История противостояний. Газпром-Югра - Урал. Урал газпром
Волгарь-Газпром - Урал - 0:0
ПРЕВЬЮ
Сегодня «Волгарь-Газпром» проведет первый домашний матч в сезоне-2010. Его соперником станет довольно крепкая команда: «Урал» из Екатеринбурга в особом представлении не нуждается. У астраханцев старт не задался - в активе хозяев набранные очки пока отсутствуют. Тем не менее, встреча обещает быть жаркой, ведь после двух выездных поражений - напомним, с одинаковым счетом 1:3 от «КАМАЗа» и «Волги», "Волгарь" просто обязан реабилитироваться в глазах своих болельщиков.
Напомним, что в прошлом году игра в Астрахани между «Волгарем» и «Уралом» именно такой и получилась, и закончилась она боевой ничьей - 1:1. Голы в том матче на свой счет записали Роман Локтионов у хозяев и Анатолий Герк у гостей. Кстати, вполне вероятно, что оба этих футболиста примут участие и в нынешней встрече.
Что касается гостей, то первые два поединка подопечные Владимира Федотова проводили дома, где одержали две победы, не пропустив ни одного мяча. Уральцами поочередно были повержены новичок первого дивизиона «Мордовия» (1:0) и ФК «Нижний Новгород» (3:0). Хочется отметить, что все голы в этих поединках «Урал» забил со стандартов, и поэтому в сегодняшнем матче волжанам нужно быть внимательнее при их розыгрыше соперником.
Кстати, в противостоянии этих коллективов есть немало интересного. Например, 20 апреля 1990 года в матче «Уралмаш» – «Волгарь» единственный гол, решивший исход встречи, забил Сергей Булатов, выступавший в то время за «Уралмаш», а ныне являющийся старшим тренером астраханцев. А 26 октября 2006 года, когда «Урал» на своем поле принимал «Волгарь», дублем отметился Евгений Алхимов, сейчас защищающий цвета астраханского клуба. Кстати, тот матч закончился победой хозяев со счетом 2:1.
Логичным выглядит появление Евгения Алхимова с первых минут и в нынешне м матче. Причем в паре с другим форвардом – Сергеем Давыдовым. «Волгарю» нужно во чтобы то ни стало побеждать, а следовательно, играть с одним форвардом при своих болельщиках им будет как-то не к лицу. «Урал», скорее всего, также выпустит двух форвардов – Дениса Зубко и Предрага Сикимича. И несмотря на то, что многие букмекерские конторы предвкушают в этом поединке максимум один забитый мяч, встреча может получиться зрелищной, и астраханские болельщики смогут увидеть немало голов.
Всего эти команды в первенствах СССР и России между собой встречались 16 раз: в 10 встречах победу праздновал «Урал», две победы одержал «Волгарь», 4 матча завершились ничейным исходом.
ИСТОРИЯ ПРОТИВОСТОЯНИЯ
200916 июня «Урал» - "Волгарь-Газпром-2» 2-014 октября «Волгарь-Газпром-2» - «Урал» 1-1
20068 июля «Волгарь-Газпром» - «Урал» 1-026 октября «Урал»-»Волгарь-Газпром» 2-1
20059 апреля «Урал»-»Волгарь-Газпром» 3-029 июля «Волгарь-Газпром» - «Урал» 1-1
200324 мая «Урал»-»Волгарь-Газпром» 0-27 сентября «Волгарь-Газпром» - «Урал» 0-2
199020 апреля «Уралмаш»-»Волгарь» 1-09 августа «Волгарь» - «Уралмаш» 1-2
197113 мая «Волгарь» - «Уралмаш» 0-015 октября «Уралмаш»-»Волгарь» 4-1
19703 июля «Уралмаш»-»Волгарь» 3-216 августа «Волгарь» - «Уралмаш» 0-0
19682 мая «Уралмаш»-»Волгарь» 2-13 августа «Волгарь» - «Уралмаш» 2-3
Ориентировочные составы:
"Волгарь-Газпром": Гаврилов - Локтионов, Марущак, Кабанов, Комаров - Волков, Магжанов, Нестеренко, Санников - Давыдов, Алхимов"Урал": Армишев - Самойлов, Тумасян, Новиков, Ойеволе - Сафрониди, Асеведо, Шатов, Герк - Зубко, Сикимич
Судьи: Верулидзе (Владикавказ),Еровенко (Краснодар), Герасименко(Волгоград)Дисквалифицированы: Сидяев А - нетТравмированы: нет - Яшин, Рязанцев, Темников, Пугачев, Вавилченков , Степанец, ОсиновДата, город, время: 7 апреля. Астрахань. 17:00Стадион: «Центральный»Вместимость: 18500Стоимость билетов: 100рПогода: облачно +12
ОТЧЕТ
На Центральном стадионе в Астрахани в матче открытия сезона местный "Волгарь-Газпром" набрал свое первое очко в нынешнем чемпионате, в то время как «Урал» из Екатеринбурга впервые свои очки потерял. Нулевая ничья стала закономерным исходом довольно посредственной встречи.
