при 20±5 °С на ЧШМ: индекс задира (Из), Н нагрузка сваривания (Рс), Н диаметр износа (Ди), мм	542 3685 0,48

barco24.ru

Масло ТСП-15К: характеристики

25 декабря 2015

Трансмиссионное масло ТСп-15К хорошо знакомо обслуживающему персоналу большегрузных автомобилей. В первую очередь, естественно, КАМАЗов. Ведь для них масло и создавалось в далекие советские времена, когда закладывался Камский автозавод в Набережных Челнах.

Трансмиссионное масло ТСП-15К применяется для обслуживания коробок передач специальной техники: КрАзов, УралАЗов, КАМАЗов.

Не случайно на таре с этим маслом указывают «Одобрено ОАО КАМАЗ», об этом же упоминают все справочники по маслам. Также ТСп-15К используется для коробок передач автомобилей КрАЗ, и УралАЗ и других этого же класса.

Технические характеристики

Измерение уровня трансмиссионного масла.

Изготовлено на основе минерального масла — продукта очистки, разделки и переработки высокосернистой нефти. В базовое масло вводят пакет специальных присадок, благодаря которым улучшаются эксплуатационные свойства.

Масло препятствует задирам, уменьшает износ трущихся частей, покрывает детали антиокислительной пленкой, препятствующей контакту металла с кислородом.

Кроме того, за счет присадок понижается температура застывания, что хорошо при низких температурах, а при высоких масло не вспенивается — еще одно положительное качество.

Сера, как активный химический элемент, частично переходит из нефти-сырца в масло и становится компонентом, улучшающим антифрикционные свойства.

В товарно-сопроводительной документации обычно указывают следующие параметры:

Характеристика	Стандарт	Показатель ТСп-15К
Класс вязкости	SAE	80W-90
Плотность при 20°С, кг/м3	ГОСТ 3900 / ASTM D1298	893,1
Вязкость кинематическаяпри 100°С, мм2/с	ГОСТ 33 / ASTM D445	14,6
Вязкость динамическаяпри -20°С, Па с	ГОСТ 1929 / ASTM D92983	47
Индекс вязкости	ГОСТ 25371 / ASTM D2270	97
Температура вспышки воткрытом тигле, °С	ГОСТ 4333 / ASTM D92	248
Температура застывания	ГОСТ 20287	— 27

Также можно встретить такие показатели, как:

Вязкость трансмиссионного масла.

Массовая доля воды, %, не менее: следы, то есть вода, присутствует, но в таких мизерных количествах, что невозможно замерить.
Массовая доля механических примесей, %, не более: 0,01.

Согласно техническому описанию от производителей продукта, ТСп-15К — универсальное, всесезонное масло для коробки передач и главной передачи грузовых автомобилей типа КАМАЗ.

А также для смазывания тяжелонагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач и агрегатов трансмиссии тракторов, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники, где требуются масла уровня ТМ-3 (API GL-3).

Вернуться к оглавлению

Битва гигантов и карликов

В отличие от трансмиссионки ТМ-5, которую практически монопольно выпускает Лукойл, маслу ТСп-15К повезло больше. В числе его производителей значатся Лукойл и целый ряд конкурентов, среди которых как гиганты РосНефть и Газпромнефть, так и более мелкие концерны — «Заречье», «Нектон Сиа» и другие региональные компании.

Основные показатели и область применения трансмиссионных масел.

Тот случай, когда в выигрыше потребитель. На рынке широкое предложение и можно сделать выбор, исходя из принципа «цена — качество, помноженные на мнение экспертного сообщества». Для привлечения покупателей компании предлагают партнерские программы, оптовые скидки и выгодные условия доставки.

В зависимости от объема партии, можно заказать масла в следующей таре:

канистра 10 л;
канистра 20 л;
бочка отечественная 216,5 л;
евробочка 216,5 л;
автоналив, объем ограничен размером цистерны;
все для удобства получателей.

Вернуться к оглавлению

Международное признание

По классификации API GL-3 масло ТСП-15к (ТМ-3-18) соответствует зарубежным стандартам:

Классификация масла по API.

Shell;
SpiraxEP 90W Mobil,;
Mobilube GX 90 BP;
Gear oil EP SAE 90 Esso;
Gear oil EP 90.