Погода в день матча не подкачала. На термометре плюс 15 градусов, ветра практически нет, к началу поединка солнце вышло из-за облаков, и стало совсем хорошо. Незадолго до стартового свистка главного арбитра встречи Верулидзе капитаны команд Волков («Волгарь-Газпром»)» и Фидлер («Урал») приняли участие в поднятии флага Российской Федерации.
Первые минуты матча команды потратили на изучение друг друга. Игроки обоих клубов старались держать мяч преимущественно в центре поля, атаковать не спешили. На 13-й минуте футболисты из Екатеринбурга упустили неплохой шанс открыть счет. Герк бил по воротам Сикача из выгодной позиции, но удар полузащитника не достиг цели.
Почти сразу «Волгарь» провел контратаку, но Алхимова перед самой штрафной остановил один из защитников «Урала». На 20-й минуте гости забили гол, но их радость длилась ровно до того момента, пока они не увидели поднятый флажок бокового арбитра, сигнализировавший об офсайде. Взятие ворот не было засчитано.
В середине первого тайма темп игры ослаб, команды обменивались полумоментами. На 33-й минуте поединка травму получил астраханский полузащитник Скепский. Позже выяснилось, что у него растяжение. Появившийся на поле вместо Скепского Нестеренко сразу начал активно подключаться к атакующим действиям своей команды и выглядел довольно активно. Но партнеры по команде не спешили ему помогать. А один, как говорится, в поле не воин. Оставшееся время до перерыва команды играли без ворот.
Во втором тайме на поле появился лучший бомбардир волжан сезона-2009 Давыдов, заменивший инертного Алхимова. "Урал" захватил инициативу и организовался небольшой навал на ворота соперника. Однако оборона астраханцев с этим испытанием справилась. На 54-й минуте что-то не поделили между собой Марушак и Сафрониди, за что оба получили предупреждения. После этого инцидента футболисты стали много и грубо фолить. Врачебным бригадам обоих клубов пришлось так часто выбегать на поле для оказания помощи своим игрокам, что еще пара подобных матчей, и медикам можно будет заявляться на первенство России по легкой атлетике.
Когда страсти немного поутихли, «Урал» снова стал контролировать мяч и все чаще приближаться к штрафной площади хозяев. В ответ на смелое поведение гостей неплохой удар по воротам Армишева нанес Давыдов. Форварду чуть-чуть не повезло: мяч прошел в метре от штанги.
Последние 15 минут встречи запомнились неплохими исполнениями штрафных ударов со стороны уральцев. Но на последнем рубеже волжан безупречно действовал Сикач. После финального свиста Верулидзе игроки обеих команд вздохнули с облегчением: «неужели эти 90 минут закончились?!»
СТАТИСТИКА:
«Волгарь-Газпром» (Астрахань) – «Урал» (Екатеринбург) – 0:0 (0:0)
«Волгарь-Газпром»
№ |
|
Оценка |
|
41 |
Сикач |
6,5 |
|
32 |
Варзиев |
6,0 |
|
8 |
(Калашник, 81) |
5,5 |
|
18 |
Марущак |
6,0 |
|
4 |
Локтионов |
6,0 |
|
6 |
Пономарев |
|
|
3 |
Комаров |
6,0 |
|
23 |
Ятченко |
5,5 |
|
11 |
Скепский |
5,5 |
|
22 |
(Нестеренко, 33) |
6,0 |
|
33 |
Волков |
5,5 |
|
19 |
Санников |
5,5 |
|
7 |
Алхимов |
5,0 |
|
10 |
(Давыдов, 46) |
6,0 |
|
21 |
(Есиков, 90) |
б/о |
«Урал»
|
№ |
|
Оценка |
|
1 |
Армишев |
6,5 |
|
58 |
Ойеволе |
6,0 |
|
2 |
Самойлов |
|
|
13 |
Тумасян |
6,0 |
|
15 |
Фидлер |
6,0 |
|
27 |
Шатов |
6,5 |
|
36 |
(Скрыльников, 61) |
5,0 |
|
12 |
Новиков |
6,0 |
|
70 |
Сафрониди |
6,5 |
|
20 |
(Горбатенко, 87) |
5,5 |
|
14 |
Асеведо |
5,5 |
|
7 |
Герк |
5,5 |
|
38 |
(Малоян, 89) |
5,5 |
|
74 |
Зубко |
6,0 |
|
99 |
(Сикимич, 65) |
5,0 |
Предупреждения: Нестеренко, 54, Марущак, 56, Сафрониди, 54, Асеведо, 57, Ойеволе, 58.
Удаления: не было.
Судьи: Верулидзе, Еровенко, Герасименко.
Голевые моменты: 1 – 3
Удары (в створ ворот): 9 (1) – 14 (8)
Угловые: 5 – 3
Лучшие игроки: Сикач – Сафрониди
Зрители: 5.0
Зрелищность матча: 5.0
7 апреля. Астрахань. Стадион «Центральный». 5000 зрителей
ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ
Владимир ФЕДОТОВ, главный тренер «Урала»:
- Сегодня мы упустили три очка. Забили чистый гол, но судья его отменил. Мы были ближе к победе, создали больше голевых моментов, у хозяев хорошо сыграл вратарь. У нас в команде много новых людей, состав недостаточно сыгран, хромает реализация.
- Вы просматривали после матча эпизод с отмененным голом?
- Да, посмотрел. Отменили чистый гол.
- Какая задача стоит перед «Уралом» в чемпионате?
- Задача стоит побеждать в каждом матче.
- А как насчет повышения в классе?
- В межсезонье у нас была довольно сложная комплектация, так что о выходе в премьер-лигу пока рано говорить.
Лев ИВАНОВ, главный тренер «Волгарь-Газпрома»:
- Сегодня мы с вами наблюдали весенний футбол. Игра была равна. «Урал» имел небольшое территориальное преимущество в большей степени из-за того, что мы много фолили на своей половине поля. А так в основном игра шла в центральной зоне без особо опасных моментов. Команда у нас новая, не хватает сыгранности. Сегодня нам не смогли помочь два игрока основного состава: Наиль Магжанов, у него травма, и Андрей Сидяев, получивший красную карточку в матче с «Волгой». Хорошо, что смогли добыть сегодня первое очко.
- Сикач сегодня сыграл на своем уровне? Достойно?
- Вообще-то да. Не пропустил, значит на своем уровне сыграл. Это была его первая игра в основном составе, и пока мы не знаем его настоящий уровень. Парень еще молодой.
Иван РОТАНОВ, OneDivision.ru, Астрахань
onedivision.ru
Газпром продолжает крупнейшие проекты | Регион УРАЛ
Совет директоров Газпрома одобрил работу компании по реализации крупнейших инвестиционных проектов.
Отмечено, что проекты компании имеют стратегическое значение для обеспечения энергетической безопасности России, направлены на повышение надежности газоснабжения отечественных и зарубежных потребителей, создают условия для дальнейшего укрепления позиций компании на мировом энергетическом рынке. Все приоритетные проекты «Газпрома» осуществляются в соответствии с намеченными графиками.
Компания ведет масштабную работу на Востоке России в рамках реализации Восточной газовой программы. В частности, продолжается строительство магистрального газопровода «Сила Сибири», по которому газ Якутского и Иркутского центров газодобычи будет поставляться потребителям на Дальнем Востоке и в Китай. Строительно-монтажные работы развернуты на всем протяжении трассы первоочередного участка от Чаяндинского месторождения в Якутии до границы с Китаем в районе Благовещенска. К концу февраля построено более 500 км линейной части газопровода. Начато сооружение подводного перехода трансграничного участка «Силы Сибири» через р. Амур.
Продолжается обустройство Чаяндинского месторождения — базового для Якутского центра. В частности, ведутся работы на площадках установок комплексной подготовки газа и нефти. В 2016 г. пробурено 40 газовых скважин.