А раз есть соответствие, то появляется заинтересованность потребителей за пределами нашей страны. Западный рынок жестко поделен и зарегулирован, но КАМАЗ давно стал мировым брендом. Это наш экспортный товар. Иностранный потребитель тоже умеет выбирать.

Многочисленные и традиционные победы команды КАМАЗ в новогоднем Ралли-Дакар показали не только спортивную доблесть водителей, но и прекрасные ходовые качества автомобилей.

Своими спортивными успехами спортсмены пробивают дорогу на западные рынки автомобилю КАМАЗ, его комплектующим и материалам, включая масла.

Следом за КАМАЗом скромная аббревиатура ТСп-15к покоряет мировое автомобильное сообщество.

Вернуться к оглавлению

Что в имени скрыто

Согласно классификации ГОСТ 23652-79 масло ТСп-15к относится к группе ТМ-3 масел.

Т — означает трансмиссионное. Буква С говорит, что масло произведено из сернистой нефти.

П — указывает на наличие пакета присадок. Именно они придают базовому минеральному маслу свойства, предписанные ГОСТом.

15к — присвоено отраслевым стандартом.

Группа ТМ-3 — это ГОСТовская классификация по эксплуатационным свойствам, где описываются противозадирная эффективность и область применения.

Но для потребителя важно, что масло ТСП-15к (ТМ-3-18) сохраняет длительную работоспособность в интервале температур от -20 до +130 °С. А его срок, в зависимости от конструкции трансмиссии, условий и режима эксплуатации автомобиля, составляет 36-72 тыс. км.

Так как масло имеет унифицированное название, то производители дополнительно вписывают свое имя, чтобы выделиться среди конкурентов, поэтому когда мы видим, что надпись на таре начинается со слова Лукойл, Роснефть, Газпромнефть и т.п., мы понимаем, главное не в этом, а что идет дальше в обозначении, в наборе букв и цифр, за которыми скрываются необходимые нам потребительские характеристики.

В целом масло оправдывает высокие оценки и рекомендуется к использованию.

Трансмиссионное масло ТСП-15: характеристики и нюансы использования

Масло ТСП-15к – это популярная трансмиссионная жидкость, активно используемая для транспортной техники грузового класса. Его производственная история известна ещё из советских времён, а качественные критерии, рейтинг, узнаваемость и распространённость не снизились и до сегодняшних дней. Начиналось его производство с Камского автозавода с целенаправленным предназначением для повышения эксплуатации трансмиссионных узлов «КамАЗов», однако, сегодня эта смазка производится разными заводами изготовителями, а сфера его использования стала значительно обширней. В этой статье изучим состав и характеристики трансмиссионной смазки, её предназначение и возможные области применения, расскажем о самых известных производителях продукта, аналогах товара зарубежного производства.

Трансмиссионное масло ТСП-15 изготавливается из серосодержащего нефтепродукта.

Состав масла

Трансмиссионное масло ТСП-15 причисляется к категории минеральных смазочных продуктов. Процесс изготовления продукции основывается на очищении, разделении и обработке нефти с огромной вместительностью серосодержащих ингредиентов. В результате обработки получается смазка на базе остаточных веществ с примесями дистиллятного вида. Главным действующим ингредиентом масла является сера, которая повышает антифрикционные характеристики продукта, что значительно сказывается на его способности противодействовать негативным эффектам от процесса трения, являющегося характерным для трансмиссионных деталей. Кроме этого, в масло добавляются компонентные присадки для улучшения качества продукта, повышения антикоррозийных и противопенных свойств.

Технические характеристики

Масло трансмиссионное ТСП изготавливается в соответствии с ГОСТом 23652–79, по SAE имеет маркировку 80W-90, причисляется к категории продуктов ТМ-3 и идентифицируется шифром ТМ-3–18. Смазка имеет следующие базовые технологические характеристики:

Согласно технологии производства, вязкость продукта при рабочей температуре сто градусов по Цельсию составляет пятнадцать единиц, при этом вариативная тягучесть масла ТСП-15к при температурном режиме в минус двадцать градусов должна колебаться в пределах до семидесяти пяти баллов.
Плотность масла ТСП-15к не превышает девятьсот десять единиц.
Диапазон рабочих температур варьируется от двадцати градусов с минусом до ста тридцати с плюсом. При этом застывает смазка при температуре не выше двадцати градусов мороза, а температурные критерии возгорания не меньше двухсот сорока градусов.
Коэффициент задира, согласно производственным нормам, составляет не меньше пятисот сорока единиц, склонность к пенообразованию не превышает показателя триста в рабочем состоянии.
Массовая часть воды не должна определяться, возможны только её следы в составе, а механические примеси согласно стандарту не превосходят сотой части процента.