Полным ходом идет строительство крупнейшего в России предприятия по переработке газа — Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ), где из якутского и иркутского газа будут выделяться ценные для газохимии компоненты. В настоящее время ведется подготовка площадки для возведения технологических установок первого пускового комплекса, сооружение речного причала, железнодорожных коммуникаций.
Основная ресурсная база компании смещается все дальше на Север. Газпром ведет комплексную работу по развитию центра газодобычи на Ямале и расширению северного газотранспортного коридора, который изменяет потоковую схему поставки газа потребителям как в европейской части России, так и на экспорт.
Компания наращивает добычные мощности на крупнейшем месторождении полуострова — Бованенковском. Здесь успешно работают два газовых промысла. В 2016 г. введены в эксплуатацию две дожимные компрессорные станции и новые скважины, что позволило вывести месторождение на новый уровень пиковой производительности — 264 млн м2 газа в сутки. В 2017 г/ планируется ввод в эксплуатацию еще одной дожимной компрессорной станции. Продолжается сооружение третьего газового промысла, который позволит вывести месторождение на проектный уровень добычи — 115 млрд м2 газа в год.
В январе 2017 г. введен в эксплуатацию газопровод «Бованенково-Ухта-2» протяженностью около 1,260 тыс. км. Продолжается строительство газопровода «Ухта-Торжок-2»: в 2017 г. планируется ввод в эксплуатацию около 500 км из 970 км линейной части. Ведется реализация проекта развития газотранспортных мощностей в Северо-Западном регионе на участке от Грязовца до Финского залива.
Современные и высокоэффективные газопроводы северного коридора являются частью нового маршрута доставки российского газа на европейский рынок — по газопроводу «Северный поток-2». Путь от Ямала через Балтийское море в Северо-Западную Европу является самым коротким, надежным и эффективным экспортным каналом. Реализация проекта «Северный поток-2» идет по намеченному плану, ввод в эксплуатацию обеих ниток морского газопровода намечен на 4-й квартал 2019 г.
Тенденции и перспективы производства и потребления стальных труб в России будут обсуждаться на 7-й Общероссийской конференции «Стальные трубы: производство и региональный сбыт», которая пройдет 18-19 мая в Волгограде.
region-ural.ru
Сetera Labs
Площадка хостинга компании
Скорее всего, Вы попали сюда по ошибке! Проверьте правильность набора адреса сайта в адресной строке браузера.
eburg.gazprom-neft.ru
"Газпром" возвращается на Урал | Бизнес
"Уралхим" подписал контракт со структурой "Газпром межрегионгаза" — "Газпром межрегионгаз Пермь" — о закупке c 1 января 2017 года газа для пермских "Минеральных удобрений", рассказали "Ъ" несколько источников на рынке. Предприятие потребляет около 0,8 млрд кубометров газа в год. До этого поставщиком на завод был НОВАТЭК. Еще около 0,8 млрд кубометров "Газпром" продолжит поставлять березниковскому "Азоту" (примерно столько же поставляет заводу НОВАТЭК), и около 1,3 млрд кубометров — Кирово-Чепецкому химкомбинату (остальные 0,3 млрд — у НОВАТЭКа).
В НОВАТЭКе подтвердили, что в декабре 2016 года у компании закончился срок действия договора с одной из дочерних компаний "Уралхима". "Со своей стороны поставщик условий контракта не менял. С другими компаниями "Уралхима" договоры по-прежнему действуют, и по ним осуществляются поставки газа. Объем газа, закрепленный за данной компанией, был распределен по другим потребителям",— пояснили в НОВАТЭКе. Представитель "Газпром межрегионгаза" Мария Фролова подтвердила заключение контракта с пермскими "Минудобрениями" "на взаимовыгодных условиях". В "Уралхиме" ситуацию не комментируют.
До 2012 года "Газпром" был основным поставщиком газа для предприятий "Уралхима", но НОВАТЭК смог предложить компании более выгодные условия для "Минудобрений". Хотя госмонополия сохранила контракт с березниковским "Азотом", доля ее поставок сокращалась. К тому же "Уралхим" был не единственным потребителем, сменившим поставщика. Так, в 2009 году к НОВАТЭКу перешли контракты с "Интер РАО" на 14-15 млрд из 17 млрд кубометров в год. В августе 2012 года 15-летние контракты на поставку газа с НОВАТЭКом для Смоленской, Шатурской, Яйвинской ГРЭС и Сургутской ГРЭС-2 (около 7 млрд кубометров) заключила "Э.ОН Россия". Также к независимому производителю перешли потребители Челябинской и Костромской областей, после того как компания купила "Газпром межрегионгаз Челябинск" (около 15 млрд кубометров в год) и "Газпром межрегионгаз Кострома" (около 4,5 млрд кубометров в год).
"Газпром" уступал потребителей независимым производителям газа, потому что не мог предложить им более низкие цены, так как обязан продавать газ по устанавливаемым ФАС тарифам. Однако с развитием биржи газа у монополии появилась возможность обходить эти ограничения. Как писал "Ъ" 24 ноября 2016 года, "Газпром" сейчас продает более 60% газа на бирже, и не менее половины общего объема покупают сбытовые предприятия самой монополии ("межрегионгазы"). Биржевой газ они могут продавать по свободным ценам. Как отмечают собеседники "Ъ", в прошлом году "Газпром" стал активно предлагать небольшим потребителям покупать газ не на бирже, а у компании напрямую, но по ценам, примерно соответствующим биржевым. Собеседники "Ъ" отмечают, что, скорее всего, "Газпром" будет действовать так и в случае пермских "Минудобрений", отмечая, что это первый случай распространения подобной практики на крупных потребителей.
Управляющий активами компании Small Letters Виталий Крюков отмечает, что у "Газпрома" все еще есть шанс получить законодательное разрешение предоставлять скидку своим потребителям в ближайшем будущем. По его мнению, "Газпрому" важно обеспечить хотя бы стабилизацию продаж на внутреннем рынке, так что возврат даже не очень крупного потребителя может дать сигнал рынку и заставить других задуматься о переходе.
<!-- AddThis Button BEGIN --> <div> <a fb:like:layout="button_count"></a> <a></a> <a g:plusone:size="medium"></a> <a></a> </div> <script type="text/javascript" src="//s7.addthis.com/js/300/addthis_widget.js#pubid=54027941"></script> <!-- AddThis Button END -->
rucompromat.com
"ООО " ГАЗПРОМ СТРОЙ-УРАЛ"" - контакты, товары, услуги, цены
ООО " ГАЗПРОМ СТРОЙ-УРАЛ" предлагает:Платформа ходовая (2501-Б-01) (рама дэк-251) Кожух в сборе (538.6100) Балка гусеничная (2501.06.000) (телеги гусеничные для гусеничного крана ДЭК-251) Механизм передвижения (251.02.00.000) (состоит из редуктора хода дэк251, электродвигателя дэк 251, тормозного шкива дэк и тормоза ТКГ для дэк-251) Редуктор передвижения правый (25.02.24.000) (редуктор бортовой крана дэк-251) Редуктор передвижения левый (251.02.24.000-01) (редуктор хода дэк) Кожух (251.02.36.000) Колесо ведущее (25.03.00.000) (звездочка ведущая дэк-251 состоит из следующих запчастей ДЭК-251 - вал ведущего колеса дэк - 251, втулка колеса ведущего дэк, втулка переходная ведущей звездочки и подшипники дэк251) Колесо натяжное (25.04.00.000) (механизм натяжения дэк-251, ленивец дэк-251) Колесо опорное (25.05.00.000) (каток опорный для дэк) Ролик поддерживающий (25.06.00.000) (каток поддерживающий для крана) Лента гусеничная (25.08.00.000)( состоит из траков дэк-251, пальцы трака дэк-251, звено гусеничное дэк-251) Опора роликовая (251.09.00.000) ( ОПУ дэк-251, опора роликовая дэк-251, подшипник упорный дэк-251) Платформа поворотная (251.10.00.000-01) (рама поворотная дэк-251) Лебедка подъема груза (251.11.00.000-01) ( состоит из редуктора дэк-251, муфты грузового подъема дэк-251) Барабан в сборе (251.11.10.000-08) Полумуфта (251.11.06.100) Барабан в сборе (251.11.10.000-09) Муфта упругая втулочно-пальцевая (251.11.08.000) ( муфта на стреловую лебедку дэк-251) Лебедка подъема стрелы (251.12.00.000-01-01) Муфта (251.12.04.000) Барабан в сборе (251.12.05.000-02) Ограждение (251.12.07.000-01) Механизм