ТСП-15к, согласно техническим критериям, можно отнести к многоцелевым смазкам, дозволено применять на транспортных средствах в любое время года. Срок службы масла колеблется от тридцати шести до семидесяти двух тысяч километров, в зависимости от внешних и внутренних факторов.

Область применения

Первоначально круг применения масла ТСП ограничивался грузовыми «КамАЗами», при этом его рекомендовали к использованию как в главной передаче, так и для заливки в трансмиссионные узлы. На сегодня сектор применения смазки ТСП-15к намного обширней. Масло ТСП может использоваться в грузовом транспорте любого типа с передачами спирально-конической и цилиндрической модификаций. Его активно применяют для смазки узлов и агрегатов агротехники, строительных машин и тракторов. Применение смазки рекомендуется для всех видов транспорта, техническая документация к которым предусматривает заливку жидкости класса ТМ-3.

Что скрывается в названии?

Масло ТСП-15 причисляется к категории масел с идентификатором ТМ-3. Что же обозначает его название? На основании технической документации, маркировка «ТСП-15к» интерпретируется следующим образом:

Буква «Т» – это сокращение от слова «трансмиссионное».
Символ «С» свидетельствует об изготовлении товара из серосодержащего нефтепродукта.
Буква «П» констатирует наличие в продукции присадок, которые обеспечивают износоустойчивость обрабатываемых конструкций и гарантируют качество масла.
Число 15 свидетельствует о коэффициенте вязкости смазки.
Символ «к» расшифровывается как векторная стандартизация продукции, а, точнее, секторное предназначение масла для технических узлов «КамАЗов».

Раньше, когда был один завод производитель масла этой категории, оно называлось просто ТСП-15к. Сегодня его изготовлением занимается несколько крупных производителей смазочной продукции и масса мелких фирм. Чтобы выделить своё масло среди аналогичных товаров, крупные заводы часто перед маркировкой прописывают название фирмы. При выборе масла ориентировкой для покупателя должна в первую очередь быть маркировка товара, которая характеризует технические его особенности, а потом уже ориентировка на изготовителя.

Конкуренты и международное признание

Самым популярным производителем масла ТСП-15к на сегодня считается Лукойл, однако, он не является монополистом в этой сфере деятельности. Самыми крупными соперниками Лукойла считаются концерны Газпромнефть и РосНефть. Трансмиссионное масло категории ТСП-15к также производится многими небольшими заводами, наиболее активными среди которых считаются концерны Заречье и Necton Sea, а также многочисленными региональными поставщиками.

Кроме всего прочего, масло ТСП-15 по классификации API соответствует стандартизации GL-3, признанной во всём мире. По этим же стандартам изготавливаются смазочные жидкости для грузовой техники заграничными производителями. Самые популярные импортные аналоги смазочной жидкости ТСП 15: Шелл, SpiraxEP 90W Mobil, Gear oil EP 90 и другие. Наличие аналогов на международном рынке говорит о высокой конкурентоспособности отечественной жидкости ТСП, подтверждает её востребованность в промышленной сфере. Несмотря на жёсткий контроль зарубежного рынка своими производителями, ТСП-15 успешно экспортируется за границу и имеет своего покупателя.

Подведём итоги

Масло ТСП признано не только отечественным потребителем, но и причисляется к смазкам для грузовой техники, признанным во всём мире. Его качественные характеристики доказали своё эффективное влияние на эксплуатационные свойства трансмиссионных конструкций при условии применения продукции в соответствующих климатических регионах. Приоритетность стоит отдавать маслам, которые продаются в точках продаж, имеющих сертификационные документы на реализуемые товары. Только так покупатель сможет обезопасить себя от приобретения некачественной смазочной продукции, которая не соответствует стандартам ГОСТ, а, соответственно, и заявленным характеристикам.

vibormasla.ru