вращения (251.13.00.000-02) Вал вертикальный в сборе (251.13.15.000) Ограждение (251.13.16.000) Муфта (251.13.17.000) Диск (251.13.02.100) (диск фрикционный в муфту механизма поворота дэк-251) Редуктор в сборе (251.13.18.000) Портал (251.14.00.000-01) (с блочками полиспаста дэк-251) Блок (2514-22) (блок полиспаста крана дэк-251) Ограждение портала (251.14.07.000) Система канатоблочная (ванты дэк, стреловые канаты дэк-251, коуша для крана, коуш клиновой дэк-251) Зажим (251.16.01.000) Соединение стреловых канатов (251.16.05.000) Траверса (251.16.09.000) Кабина управления (251.17.00.000-01) (с пультами управления дэк-251, командоконтроллер педальный ккт дэк-251) Металлоконструкция кабины (251.17.04.000) Обшивка (251.17.06.000) Кузов (251.19.00.000) Стенка передняя (251.19.01.000) Стенка левая (251.19.03.000) Дверь (251.19.06.000-01) Установка замка (251.19.06.100-01) Стрела, 14 м (251.20.00.000-02) (состоит из корня стрелы дэк-251 и оголовка стрелы дэк-251) Стрела, 14 м, гусек 5 м (251.20.00.000-02-01) (состоит из стреловых оттяжек, состоит из основания стрелы дэк 251, секция верхния стрелы дэк -251) Стрела, 14 м, с грейфером (251.20.00.000-02-12) Стрела, 32,75 м, гусек 10 м (251.20.00.000-02-13) (стрела 32,75м состоит из корня стрелы крана гусеничного дэк, состоит из вставки 8,75 м дэк-251, вставка 5м дэк-250, вставка 2.5 м дэк-251, оголовок стрелы дэк-251) Оттяжка гуська (251.20.07.000-01) Оттяжка гуська (251.20.07.000-02) Оттяжка гуська (251.20.07.000-03) Секция верхняя (251.20.22.000) Траверса (251.20.22.4000) Секция верхняя (251.20.22.000-01) Гусек 5 м (251.20.28.000)( состоит из фермы гуська дэк-251, оттяжки стреловой дэк-251 ( вант гуська жесткого дэк-251), стойка гуська дэк-251, оттяжка стойки гуська дэк-251) Подвеска (251.20.22.600-01) Гусек 10 м (251.20.30.000) Подвеска (252.56.01.800-01) Подвеска (251.20.22.600) Обойма крюковая Q=25 т (251.21.00.000-03) ( крюковая подвеска 5 и 25 тонн в наличии для крана дэк-251) Установка электростанции (251.23.00.000-34-01) Установка амортизаторов (321.23.00.400) Глушитель в сборе (631А.23.12.000-30-02) Установка бака топливного (321.23.09.000) Установка аккумуляторов (321.23.26.000) Электростанция (251.23.00.000-33-01) Рама (251.23.01.000-33-01) Муфта (251.23.02.000-31-01) Установка жидкостного подогревателя (251.23.06.000-31.01) Установка подогревателя картера (251.23.06.400) Топливопровод (251.23.06.800-31) Блок поддерживающий (251.18.07.400) Муфта зажимная (251.23.03.100) Топливопровод (251.23.03.000-32) Кронштейн в сборе (251.23.01.400-31) Кронштейн в сборе (251.23.01.300-31) Установка радиаторов (251.23.09.000-31) Подножка (251.24.00.000) Обойма крюковая (251.28.00.000-01) Электрооборудование стрелы (251.30.04.000) Установка ограничителя подъема груза на гуське (251.30.04.900) Установка ограничителя подъема груза (251.30.04.100-01) Ограничитель подъема грейфера (251.30.04.2000) Оборудование кабины управления (251.30.05.000) Контроллер (251.30.05.700) Установка стеклоочистителя (251.30.05.2000) Установка электротепловентилятора (251.30.05.3000) Пульт управления левый (251.32.01.000) Пульт управления правый (251.32.02.000) Установка кондиционера (251.30.11.000-01) Козырек солнцезащитный (251.32.05.000) Электрооборудование поворотной платформы (251.30.06.000) Установка шкафа управления (251.30.06.700) Шкаф управления (251.30.10.000) Шкаф (251.30.10.100) Установка ящиков резисторов (251.30.06.900) Электрооборудование ходовой платформы (251.30.07.000) Установка токоприемника (251.30.07.200) Кожух (538.7100) Установка блока обработки данных (251.30.08.500) Привод датчика угла наклона азимута (251.30.08.700) Регулятор в сборе (251.30.08.800) Установка ограничителя нагрузки крана (251.30.08.000) Барабан кабельный (251.31.00.000-02-01) Ручка в сборе (251.31.09.000) Приспособления и инструмент (251.41.00.000) Грейфер (251.42.00.000) Установка электромагнита (251.61.00.000) Зажим (161.20.07.100) Стабилизатор грейфера (161.20.07.000) Установка кабельной катушки (251.52.10.000-01) Установка преобразователя напряжения (321.61.01.000) Установка переключателя ПР-743 (321.61.02.000) Установка клеммника (321.61.03.000)
gazpromstroy-ural.satu.kz
| 03.03 Мужская Суперлига. Тур 26 | Газпром-Югра — Урал | 1:3 | |
| 25.11.2017 Мужская Суперлига. Тур 13 | Урал — Газпром-Югра | 3:2 | |
| 11.03.2017 Мужская Суперлига. Тур 23 | Урал — Газпром-Югра | 3:2 | |
| 29.10.2016 Мужская Суперлига. Тур 06 | Газпром-Югра — Урал | 3:2 | |
| 12.04.2016 Мужская Суперлига. Тур 26 | Газпром-Югра — Урал | 3:0 | |
| 07.11.2015 Мужская Суперлига. Тур 01 | Урал — Газпром-Югра | 3:0 | |
| 04.01.2015 Мужская Суперлига. Чемпионат. Тур 16 | Газпром-Югра — Урал | 3:1 | |
| 22.10.2014 Мужская Суперлига. Чемпионат. Тур 04 | Урал — Газпром-Югра | 1:3 | |
| 12.03.2014 Мужская Суперлига. Чемпионат. Тур 16 | Газпром-Югра — Урал | 3:0 | |
| 07.12.2013 Мужская Суперлига. Чемпионат. Тур 05 | Урал — Газпром-Югра | 0:3 | |
| 27.03.2013 Мужская Суперлига. Чемпионат. Тур 22 | Урал — Газпром-Югра | 3:0 | |
| 08.12.2012 Мужская Суперлига. Чемпионат. Тур 10 | Газпром-Югра — Урал | 3:2 | |
| 05.04.2012 Мужская Суперлига. За 5-8 места. 1/2 финала | Газпром-Югра — Урал | 3:0 | |
| 04.04.2012 Мужская Суперлига. За 5-8 места. 1/2 финала | Газпром-Югра — Урал | 2:3 | |
| 23.03.2012 Мужская Суперлига. За 5-8 места. 1/2 финала | Урал — Газпром-Югра | 2:3 | |
| 22.03.2012 Мужская Суперлига. За 5-8 места. 1/2 финала | Урал — Газпром-Югра | 3:1 | |
| 21.01.2012 Мужская Суперлига. Чемпионат. Восток. Тур 11 | Урал — Газпром-Югра | 3:1 | |
| 01.10.2011 Мужская Суперлига. Чемпионат. Восток. Тур 01 | Газпром-Югра — Урал | 1:3 | |
| 26.01.2011 Мужская Суперлига. Тур 13 | Урал — Газпром-Югра | 3:2 | |
| 31.10.2010 Мужская Суперлига. Тур 02 | Газпром-Югра — Урал | 3:2 | |
| 06.03.2010 Мужская Суперлига. Тур 19 | Урал — Газпром-Югра | 3:2 | |
| 05.12.2009 Мужская Суперлига. Тур 08 | Газпром-Югра — Урал | 3:1 | |
| 17.01.2009 Мужская Суперлига. Тур 13 | Урал — Газпром-Югра | 3:2 | |
| 08.10.2008 Мужская Суперлига. Тур 02 | Газпром-Югра — Урал | 0:3 |
news.sportbox.ru
ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» / О компании / История компании
О компании / История компании
Раскинувшаяся на большей части территории России сеть предприятий «Газпрома», работающих в рамках Единой системы газоснабжения, накрывает собой и Урал. Голубое топливо впервые появилось здесь в начале 60-х годов ХХ века, когда был построен и пущен в эксплуатацию первый в мире и самый крупный тогда трансконтинентальный магистральный газопровод «Бухара-Урал».
1950-60-е годы - время великих газовых строек в СССР. Интенсивное развитие всех отраслей советской промышленности в то время требовало новой техники и технологий, современных научных разработок и, прежде всего - новых энергоносителей. Использование природного газа в черной и цветной металлургии, химической промышленности, бытовом секторе все больше внедрялось и усиливалось. Но едва ли не больше других регионов, газ был нужен Уралу. Здесь в военные и послевоенные годы сосредоточилась значительная часть промышленного потенциала страны. Эвакуированные в начале 40-х годов заводы активно работали, и развитие их сдерживало только одно: «опорный край державы», обладавший почти всей таблицей Менделеева, не хранил в своей «кладовой» практически никаких энергоносителей. Уголь возили с Донбасса и Кузбасса, нефть не добывалась, электроэнергию «качали» с Поволжья и из Сибири. Атомная энергетика находилась в зачаточном состоянии. О торфе и ветре, как и о солнечной энергии, никто всерьез не думал. И тогда Центральный Комитет КПСС принял постановление, предписывающее осуществить скорейшее строительство магистральных газопроводов из Бухарской области Узбекской ССР на Урал и обеспечить ввод их в эксплуатацию в следующие сроки: первого газопровода «Газли-Челябинск» - в 1963 году; второго газопровода «Газли-Челябинск-Свердловск» - в 1965 году.
«Бухару-Урал» строили «всем миром».
С заводов всей страны потоком шли техника и материалы, из разных городов приезжали рабочие и специалисты. Челябинский, Харцызский и другие трубопрокатные заводы в кратчайшие сроки наладили производство трубы диаметром 1020 мм. взамен прекращенных поставок германского концерна «Маннесманн». ЦК ВЛКСМ объявил газопровод Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. В бухарской пустыне вырос город газовиков - Газли, на всем протяжении более чем двухтысячекилометровой трассы возводились огромные корпуса компрессорных станций, где монтировались мощные газоперекачивающие агрегаты, строились поселки газовиков со всей инфраструктурой.
Трасса магистрального газопровода “Бухара - Урал” отличается от других, прежде всего, тяжелейшими природными и климатическими условиями. Ненаселенная территория, резко различающиеся по климату, почве, гидрогеологическим и другим особенностям районы, бездорожье... 390 километров трассы прошли по скальным грунтам, столько же — по барханным, ячеистым и щебеночным грунтам, 120 километров — по пескам, около тысячи — по степным малообжитым районам. Газопровод “Бухара - Урал” пересек 625 естественных и искусственных преград, в том числе 14 рек и крупных каналов, 437 мелких каналов, арыков и ручьев, 68 балок и оврагов, 22 болота, 19 железных и 650 автомобильных дорог. Общая протяженность магистрального газопровода “Бухара - “Урал” в однониточном исчислении составила 4464 километра труб диаметром 1020 мм., построено 17 компрессорных станций, 22 газораспределительные станции.
И, несмотря на значительные трудности, с которыми пришлось столкнуться строителям - тяжелейшие природные и климатические условия, безлюдные и пустынные районы, сотни естественных и искусственных преград - газ в дома челябинцев и свердловчан пришел точно в установленный час. Для эксплуатации новой газовой магистрали 28 января 1964 г. было создано Управление магистральных газопроводов «Бухара-Урал».
Запасов Газлинского месторождения хватило лишь на 20 лет, но к тому времени, как они истощились, уже шла активная эксплуатация северных месторождений. Оттуда и стало поступать на Урал голубое топливо – по газопроводу «Игрим-Серов-Нижний Тагил», а затем и по магистрали «Уренгой-Челябинск».
Важнейшим профессиональным достижением “Уралтрансгаза” стал практический опыт, позволивший Газпрому на примере проблем эксплуатации “Бухары-Урала” выработать верную концепцию реконструкции и развития магистральных газопроводов. «Уралтрансгаз» первым в Мингазпроме освоил ремонт и строительство магистральных газопроводов силами собственных подрядных организаций.
В течение 40 лет «Уралтрансгаз» в нужных объемах давал голубое топливо индустриальному Уралу, площадь которого втрое превышает площадь Великобритании. Уже в 1965 году энергетическая емкость “Бухары-Урал” была равна трем Братским ГЭС
www.gazprom-transgaz-ekaterinburg.ru
